riproverei la rossa prima a 4 clic e poi a 2. per vedere se riesci a dare piu' basse senza pagare troppo altrove.
Formula 35 / Selva - discussione generale.
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gargasecca
Il maestro
A 4 clic l'ho sempre tenuta prima di prendere la verde.
Per questo ora la provo a 6 clic...per cercare di capire le differenze.
Cmq, ciò non toglie che magari ad una uscita me le porto tutte e 2...[emoji28]
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ok, ma ora che hai visto di gradire supporto alle basse non ha piu' senso fare il paragone con gli stessi click. conviene chiudere di piu' quella con meno basse (la rossa) e valutare se offre un miglior compromesso.
per come e' fatta formula permette il confronto a distanza di pochi minuti sullo stesso percorso, avendo piu' valvole conviene assolutamente approfittare di questo grosso pregio.
per come e' fatta formula permette il confronto a distanza di pochi minuti sullo stesso percorso, avendo piu' valvole conviene assolutamente approfittare di questo grosso pregio.
Oggi ho fatto il service completo alla selva. Oltre all'idraulica ho montato la valvola grigia, ho portato l'escursione a 170 e ho messo un neopos. Purtroppo per ancora una quindicina di giorni sono fermo causa infortunio, ma già così qualcosa è cambiato. Intanto l'escursione con lo spessore da 1 cm è effettivamente 170 mentre quando ho fatto fare il lavoro dal meccanico era sui 162 mm, poi girando la valvola si sentono proprio i "click" e si nota molto bene la differenza tra tutto aperto e tutto chiuso. Ora non resta che provarla....
Un grazie a @Mostro per la dritta sulla siringa
Un grazie a @Mostro per la dritta sulla siringa
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Claudiop77
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gargasecca
Il maestro
Si certo...basta che cerchi formula selva o 35 e trovi 4 tutorial se non erro
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Claudiop77
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La siringa da 50 ml con il beccuccio giusto dove si trova o se qualcuno l'ha fatta artigianalmente.
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Vai a pagina 13 ...
Non so se può essere rilevante e utile.
Personalmente oltre aver seguito la procedura standard elencata a video, l’ultime pompate quando ormai non fuoriusciva più niente, ho massaggiato la guaina di gomma e ho notato un ulteriore fuoriuscita di bolle d’aria…
Sì, infatti anch'io per la siringa ho utilizzato la tua soluzione
. Comunque nel video dopo aver pompato, lo dice di massaggiare la gomma ruotando la cartuccia e infatti, come giustamente hai detto, fuoriesce un altro bel po' d'aria.
Oohps!! (mannaggia sto inglese) giuro che me lo ero perso quel passaggio!! mi è andata bene!Sì, infatti anch'io per la siringa ho utilizzato la tua soluzione
Sì ma anch'io ho avuto fortuna perché effettivamente non si vede benissimo ma prima, quando svuota la cartuccia "a pompate" dice di massaggiare la gomma per fare uscire tutto l'olio (ne esce ancora parecchio) e allora quando l'ho ricaricata ho pensato che andasse fatto uguale. Poi in effetti riguardando il video lo dice esplicitamente.
gargasecca
Il maestro
Ma quando spurgavi o quando caricavi il nuovo olio...Non ho capito...
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Le siringhe normali hanno il beccuccio piccolo oltre ad essere generalmente piccole come volume, ti serve una di queste usate per i lavaggi dei drenaggi/cateteri. Io uso lei e si incastra perfettamente, sembra fatta a posta. https://www.doctorshop.it/Prodotti/...PFjozgijF1d1spbGBncs6TWNX_7LHN6IaAqWOEALw_wcB
Caricando l'olio nuovo!! Massaggiando per bene la membrana sono fuoriuscite ancora parecchie bolle d'aria.
gargasecca
Il maestro
Ah...ok
Io l'ho massaggiata x far uscire tutto l'olio vecchio.
Poi ho messo il beccuccio apposito agganciato ad una siringa da Ospedale da 50cc.
Caricato tutto come da video, stantuffando il pistone fin quando non è uscita + aria.
Montata...prima di mettere la valvola ho rabboccato fino sull'orlo e poi messa valvola con olio che usciva.
Fatto un paio di giri, gonfiato la forca a 100psi tolta la verde e rabboccato olio fino sull'orlo e messa la rossa con olio che usciva.
Dovrebbe essere ok così.
Te ne accorgi poi, quando inserisci il blocco forcella...ora resta praticamente ferma
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Claudiop77
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Il beccuccio apposito dove si trova??
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gargasecca
Il maestro
Da Formula...vende un kit da 5 attrezzi...pagato 80 o 85euro lo scorso anno
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Se ti compri una siringa da drenaggio come quella che ho linkato su non devi comprare nessun beccuccio, si incastra alla perfezione e spendi pochi euro. Per quel che riguarda la chiave per aprire la forcella è una normalissima chiave poligonale da 28 (mi pare) che devi fare tornire all'estremità, io l'ho fatto fare dove l'ho comprata. La cartuccia della compressione la smonti come vuoi basta che trovi qualcosa da incastrare nei buchi, basta anche una graffetta. non è proprio il caso di spendere 80 euro...
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Claudiop77
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La chiave già fatta le siringhe trovate su Amazon devo prendere i parapolvere e poi faccio il service All 35 e riduco la corsa a 170 alla ex comunque sono delle ottime forche.
Parapolvere avete usato i formula o altre marche??
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