No credo come detto il freddo degli ultimi giorni , sabato vedo a pressione bassa .
Se apri dimmi come e’ l olio
Formula 35 / Selva - discussione generale.
- Creatore Discussione ::::FLARE::::
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Se apri dimmi come e’ l olio
Nel mio caso era un po’ come avere una molla leggermente più dura, quindi la sensibilità ai piccoli urti è rimasta invariata.
Claudiop77
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@Barons io ho 2 Selva S su 2 bike e ti dico che le gonfio sempre meno di quanto descritto in tabella, io sono 65 kg nudo e l'ho a 50PSI è molto sensibile alla pressione bastano pochi PSI per avere delle differenze notevoli.
Io tengo pressione un pò più bassa e poi chiudo un pò la compressione a seconda del percorso.
La sensibilità iniziale è un pregio di questa forca se ti sembra dura potrebbe essere la pressione troppo alta, e con il freddo l'olio di lubrficazione Formula va proprio male.
Io tengo pressione un pò più bassa e poi chiudo un pò la compressione a seconda del percorso.
La sensibilità iniziale è un pregio di questa forca se ti sembra dura potrebbe essere la pressione troppo alta, e con il freddo l'olio di lubrficazione Formula va proprio male.
Sono arrivato alla tua stessa conclusione e tra l altro pesiamo uguali adesso non li resta che provarla a 45 psi abbondanti e vedere, grazie
..idem io peso come voi e quando avevo la Selva S, che mi è piaciuta, non superavo i 50psi con un neopos inserito e la cts che ora non ricordo più il colore, ma più “scarica“ disponibile del catalogo.
Ciao formulisti del forum, buone feste.
Mi è venuta un'idea malsana...leggendo un po' in rete e avendo un piccolo bonus al lavoro per il fine anno) stavo pensando di acquistare il kit per convertire la selva s a molla.....
Ho trovato il kit on-line, ma faccio fatica a trovare una guida-tutorial-qualcosa per farlo.
C'è qualcuno che lo ha già fatto e che per caso sarebbe così gentile da darmi un'idea della procedura??
Più che altro vedo dalle foto che ci sono diversi anelli/rasamenti/spessori e vorrei metterli nell'ordine giusto. (C'è anche un tubetto di grasso che vorrei capire a cosa serve).
Grazie a tutti.
Buon anno
Mi è venuta un'idea malsana...leggendo un po' in rete e avendo un piccolo bonus al lavoro per il fine anno) stavo pensando di acquistare il kit per convertire la selva s a molla.....
Ho trovato il kit on-line, ma faccio fatica a trovare una guida-tutorial-qualcosa per farlo.
C'è qualcuno che lo ha già fatto e che per caso sarebbe così gentile da darmi un'idea della procedura??
Più che altro vedo dalle foto che ci sono diversi anelli/rasamenti/spessori e vorrei metterli nell'ordine giusto. (C'è anche un tubetto di grasso che vorrei capire a cosa serve).
Grazie a tutti.
Buon anno
Ciao gio chi ho conosciuto con la selva a molla ( ad Iseo quando eravamo assieme due l avevano ) sono iper contenti e dicono essere diversissima ( se non ti importa aumenta il peso ) ma io non l ho mai usata …
Ad ogni modo il grasso può essere che serva da mettere attorno alla molla per evitare che faccia rumore , la mia boxxer ne era ricoperta ( non ne sono sicuro)
Guarda del peso (che comunque cambia di credo 200g o poco più credo) sai che me me frega poco zero, tanto sono un pachiderma
più che altro so che i benefici per noi meno pro dovrebbero essere tangibili.È che non so come affrontare la procedura di rimontaggio...a smontare la cartuccia ad aria penso sia facile...
Apro la forca e tolgo l'olio
Sfilo i foderi
Scarico l'aria
Apro il tappo superiore
Tolgo l'anello di tenuta inferiore
Sfilo la cartuccia.
Sopra so che ci vanno uno spessore di plastica bianco, il tappo molla ed il coperchio con la regolazione del precarico.
Sotto dovrebbe esserci una rondella che ca a battuta fra tampone e fondo dello stelo, una esterna che chiude e ferma la cartuccia, ma dalla foto del kit sembra ci sia un'altro spessore (quello nel mezzo) che non so dove vada.
Allego la foto del kit e un articolo in inglese che parla dello smontaggio della selva molla
Smontaggio selva C
Il grasso penso sia per gli o ring della cartuccia a molla...boooh...
Allegati
Quello in foto è il kit molla???Guarda del peso (che comunque cambia di credo 200g o poco più credo) sai che me me frega poco zero, tanto sono un pachiderma
È che non so come affrontare la procedura di rimontaggio...a smontare la cartuccia ad aria penso sia facile...
