Questo te lo saprò dire solo dopo la prova comparativa.
Ho la possibilità di provare un'ottima forcella rigida in carbonio, perché non farlo?
Forcella rigida?
- Creatore Discussione oTToo
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Ho la possibilità di provare un'ottima forcella rigida in carbonio, perché non farlo?
Non ho mai usato una gravel ma, appunto, non mi sentirei confidente a fare alcuni miei percorsi su una di queste bici. Vuoi per la posizione di guida o la tenuta del telaio stesso sui sentieri scassati (che si trovano in montagna come in pianura).
Picchiaci il naso allora …Questo te lo saprò dire solo dopo la prova comparativa.
Ho la possibilità di provare un'ottima forcella rigida in carbonio, perché non farlo?
Ottime non ne esistono , non è che devono fare molto…
Io avevo allestito un frontino "da argine" al quale avevo messo una rigida FRM dopo aver distrutto la Magura. Come peso ero sotto i 9kg con la doppia; un ottimo muletto da alternare alla full per allenare la guida attiva. Sinceramente però non ne vedo altra utilità...risparmiare un po di peso per trovarsi poi a cercare linee più pulite possibili e, nonostante il cercare di ammortizzare il più possibile prendersi ogni tanto delle belle legnate che potevano essere smorzate da una forca "normale" lo trovo solo un pelo masochista. Parere mio eh.
Guarda, la paura di picchiarci il muso viene più dal carbonio che dal fatto di essere rigida.Picchiaci il naso allora …
Sarà una prova ma se mi dovesse piacere tanto da spingermi a comprarla, avrò da lavorare sulla mia fobia.
Se invece mi trovassi male il problema non si porrà.
Beh, 'nsomma, la forcella è il componente più stressato della bici. Poi, tu mi insegni, che proprio col carbonio fattura, orientamento delle fibre, materiale, ecc ecc fa differenza tra ottimo e meno di ottimo.
Certamente ma non pensare che una cineasta o una top di marca ti farà sembrare su una ammortizzata sempre di inutilmente rigida di parla… per meGuarda, la paura di picchiarci il muso viene più dal carbonio che dal fatto di essere rigida.
Sarà una prova ma se mi dovesse piacere tanto da spingermi a comprarla, avrò da lavorare sulla mia fobia.
Se invece mi trovassi male il problema non si porrà.
Beh, 'nsomma, la forcella è il componente più stressato della bici. Poi, tu mi insegni, che proprio col carbonio fattura, orientamento delle fibre, materiale, ecc ecc fa differenza tra ottimo e meno di ottimo.
vedi dipende sempre da cosa fai ,i percorsi che trovi , e la guida che hai . anche io mi trovo meglio con la front e la full ora , ma ho imparato con la rigida ,e l'ultima volta che l'ho usata seriamente su sterrato. mi sono accorto della diversita' di guida che avevo allora rispetto ad oggi . prima scansavo i sassi con una traiettoria piu' dolce , ma scorrevole ,ora ci passo sopra ecco tutto .
La forca rigida su mtb ha senso solo se si vuole migliorare la tecnica di guida, quindi imparare ad ammortizzare bene con le braccia ed avere un guida il più attiva possibile.
Se si pensa di trasformare un mtb in gravel solo cambiandoci la forcella secondo me si rimarrà delusi.
Quindi non dico che non abbia senso ma bisogna aver chiaro cosa si vuole ottenere e lo scopo di questa modifica.
Se si rientra nella prima opzione fondamentale è evitare come la peste le forcelle no brand cinesi da 100 euro.
Non dico che non reggano botta ma nemmeno che permettono di girare psicologicamente tranquilli su trail più o mneo scassati.
A quella cifra non credo abbiano svolto chi sa quali test prima della commercializzazione, vanno bene per farci asfalto e basta, ma se si ha intenzione di abusarne su trail le eviterei assolutamente.
Se si pensa di trasformare un mtb in gravel solo cambiandoci la forcella secondo me si rimarrà delusi.
Quindi non dico che non abbia senso ma bisogna aver chiaro cosa si vuole ottenere e lo scopo di questa modifica.
Se si rientra nella prima opzione fondamentale è evitare come la peste le forcelle no brand cinesi da 100 euro.
