Faccio una cavolata...vero?

franzpaolo · 30/9/11

Sono 2 anni che ci sto dietro e adesso ho intenzione di concretizzare il mio acquisto....solo che la coscienza mi dice che sto facendo una cagata...

Si tratta di assemblarmi una Niner E.M.D 9 del 2010 con forcella rigida Niner carbon, rute ZTR, gruppo XT ed il resto KCNC. La foto seguente è un esempio di quello che sarà...

La cosa che mi fa pensare di fare una stupidata è il prezzo finale che si aggira sui 2200 eurini compreo di tutto, anche pedali e portaborraccia.

Tutti i miei amici mi sconsigliano e mi dicono di andare sulla Cannondale 29er Flash Carbon con qualche eurino in più...ma ormai ho la scimmia addosso e mi piace solo questa...

Mi sono intestardito?

P.S: la forcella rigida è d'obbligo perchè non farò mai XC estremo...

Alex_22-11 · 30/9/11

l'hai detto tu che fai una ca@@@ta.....poi non ti arrabbiare con me.....
però la forcella è una figata.....la userei per farmi una fixed....

sniper765 · 30/9/11

il prezzo tutto sommato non è male, affatto.
però, se come dici, adesso ti piace solo questa, prendi questa, perchè la bike non va solo pedalata, va anche guardata e ci deve essere la voglia di pedalarla, sennò è tutto un ca++o... se prendi una bike che non ti piace ti ritrovi a trovarle ogni difetto e manco la pedali con piacere (dopo tutti i soldi spesi), oppure potresti ricrederti e adorarla...
insomma, vuoi quella niner? fa al caso tuo? prendila.

franzpaolo · 30/9/11

...si, in principio speravo di stare sui 1600-1700 , poi scopri che niner ti da solo il telaio nudo e quando vai a comprare il reggisella, headset, etc... ti accorgi che il prezzo sale...

Il solo telaio con forcella non costa niente a confronto di gruppo, ruote e monate varie...

La coscienza mi tormenta solo per il fatto che è un alluminio...altrimenti avrei dormito sonni tranquilli.

@Alex_22-11
Come mai anche per te sembra una cagata pazzesca...ehehehe?

@sniper765
Si, d'accordissimo sul lato estetico...quando ho iniziato cambiavo ogni anno bici...poi una volta trovate le geometrie giuste (biomeccanico) e la bici che mi aggradava l'ho tenuta 10 anni....

eventhepopesmokesdope · 30/9/11

quoto i tuoi amici

Ricky · 30/9/11

2.200 per una rigida....si vabbè...di pregio....ma pur sempre una rigida. Io non li spenderei.

balza · 30/9/11

La bici è bellissima ma secondo me non so se li spenderei...
Cambiando telaio e montando una rigida in carbonio di un altra marca (exotic per esempio) secondo me tiri giù di parecchio la cifra!Il gruppo xt lo puoi prendere da actionsports così come i freni...magari i nuovi deore/slx...il trittico kcnc lo prendi qui in italia e poi ti fai un bel paio di ztr con mozzi rotaz su ebay!
Magari come telaio prova a vedere qualche trek/gary fischer, gas29 sia alluminio che acciaio!

yoda76 · 30/9/11

fai una cagata.
con la nostra passione non facciam altro che cagate!

se di dicessi quanto costa la mia air carbon, seppur senza ammortizzatori e cambi, capiresti cosa sto dicendo...

se ti piace questa prendila.
un mio amico ne ha fatta una identica e ne è super felice!

yoda76 · 30/9/11

balza ha scritto:
La bici è bellissima ma secondo me non so se li spenderei...
Cambiando telaio e montando una rigida in carbonio di un altra marca (exotic per esempio) secondo me tiri giù di parecchio la cifra!Il gruppo xt lo puoi prendere da actionsports così come i freni...magari i nuovi deore/slx...il trittico kcnc lo prendi qui in italia e poi ti fai un bel paio di ztr con mozzi rotaz su ebay!
Magari come telaio prova a vedere qualche trek/gary fischer, gas29 sia alluminio che acciaio!

ma se gli piace il niner perchè deve guardarne altre?

babylonboss26 · 1/10/11

che sia una gran bici, non v'è dubbio, ma che sia poco versatile è certo. Io nn amo le full rigid, sono un fullista convinto e in ambito mtb davvero nn riesco a capire la bontà di questi mezzi.
Cmq la scimmia è scimmia: se ti piace, accontentala; o nn ti darà pace!!

