Leggi tutto...Focus Italia presenta un prodotto finanziario unico nel suo genere, pensato per venire incontro alle esigenze di chi vuole acquistare una nuova bici. Ecco i dettagli nel comunicato ufficiale. In collaborazione con Santander Consumer Bank, Focus Italia Group ha creato un’opportunità unica e mai vista prima d'ora nel settore del...
valore infinito, si per loro.... sei tu la mucca da mungere all'infinito....Ride Forever e paga altrettanto. Ci son già cascato una volta con la Ford (e proprio con una Focus, che sia il nome?): mai più!
Non per niente ci si mette di mezzo una finanziaria, che non è propriamente la Caritas, ma un'azienda che sugli altrui debiti, e sui sistemi per tenere "affezionata" la clientela ci campa, e ci campa pure bene.
Sinceramente era meglio se continuava a non farsi vedere questa "occasione". Valore infinito... si certo, come no... spesa infinita, la bici in leasing, praticamente. O in abbonamento.
Il primo errore di fare un finanziamento è appunto che ti compri quello che altrimenti non ti saresti potuto permettere.Il problema non sarebbe nemmeno il finaziamento, tanto il denaro oggi quello costa se non lo hai...il problema grosso per me rimane il prezzo di partenza su cui tu mi calcoli il finanziamento, perchè 8/9 mila euro per quella Heckler montata NX cono i G2 non si possono vedere...
Poco ma sicuro, purtroppo .Secondo me se la pubblicizzano a dovere riempiono il pollaio.
Io ne conosco già diversi che hanno preso la bici o la ebike a rate. Nulla di nuovo.Secondo me se la pubblicizzano a dovere riempiono il pollaio.
domanda.. se dopo 24 mesi (essendo la bici un enduro) ho il telaio rovinato o vernice saltata o altri pezzi rotti che ho dovuto sostituire con alcuni diversi dagli originali come va a finire la storia?Facciamo due conti sulla SC Heckler 9 CR : prezzo di vendita al pubblico 8.799 ( se la paghi subito magari uno sconticino il rivenditore te lo fa anche basta incassare ! ) ; 24 rate X 285,09 = 6.842,16 + maxirata finale ( o valore garantito come vogliono chiamarlo ) 3.079 per un tatale da sborsare in due anni di 9.921,16 praticamente 1.122,16 in più del prezzo di vendita al pubblico . Leggere poi di TAEG al 8% quando poco fa erano al 3% fa riflettere .
ennesimo modo per inchiappettare la genteFacciamo due conti sulla SC Heckler 9 CR : prezzo di vendita al pubblico 8.799 ( se la paghi subito magari uno sconticino il rivenditore te lo fa anche basta incassare ! ) ; 24 rate X 285,09 = 6.842,16 + maxirata finale ( o valore garantito come vogliono chiamarlo ) 3.079 per un tatale da sborsare in due anni di 9.921,16 praticamente 1.122,16 in più del prezzo di vendita al pubblico . Leggere poi di TAEG al 8% quando poco fa erano al 3% fa riflettere .
Faccio qualche ipotesi.Facciamo due conti sulla SC Heckler 9 CR : prezzo di vendita al pubblico 8.799 ( se la paghi subito magari uno sconticino il rivenditore te lo fa anche basta incassare ! ) ; 24 rate X 285,09 = 6.842,16 + maxirata finale ( o valore garantito come vogliono chiamarlo ) 3.079 per un tatale da sborsare in due anni di 9.921,16 praticamente 1.122,16 in più del prezzo di vendita al pubblico . Leggere poi di TAEG al 8% quando poco fa erano al 3% fa riflettere .
Bravo. È esattamente così.Faccio qualche ipotesi.
