Visto che molti,come me,credono che l'alluminio sia più resistente del carbonio,vi posto quello che è successo alla mia flash e che mi ha fatto capire che forse non è così
Flash 29 in alluminio rotta
- Creatore Discussione cacio79
- Data di inizio
iaco70
Biker paradisiacus
cosa c'entra la resistenza del materiale con quel danno?
Il problema lì è nell'esecuzione della saldatura... il chè invece dovrebbe farti capire che poi cannondale non vuol dire qualità assoluta.
Il problema lì è nell'esecuzione della saldatura... il chè invece dovrebbe farti capire che poi cannondale non vuol dire qualità assoluta.
Lui è il più tranquillo....
per curiosità quanto hai di fuorisella?
è un problema ricorrente anche sulle bdc, adesso che va di moda lo slooping.
Che sfiga...ti danno il modello 2014?
Certo che cambiare ogni paio d'anni il telaio per un difetto di fabbricazione non sarebbe male....come avere l'ultimo modello senza spendere 1€ ahahah.
Dai, ti auguro che si risolva al meglio!
Certo che cambiare ogni paio d'anni il telaio per un difetto di fabbricazione non sarebbe male....come avere l'ultimo modello senza spendere 1€ ahahah.
Dai, ti auguro che si risolva al meglio!
Ho pensato la stessa cosa... Tanto vale con un sovrapprezzo passare al Carbonio
Visto che molti,come me,credono che l'alluminio sia più resistente del carbonio,vi posto quello che è successo alla mia flash e che mi ha fatto capire che forse non è così
non che servisse la tua crepa per provare che il carbonio e' piu' resistente dell'alluminio. e' gia' stato dimostrato in lungo e in largo con ogni genere di prova..
quel che ti e' successo e' molto piu' indicativo di come le cannondale invece siano sproporzionatamente costose rispetto alla loro qualita'...quella crepa e' dovuta meramente alla mal saldatura, a meno che tu abbia usato un fuorisella oltre il limite consentito d'inserimento..o peggio ancora tu lo abbia tagliato/accorciato..
Il telaio in arrivo è un 2014,e il fuorisella è nella norma.Pedalo a72 e non ho tagliato nulla,quel reggisella è originale.
E comunque,tentato da canyon,ho capito l'importanza di comprare da un negozio...soprattutto quando il negoziante è uno serio
E comunque,tentato da canyon,ho capito l'importanza di comprare da un negozio...soprattutto quando il negoziante è uno serio
Visto che molti,come me,credono che l'alluminio sia più resistente del carbonio,vi posto quello che è successo alla mia flash e che mi ha fatto capire che forse non è così
Lasciando perdere la discussione resistenza alluminio/carbonio....
qui non mi pare proprio che si tratti di resistenza del materiale..
lavorando nel settore ti posso dire che si tratta di saldatura mal eseguita, in quanto la crepa corre lungo il bordo della saldatura, ciò indica che il materiale della saldatura non ha aderito come si deve al tubo orizzontale.
Questo quindi è da imputare al reparto qualità C'dale e non al materiale in se.
Detto questo.....spero ti si risolva al meglio ed al più presto!
buone
Quoto.... Il problema e' la saldatura e non l'alluminio che non ha tenuto. Può capitare ....chi sostiene che Cannondale non vale il maggior esborso e' completamente fuori strada o forse non ne ha mai posseduta una.Lasciando perdere la discussione resistenza alluminio/carbonio....
qui non mi pare proprio che si tratti di resistenza del materiale..
lavorando nel settore ti posso dire che si tratta di saldatura mal eseguita, in quanto la crepa corre lungo il bordo della saldatura, ciò indica che il materiale della saldatura non ha aderito come si deve al tubo orizzontale.
Questo quindi è da imputare al reparto qualità C'dale e non al materiale in se.
Detto questo.....spero ti si risolva al meglio ed al più presto!
buone
A parte questo non penso che esiste un reparto qualità che mette sotto stress i telai prodotti.... Se esiste invece allora hanno dimenticato di controllare questa.
Se non esiste allora e' perché costa più il reparto rispetto a se sostituire tutti i telai che si crepano.
Giustissima la considerazione sul negozio fisico..... In questi e in tanti altri casi il negozio fisico e' fondamentale....
Può capitare,sta di fatto che le rotture sui telai Cannondale sono molto comuni,sia sui telaio in carbonio che in alluminio,almeno tra gli utenti del forum,e tra l'altro a quanto pare molti non sono stati passati in garanzia.
Un reparto qualità che mette sotto stress i telai prodotti non credo esita,o al massimo effettuano dei test a campione,ma una macchina che passa i telai ai raggi x per rilevare le minime imperfezioni di stampaggio o saldatura dovrebbero averla,dato che le usano perfino per le scatole di pomodori pelati...poi bisogna vedere se ce l'hanno,ma sono di manica larga e preferiscono cambiare il telaio una volta rotto al posto che bloccarlo in fabbrica.
Pienamente d'accordoo-o