... o anche quella del CIAO !Sembra la forcella della mia Lambretta di 60 anni fa!
Uno dei vantaggi di questo tipo di soluzione, come anche a quelle a parallelogramma è che in fase di frenata rimangono fluide e attive, a differenza delle forcelle telescopiche che hanno tendenza (sotto sforzo) di impuntarsi.. Certo che tutti quei link...se prendono un po di gioco...
hai mai visto l'esploso di una forcella? forse sembra semplice da fuori. ma dentro non lo è poi così tanto, tra la parte aria o molla e la parte di idraulica progressiva con le lamelle più gli steli con boccole con tolleranze molto precise.Proprio montata sulla bici giusta... ahahah
Per far fare su e giù alle ruote, tutto quel casino
Mi piacciono le cose semplici
esatto, ma questo per il 90% dei rider non è un pregio perchè porta a una guida molto diversa in curva, se per caso siete motociclisti e avete provato una bmw sapete di cosa sto parlandoUno dei vantaggi di questo tipo di soluzione, come anche a quelle a parallelogramma è che in fase di frenata rimangono fluide e attive, a differenza delle forcelle telescopiche che hanno tendenza (sotto sforzo) di impuntarsi.. Certo che tutti quei link...se prendono un po di gioco...
ancora più importante è che non affondano, quindi l'angolo sterzo rimane costante