Se dopo 2 anni decidi di cambiarla, dopo aver pagato 6842 euro su 8799 ti riconoscono 3079 euro per un nuovo acquisto. Il che vuol dire, supponendo per assurdo che il nuovo modello costi come il vecchio e la rateizzazione sia la stessa, che avrai pagato due anni di bici 6842 - 3079 = 3763. In sostanza con 1881 euro all'anno avrai ogni due anni una bici nuova. O sbaglio i conti?
Se un appassionato invece cambia bici ogni 5 anni e ogni 5 anni spende 8799, supponendo un deprezzamento del 22% il primo anno e del 10% gli altri 4, 8799 * 0,78 * 0,9 * 0,9 * 0,9 * 0,9 = 4502 se riesce a vendere la bici a 4502 euro avrà speso 8799 - 4502 = 4297 euro in 5 anni, ovvero 859 euro all'anno. Sempre che dopo 5 anni qualcuno gliela comperi per 4500 euro, ovviamente.
Se la vende dopo 2 al prezzo di 8799 * 0,78 * 0,9 = 6176, avrà speso in questi 2 anni 8799 - 6176 = 2623, ovvero 1311 euro l'anno. Direi che il "valore garantito" è davvero basso, dopo due anni praticamente ti riconoscono il 35% del valore iniziale, e ci guadagnano pure gli interessi. E si che rispetto ad auto o moto, in questo caso si dovrebbe deprezzare meno l'usato, perché non è un bene intestato, e non ci sono i costi di passaggi di proprietà.
Una bici che forse dopo due anni potresti rivendere non dico a 6000 euro ma magari a 5000 (o sono troppo ottimista?), ti viene *garantita* 3079 euro. Mah.
Sembra il gioco delle 3 carte dove alla fine vince sempre il banco o in questo caso la banca !Faccio qualche ipotesi.
Se dopo 2 anni decidi di cambiarla, dopo aver pagato 6842 euro su 8799 ti riconoscono 3079 euro per un nuovo acquisto. Il che vuol dire, supponendo per assurdo che il nuovo modello costi come il vecchio e la rateizzazione sia la stessa, che avrai pagato due anni di bici 6842 - 3079 = 3763. In sostanza con 1881 euro all'anno avrai ogni due anni una bici nuova. O sbaglio i conti?
Se un appassionato invece cambia bici ogni 5 anni e ogni 5 anni spende 8799, supponendo un deprezzamento del 22% il primo anno e del 10% gli altri 4, 8799 * 0,78 * 0,9 * 0,9 * 0,9 * 0,9 = 4502 se riesce a vendere la bici a 4502 euro avrà speso 8799 - 4502 = 4297 euro in 5 anni, ovvero 859 euro all'anno. Sempre che dopo 5 anni qualcuno gliela comperi per 4500 euro, ovviamente.
Se la vende dopo 2 al prezzo di 8799 * 0,78 * 0,9 = 6176, avrà speso in questi 2 anni 8799 - 6176 = 2623, ovvero 1311 euro l'anno. Direi che il "valore garantito" è davvero basso, dopo due anni praticamente ti riconoscono il 35% del valore iniziale, e ci guadagnano pure gli interessi. E si che rispetto ad auto o moto, in questo caso si dovrebbe deprezzare meno l'usato, perché non è un bene intestato, e non ci sono i costi di passaggi di proprietà.
Una bici che forse dopo due anni potresti rivendere non dico a 6000 euro ma magari a 5000 (o sono troppo ottimista?), ti viene *garantita* 3079 euro. Mah.
Che se vuoi darla dentro per sostituirla con un'altra, ti abbasseranno il valore della bici, così oltre a quello che hai pagato fin'ora, non ti rimarrà quel famoso "valore futuro garantito" che potrebbe aiutarti a passare ad una nuova bici senza rimetterci troppo. Di fatto ci rimetterai.se dopo 24 mesi (essendo la bici un enduro) ho il telaio rovinato o vernice saltata o altri pezzi rotti che ho dovuto sostituire con alcuni diversi dagli originali come va a finire la storia?
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