Non dico che non reggano botta ma nemmeno che permettono di girare psicologicamente tranquilli su trail più o mneo scassati.
A quella cifra non credo abbiano svolto chi sa quali test prima della commercializzazione, vanno bene per farci asfalto e basta, ma se si ha intenzione di abusarne su trail le eviterei assolutamente.
Se non costa niente perchè non provare! Anche a me piace provare ma a volte le troppe prove ci confondono le idee. Due anni fa avevi in mente una bici per i tuoi percorsi, l'hai pensata e fatta come ritenevi giusto per il tipo di giri che facevi, hai aspettato tanto ma l'hai fatta come volevi poi ti ha preso sta fissa del peso
e l'hai praticamente cambiata....adesso ci manca che passi al tanto odiato carbonio e della "specialissima" non ne rimane più niente. Mi sembra di vedere dai giri che pubblichi che i giri bene o male sono quelli, hai sbagliato bici prima o ora? Io uso molto la gravel e pochissimo la mtb ma per quel poco rimane con la Reba.
Sei libero di farla la prova e per i giri che fai tu di tanti km e zero difficoltà tecnica magari ti va anche bene , il succo è che per fare MTB vera non va bene ovviamente , per turismo anche , un turismo scomodo però
Non capisco cosa ci sarebbe di male a montare una forcella cinese, tra l'altro lo farai anche tu. In Cina e Taiwan ci sono i migliori esperti al mondo per i manufatti in composito
Ma no dai, come fa la prova di un componente a confondere le idee? O fa al caso tuo oppure no. Semplice.
Si ma poi, dalla scorsa estate, ho scoperto che mi piace (anche) salire e la Specialissima sale benissimo. Il voler salire, e poi pure scendere, ha comportato delle modifiche. Modifiche che mi hanno divertito molto ad apportare. Vedendo le bici postate non credo neanche di essere l'unico a giocarci....
Non solo la bici è dimagrita: io ho perso più di 8 chili da Giugno scorso: ora sono a 81 (x 183 cm di altezza). Considerando che dieci anni fa ero un obeso da 110 km, vado moderatamente orgoglino dei miei sforzi, come della mia bici.poi ti ha preso sta fissa del peso
Forse non capirò mai questa visione del mondo off-road blindatamene diviso tra MTB (vere? Boh!) e gravel, come se i percorsi fossero esclusivamente o ghiaia o strapiombo su monoliti. I percorsi che faccio, forse veramente con zero difficolta tecnica ma un bel chissenefrega ci sta tutto, non sono sempre percorribili con una gravel. Tanto più che incontro assai più biammortizzate che gravel. Chi è fuori luogo?
Non vedo poi, nel noto thread da cui questo è stato estrapolato, tante tracce da "vera MTB" percorse. Alcune si, certamente.
Guarda che non sono mica stato io ad iniziare a parlare di forcelle cinesi...
Aridaje: voglio solo provarla la forcella, non ho deciso nulla perché, appunto, non l'ho ancora provata (e comparata). E qualora la comprassi... no, non sarebbe cinese perché realizzata a mano da un artigiano nostrano.
La cosa non riesce a destare il mio interesse.
Non hai capito il senso , ognuno con la sua MTB può fare ciò che vuole , come averla da 15 k e fare argini belli piatti sempre o avere full da 500 euro di tot anni e farsi il peggio dh ed enduro , fatti propri di ognuno .
Non sei il primo a montare una rigida ne l ultimo , quando facevo gare , dieci anni fa se ne vedevano vari in griglia di temerari , ma non pensare che poi in discesa volavano , anzi , il succo è che con la rigida forte non ci vai se a te non interessa va bene così . liberissimo
…. e pensare che tutto è nato dall’essermi complimentato con @bikerluca per sua forcella…
Messaggio contenuto nella discussione 'Quanti km hai fatto oggi???... (parte 4)'
https://community.mtb-mag.com/t/quanti-km-hai-fatto-oggi-parte-4.361151/post-9312543
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Se incontri più full che gravel sui percorsi che tu pensi di fare con una mtb con forcella rigida secondo me sono fuori luogo i "fullari" o tu e i gravellari siete gran manici
