scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Sicuramente,vale per ogni tipo di catena.Noi citiamo Shimano perchè è come la microsoft ,il più diffuso ma per il resto la meccanica è quella.Ti ripeto che riguardo al tuo discorso sulle cambiate RADICALI la shimano ha il vantaggio dell'HG
9000 km è quasi 4 volte la vita di una catena. Sarebbe come a dire che una cinghia di trasmissione che durasse 600.000 km continua ad essere "il punto debole" del motore. Avercene di punti deboli così....a questo (kuesto) mondo prima o poi si rompe tutto. CHE (ke) la fals. si rompa dopo 9000 km,va benissimo,ma ciò non toglie che(ke) è sempre il punto critico (kritiko) di una catena
La sram dichiara esplicitamente che la maglia POWER LINK non è compatibile con altre catene:
[URL="http://www.sram.com/en/service/sram/...d3c8bd1f8f2ff3"]http://www.sram.com/en/service/sram/...d3c8bd1f8f2ff3[/URL]
Ciao Logo,questo non ci credo su BDC occorre la propria catena.Su un gruppo preciso come il Dura Ace se metti qualcosa di diverso è come dargli un labbrata
a parità di prezzo al cliente una falsamaglia costa all'azienda di piu che un piolino da ribattere, presumo.
Senti una domanda ma come si fa ad aggiornare automaticamente la pagina del link per avere le risposte in tempo reale????
penso tu abbia provato la differenza,quando metti una fals.nuova e ne togli una vecchia. la vecchia viene via in un attimo, mentre se vuoi toglire la nuova ti devi impegnare un attimo. maturalmente l'usura che ha subito la fals.ce l'ha anche il resto dalla catena.però in un incrocio catena maldestro o una cambiata su di uno strappo una catena consumata puo anche reggere,ma la fals.....non so'.Ha me personalmente è capitato di aprire una catena xtr enon la fals., ma ho anche aperto una fals,in uno strappo.Pobabilmente ,nel massimo sforzo, la fals.si è trovata nel punto giustoIo preferisco le Shimano per la sensazione di scorrevolezza e di silenziosità, ma non posso dire che quando ho usato le SRAM siano state meno affidabili. Anzi, quanlche anno fa era il contrario, nella mia esperienza.
9000 km è quasi 4 volte la vita di una catena. Sarebbe come a dire che una cinghia di trasmissione che durasse 600.000 km continua ad essere "il punto debole" del motore. Avercene di punti deboli così....
Avendo sempre usato Shimano ho sempre fatto 5000 km e ho cambiato per rigore di logica ma la catena andava a meraviglia.Sai dipende molto anche da come uno la cura. In ogni caso 5000 km misuri la catena ed i 133mm sono arrivati quindi è il limite massimo.
Guarda ne ho comprata una nuova ora ed appena la scarto la misuro prima di montarla.Cmqe la misura è 132,6 anche per la 10v se non qualcosa in più.L'attuale a Circa132.9 va come un treno se non la misuravo non l'avrei cambiataMah?!? Avendo sempre usato Shimano ho sempre fatto 5000 km e ho cambiato per rigore di logica ma la catena andava a meraviglia.Sai dipende molto anche da come uno la cura. In ogni caso 5000 km misuri la catena ed i 133mm sono arrivati quindi è il limite massimo/quote]
a 133 mm sei fuori già da un bel po...il limite è 132.6
io le cambio a 132.8/132.9 e sferragliano già alla grande e inizia qualche imprecisione di cambiata!
una catena 10v nuova se non ricordo male, sulle 6 maglie interne misura 132/132.2