Apro la forca e tolgo l'olio
Sfilo i foderi
Scarico l'aria
Apro il tappo superiore
Tolgo l'anello di tenuta inferiore
Sfilo la cartuccia.
Sopra so che ci vanno uno spessore di plastica bianco, il tappo molla ed il coperchio con la regolazione del precarico.
Sotto dovrebbe esserci una rondella che ca a battuta fra tampone e fondo dello stelo, una esterna che chiude e ferma la cartuccia, ma dalla foto del kit sembra ci sia un'altro spessore (quello nel mezzo) che non so dove vada.
Allego la foto del kit e un articolo in inglese che parla dello smontaggio della selva molla
Smontaggio selva C
Il grasso penso sia per gli o ring della cartuccia a molla...boooh...
Oggi ho montato la selva S sulla mia Levo, ho i dischi da 203 e l’adattatore che avevo sulla Lyric non va più bene(allego la foto), mi sapete dire quale adattatore devo acquistare?
grazie e buon anno a tutti
grazie e buon anno a tutti
Ragazzx, penso di avere un "problema" con la mia Selva S (nuova): quando attacco la pompa o il manometro alla valvola, la forcella perde pressione - se non sono rapido ad avvitare la pompa la perde praticamente tutta e resta solo con una manciata di psi - come se stessi rilasciando la pressione manualmente.
Una volta settata, però, la forcella mantiene la pressione corretta, quindi penso che il problema sia nella valvola. Qualcuno ha avuto la stessa esperienza? avete risolto? come?
Una volta settata, però, la forcella mantiene la pressione corretta, quindi penso che il problema sia nella valvola. Qualcuno ha avuto la stessa esperienza? avete risolto? come?
frantic
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- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Fatto! avevo una pompa Rockshox e, pensando fosse difettosa, l'ho cambiata con la Topeak con manometro digitale e succede esattamente la stessa cosa!
Update sulla mia selva...
Ho fatto la manutenzione base (pulizia e cambio olio)....
Di una semplicità disarmante farla (mezz'ora di lavoro scarsa) e la forcella è un'altra cosa ora
LETTERALMENTE.
a parte che prima era completamente secca (aperta e non è uscito nulla) ma ora ha recuperato tutta la sensibilità alle alte velocità che prima non aveva.
@Barons provaci, è una cassata astronomica farla.
Ora attendo due pezzi da alessi bici e la porto a molla, e vediamo se davvero migliora come dicono
Ho fatto la manutenzione base (pulizia e cambio olio)....
Di una semplicità disarmante farla (mezz'ora di lavoro scarsa) e la forcella è un'altra cosa ora
LETTERALMENTE.a parte che prima era completamente secca (aperta e non è uscito nulla) ma ora ha recuperato tutta la sensibilità alle alte velocità che prima non aveva.
@Barons provaci, è una cassata astronomica farla.
Ora attendo due pezzi da alessi bici e la porto a molla, e vediamo se davvero migliora come dicono
Ottimo , dammi due info….Update sulla mia selva...
Ho fatto la manutenzione base (pulizia e cambio olio)....
Di una semplicità disarmante farla (mezz'ora di lavoro scarsa) e la forcella è un'altra cosa ora
a parte che prima era completamente secca (aperta e non è uscito nulla) ma ora ha recuperato tutta la sensibilità alle alte velocità che prima non aveva.
@Barons provaci, è una cassata astronomica farla.
Ora attendo due pezzi da alessi bici e la porto a molla, e vediamo se davvero migliora come dicono
Che olio hai usato ? E quanto ne hai messo per stelo?grazie
io è già da un pò che sono passato alla molla ma sinceramente non direi che migliora, direi solo che è diversa. Dico anche che pur avendo spostato l'idraulica sullo stelo di sinistra per poter eventualmente ritornare a girare con l'aria non penso che questo succederà mai !!!Update sulla mia selva...
Ho fatto la manutenzione base (pulizia e cambio olio)....
Di una semplicità disarmante farla (mezz'ora di lavoro scarsa) e la forcella è un'altra cosa ora
a parte che prima era completamente secca (aperta e non è uscito nulla) ma ora ha recuperato tutta la sensibilità alle alte velocità che prima non aveva.
@Barons provaci, è una cassata astronomica farla.
Ora attendo due pezzi da alessi bici e la porto a molla, e vediamo se davvero migliora come dicono
Sono l'unico che nei foderi ci mette il primo olio che trovo ? Mi manca di metterci solo quello motore dell'auto e poi ci ho messo di tutto.
Cmq gran forcella, probabilmente ne esistono altre con idraulica più raffinata ed efficace ma non cambierei la Selva con niente, in 10 minuti 2 con due chiavi la fai nuova e per me questo è fondamentale.