Effettivamente oggi la mia selva C mi sembrava leggermente più sostenuta ad inizio giro. Magari si sente di più con quelle ad aria la differenza
Formula 35 / Selva - discussione generale.
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Anche a me mi dava la stessa sensazione ma con la selva C, ho montato questi ed è migliorata tanto
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Claudiop77
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L’olio originale di lubrificazione Formula con il freddo fa veramente pena fai come da vecchie istruzioni 50% ballistol 50% olio idraulica molto meglio.
Mi aggrego anche io... finalmente ho preso la chiave per aprire la forca e farle la revisione. Visto che è di legno ora come ora.
Quindi ricapitolando:
Lato aria: 25ml (12.5 motorex forkoil 2.5w e 1.5 ballistol)
Camera aria: 5ml motorex 2.5w
Lato idraulica: ancora 25 ml di miscela???
Dovrebbe essere tutto corretto giusto?
Per le spugnette uso sempre il mix di olio?
Azzo ho tolto la fox che va da dio per sto osannata formula ma alla fine è di legno
Userò un olio 0w a sto punto
A me è sempre piaciuta, secondo me è una forca molto meno "entry level" di quanto sembri. Il che di base è una cosa positiva.
Ma la rende complicata da capire-gestire-regolare. Io non ne sono scontento, ma devo cominciare a metterci mano un po'...tanto ora il lavoro mi sta seppellendo quindi, di girare ho poco tempo
Ma la rende complicata da capire-gestire-regolare. Io non ne sono scontento, ma devo cominciare a metterci mano un po'...tanto ora il lavoro mi sta seppellendo quindi, di girare ho poco tempo
Io la uso tutta aperta sopra e renound tutto aperto - 4 ma …. Non va e non la definirei entri level non è proprio economica
No beh, con entry level intendevo che da quello che è capitato a me, viene spesso vista in secondo piano rispetto ai marchi blasonati...ma in realtà, credo sia molto più difficile e tecnica da far funzionare come si deve
gargasecca
Il maestro
Si anche io mettevo così…ho ancora 1 flacone mischiato 50/50 che metterò sulla 36 durante le vacanze di Natale…
Poi tenevo solo 1 Neopos con 5cc di olio per cambio auto, che ha viscosità molto alta mi pare 75/80w
Aspetto di vedere se con la manutenzione cambia qualcosa (dicono che sia un passaggio quasi fondamentale e miracoloso da fare sulle selva ad aria) e poi vedrò...magari la metto in vendita per una 36, che non ho mai provato.
La cosa assurda è che al contrario, il mod, è un ammo della madonna. Ora che ho preso la molla giusta per me è diventato un gioiellino
Fammi sapere come va dopo la manutenzione ma mi sa che la apro perché così proprio non va .
Per L ammo nulla da dire una bomba
Immagino….Appena ho tempo lo faccio....dicembre al ristorante sta diventando un inferno
Non so, io rispetto alle fox che ho avuto (vecchie) o quelle che ho provato (poche ma tutte factory kashima ed abbastanza recenti) la trovo decisamente superiore. Solo oggi l’ho notata più sostenuta ad inizio giro. La mia però è a molla.
Nel complesso mi ci trovo da dio anche perché pure oggi restava comunque super sensibile sui piccoli urti.
Non capisco come possa essere sensibile ha impiccolì urti se sostenuta la mia forse causa freddo ha perso proprio queste caratteristiche
Nemmeno io, perché volevo tenere come ultima spiaggia spendere 50 euro solo per la chiavetta di estrazione.
@Barons pensa che la mia è l'esatto opposto, sono gli impatti ad alta velocità che la fanno murare, sui colpi grossi e lenti è sempre stata perfetta e super sostenuta.
Forse mercoledì mattina sono a casa e vedo di provare ad aprirla