Forcellino cambio NON sostituibile

[marcellogemini]

ciao raga
purtroppo sabato mentre godevo in una discesa su roccia, mi è andato letteralmente via il cambio, strappato, con conseguente distruzione della filettatura del FORCELLINO, che purtroppo non è SOSTITUIBILE!

adesso come posso risolvere il problema?

Prodotti MTB scontati

 

[freemark]

ke bici hai?la gemini ce l'ha sostituibile il forcellino,a meno ke tu nn abbia la versione con il perno da 12 mm...adesso vado a vedere

 

[freemark]

no,ake la versione col perno da 12 ha il forcellino sostituibile...

 

[marcellogemini]

il problema non l'ho con la gemini
ma con una SCOTT genius....

dai dammi una mano
grazie

 

[Pablohoney]

se il forcellino non è sostituibile, cerca un buon artigiano, la prima cosa che mi viene in mente è questa:
tagliare l'occhiello filettato, saldarne uno nuovo, ovviamente filettato, con la filettatura fatta ad hoc per la vite del cambio... " però per fare questo devi rivolgerti ad un artigiano-fabbro che abbia le mani d'oro...

non so se è possibile sostituire la vite di fissaggio cambio, altrimenti potresti metterne una con passo maggiore, rifare la filettatura al forcellino ed il gioco sarebbe fatto....

 

[freemark]

o senno' prova a contattare ki te l'ha venduta e se e' in garanzia cambiare il carro

 

[gattonero]

La filettatura si puo' recuperare con un apposito attrezzo: si fresa il foro, lo si filetta in maniera contraria e ci si avvita una bussola filettata internamente ed esternamente (si chiamano Elicoidi).
Se e' piegato e criccato allora e' piu' difficile...

 

[freemark]

La filettatura si puo' recuperare con un apposito attrezzo: si fresa il foro, lo si filetta in maniera contraria e ci si avvita una bussola filettata internamente ed esternamente (si chiamano Elicoidi).
Se e' piegato e criccato allora e' piu' difficile...

eh appunto,a me pare strano si solo sfilettato,ci sarebbe stata troppa forza in gioco

 

[scr1]

Gattonero ha centrato il problema se il forcellino non è piegato puoi allargare il foro con molta attenzione perchè materiale non ce nè tanto e mettere l'elicoi.Anchio ho una scott ed il forcellino è rivettato. Io so che comunque è meglio che tu contatti l'acerbis l'importatore scott

 

[Max74]

La filettatura si puo' recuperare con un apposito attrezzo: si fresa il foro, lo si filetta in maniera contraria e ci si avvita una bussola filettata internamente ed esternamente (si chiamano Elicoidi).
Se e' piegato e criccato allora e' piu' difficile...

Ma che razza di Helicoil usi?

 

[Lampo 13]

o senno' prova a contattare ki te l'ha venduta e se e' in garanzia cambiare il carro

E perchè dovrebbero riconoscere il danno in garanzia?

 

[gattonero]

Ma che razza di Helicoil usi?

???
Perche', non li hai mai visti?

 

[freemark]

E perchè dovrebbero riconoscere il danno in garanzia?

non lo so,molte aziende pero' sono cordiali e non dico te o cabino in garanzia,pero' uno sconto te lo fannoo-o

 

[Lampo 13]

Insomma, provaci, hai visto mai?
Beh, tentar non nuoce, basta che
poi non ci si incazzi se non si svolta.

 

[Max74]

???
Perche', non li hai mai visti?

Il dubbio mi è venuto quando dicevi che la filettatura va fatta al contrario......

Se confermi, no, non li ho mai visti con filettatura esterna contraria a quella interna.

 

[skwattrinated]

E' successa la stessa cosa a me con una Genius: tutto risolto, guarda QUI.
@Lampo: effettivamente Scott sostituisce in garanzia il carro se il forcellino si piega; a me è stato rifiutato per un cavillo burocratico (pensa un po'?), ma so per certo di almeno due persone a cui il cambio è stato fatto.

 

[kikhit]

Il dubbio mi è venuto quando dicevi che la filettatura va fatta al contrario......

Se confermi, no, non li ho mai visti con filettatura esterna contraria a quella interna.

e ma se non la fai al contrario come fai poi ad avvitarci il cambio???? si smonterebbe tutto!

 

[Max74]

Questo è un Helicoil, come fate ad inserirlo filettando "al contrario" ?
Scusate ma non vi seguo.

 

[gattonero]

e ma se non la fai al contrario come fai poi ad avvitarci il cambio???? si smonterebbe tutto!

Esatto!
Poi cmq dipende dal tipo, ma la maggior parte sono a filettatura esterna contraria; forse gli unici che ho visto a filettatura esterna destrorsa sono quelli per i pedali, per ovvi motivi

 

[Lampo 13]

Non dare per scontato l'ovvietà!