Mirco_83 · 1/10/11

Ricky ha scritto:
2.200 per una rigida....si vabbè...di pregio....ma pur sempre una rigida. Io non li spenderei.

babylonboss26 ha scritto:
che sia una gran bici, non v'è dubbio, ma che sia poco versatile è certo. Io non amo le full rigid, sono un fullista convinto e in ambito mtb davvero nn riesco a capire la bontà di questi mezzi.

Quoto... Per quanto mi riguarda quel (bellissimo) mezzo va bene solo per le garette xc, mai visto una rigida girare per i monti! Un motivo ci sarà!
E poi, scusami, ma cos'è xc estremo?
Sbattici una forca dai!!!

clauddd · 1/10/11

ciao
fossi in te la prenderei a volo
io ho appena preso la AIR 9 Scandium con la Reba e mi trovo da dio.

se non dovessi trovarti con la forcella rigida puoi sempre rivenderla e metterne una ammortizzata.....
però il telaio e il resto ti rimane e ti garantisco che è veramente una figata!!!!

Disgraziau · 1/10/11

yoda76 ha scritto:
fai una cagata. con la nostra passione non facciam altro che cagate!

... minkjia ... e quante ... mamma mia !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

franzpaolo · 1/10/11

...premesso che se avessi avuto più soldini sarei andato dritto sulla Air9, la questione è che non faccio percorsi di "montagna" estrema, ma solo mulattiere e sterrati non tecnici...

L'idea della Full Rigid era nata inizialmente come Singlespeed da uso quasi "cittadino", poi dopo alcuni filmati visti sul web ho pensato bene di farne una vera MTB...

Certo potrei risparmiare sui componenti, ma quelli bene o male te li porti dietro su qualsiasi telaio 29" ed è per questo che non mi piace fare il tegna su quelli!!!!

Dai che tra 4 giorni faccio la cavolata....miiiii

eventhepopesmokesdope · 2/10/11

balza ha scritto:
La bici è bellissima ma secondo me non so se li spenderei...
Cambiando telaio e montando una rigida in carbonio di un altra marca (exotic per esempio) secondo me tiri giù di parecchio la cifra!Il gruppo xt lo puoi prendere da actionsports così come i freni...magari i nuovi deore/slx...il trittico kcnc lo prendi qui in italia e poi ti fai un bel paio di ztr con mozzi rotaz su ebay!
Magari come telaio prova a vedere qualche trek/gary fischer, gas29 sia alluminio che acciaio!

Straquoto

Alex_22-11 · 2/10/11

franzpaolo ha scritto:
...si, in principio speravo di stare sui 1600-1700 , poi scopri che niner ti da solo il telaio nudo e quando vai a comprare il reggisella, headset, etc... ti accorgi che il prezzo sale...

Il solo telaio con forcella non costa niente a confronto di gruppo, ruote e monate varie...

La coscienza mi tormenta solo per il fatto che è un alluminio...altrimenti avrei dormito sonni tranquilli.

@Alex_22-11
Come mai anche per te sembra una cagata pazzesca...ehehehe?

@sniper765
Si, d'accordissimo sul lato estetico...quando ho iniziato cambiavo ogni anno bici...poi una volta trovate le geometrie giuste (biomeccanico) e la bici che mi aggradava l'ho tenuta 10 anni....

perchè ora come ora se devo farmi una rigida mi farei sono una fighissima singlespeed.....ma è una pura opinione personale.....

maxenne · 2/10/11

io di ca@@ate nella vita ne ho fatte tante........e fino ad ora ne sono FELICISSIMO!!!!

eliflap-xtr · 2/10/11

ma quanto costa quel telaio , per arrivare a 2000 euro finali ?

non mi pare 'sto gran concentrato di novità ....

non ha la conica , non ha il 142 , non ha la serie sterzo integrata, ha saldature oscene, non ha BB30 ...

mah ... per me la risposta alla domanda del topic è SI , fai una ca@@ata

eventhepopesmokesdope · 2/10/11

Temo di essere d'accordo...ma far ca@@ate è bello, se proprio lo vuoi...

pedro1973 · 2/10/11

Il telaio nuovo 2011 si trova a 450, per arrivare a 2000 il montaggio deve essere ottimo. Considera che in DE si trovano gruppi xtr 2010 a 700€.…

Ciao
Francesco

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