Ma non è vero! comunque sia, Horst Leitner ha inventato ma è stata
Specialized che ci ha creduto e l'ha FATTO ed in ogni caso oggi chiunque lo costruisca deve chiedere "permesso" alla Specy.
Il punto è un altro: tu dici che è solo il nome a fare il prezzo e ad alimentare il desiderio. Io ti dico che è così, ma in parte... .
Primo perchè dietro al nome c'è anche una ricerca e una innovazione che altri piccoli non fanno come ad esempio sviluppare le sospensioni con Fox o in proprio o lo stesso mettere in produzione l'idea di Horst, o lo stesso creare la Stumpjumper Fsr che da 4 anni spacca ed è stata la prima "idea" di bici del genere (bada che non ho parlato di "qualità" dei materiali perchè quella in linea di principio può trovarsi in qualunque pezzo di alluminio, anche se c'è pure quella...).
Secondo perchè il prezzo è dettato da scelte di marketing non sempre a senso unico: ad esempio Frw o altre "economiche" è CARISSIMA in relazione ai telai che si fa fare da Poison (la Fxc è la Arsen...) mentre Giant, il più grande costruttore di bici al mondo, vende telai eccellenti rifiniti e laserati, con schemi di sospensione proprietari (leggasi ricerca) a costi "in proporzione" bassi, intorno ai 1000. Loro progettano in Usa (e bene!) e producono a Taiwan ribassando i prezzi. All'opposto ha deciso di fare Santa Cruz che progetta in Usa, si fa fare i telai a Taiwan ma i prezzi non scendono mai anzi salgono! Hanno scelto di puntare, loro si, sull'appeal del marchio.
Quindi ci sono case che speculano sul nome, un pò tutte, ma comunque il prezzo non è dato solo da quello perchè spesso dietro al nome ci sono valori come ricerca e innovazione e non solo... IL NOME.
Poi ognuno può dire "per me ci vale/li spendo; non ci vale/non lo compro" ma è un discorso diverso che nulla ha a che vedere con l'effettivo valore di un marchio. Quindi non generalizziamo col dire che Specy è Specy solo perchè c'è scritto Specy. In fondo fanno mtb da 25 anni e se un giorno Tacito deciderà di vendere la sua nuova fiamma almeno 1000 tra 4 anni glieli tira: consideralo come "valore residuo del nome", è un plus anche questo... .
Comunque, la bici si fosse chiamata anche "furettolized" l'avrebbero venduta perchè è proprio bella! Canyon docet!
L'importante è fare prodotti DI QUALITA', i clienti non sono fessi.