Esistono ancora delle bici con la tripla corona ?

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red.hell

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guarda, io abito in mezzo alla pianura padana, per fare un giro in bdc da 400 m di dislivello devo fare esattamente 102 km partendo da casa

in mtb arrivo a giri da 80-90 km, principalmente su asfalto ma con tratti sterrati, che sarebbero più da gravel

del mio gruppo sono l'unico che resiste con la doppia, ma tengo la bici per più tempo, ha ormai 6 anni, tutti hanno il monocorona, generalmente da 34, alcuni alternano il 32 in estate dove capita di fare delle salite con il 36 in inverno dove si sta sempre in pianura, perchè ormai lo sviluppo metrico dei monocorona 12v 10-50 è del tutto simile ad una doppia 10v con 38-24 o 36-22 con 11-36
 

Francy001

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guarda, io abito in mezzo alla pianura padana, per fare un giro in bdc da 400 m di dislivello devo fare esattamente 102 km partendo da casa

in mtb arrivo a giri da 80-90 km, principalmente su asfalto ma con tratti sterrati, che sarebbero più da gravel

del mio gruppo sono l'unico che resiste con la doppia, ma tengo la bici per più tempo, ha ormai 6 anni, tutti hanno il monocorona, generalmente da 34, alcuni alternano il 32 in estate dove capita di fare delle salite con il 36 in inverno dove si sta sempre in pianura, perchè ormai lo sviluppo metrico dei monocorona 12v 10-50 è del tutto simile ad una doppia 10v con 38-24 o 36-22 con 11-36
Ma comunque sono sicuro che i tuoi amici abbiano una bici top, li è ovvio che vada bene, ma un monocorona di fascia bassa su una bici che pesa 13 o 14 kg secondo me non è tutta questa grande cosa.
 

Railspike

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@Francy001 ti è stato spiegato tutto per filo e per segno. Continui a dire castronerie. La bici è un cancello quindi ti serve un rapporto duro per muoverla? Quale sarebbe il nesso, logico, secondo te? Ti sono stati spiegati gli sviluppi metrici, hai avuto indicazioni da tutti, dove ti viene spiegato che le tue ragioni, jon sono ragioni, nel mondo reale, e insisti col tuo ragionamento. Vuoi la tripla? Ti è stato detto anche quale produttore la fa e la serie da cercare, basta andare in negozio o acquistare su internet.
Con tutta la buona volontà, prima o poi ci si stanca di perdere tempo a parlare al vento.
 
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Railspike

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Ma comunque sono sicuro che i tuoi amici abbiano una bici top, li è ovvio che vada bene, ma un monocorona di fascia bassa su una bici che pesa 13 o 14 kg secondo me non è tutta questa grande cosa.
Ancora? Ci ho fatto 250 km e 5000 metri di dislivello con un monocorona e bici gravel con borse varie, stando attorno ai kg 20 di peso. E altri 90 kg io. Serve la gamba, nient'altro.
 

Francy001

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Ancora? Ci ho fatto 250 km e 5000 metri di dislivello con un monocorona e bici gravel con borse varie, stando attorno ai kg 20 di peso. E altri 90 kg io. Serve la gamba, nient'altro.
Sì serve la gamba, ma io posso uscire soltanto 1 volta a settimana quindi mi serve anche la bici che abbia una corona grande e che mi faccia raggiungere più facilmente certe velocità. Quindi la doppia va benissimo.
 

red.hell

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Ma comunque sono sicuro che i tuoi amici abbiano una bici top, li è ovvio che vada bene, ma un monocorona di fascia bassa su una bici che pesa 13 o 14 kg secondo me non è tutta questa grande cosa.

Molti sì, ma alcuni hanno delle bici da 1000-1500 €, buon livello in alluminio o entry level in carbonio, che sono ottimi mezzi per il costo che hanno, pur non essendo leggerissime. Il problema è che escono con la corona da 30, ma con 20€ o meno si prende il 34

Sotto i 1000€ difficilmente montano il monocorona
 

Francy001

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Molti sì, ma alcuni hanno delle bici da 1000-1500 €, buon livello in alluminio o entry level in carbonio, che sono ottimi mezzi per il costo che hanno, pur non essendo leggerissime. Il problema è che escono con la corona da 30, ma con 20€ o meno si prende il 34

Sotto i 1000€ difficilmente montano il monocorona
Anche le bici da 500 adesso hanno il monocorona.
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Sì serve la gamba, ma io posso uscire soltanto 1 volta a settimana quindi mi serve anche la bici che abbia una corona grande e che mi faccia raggiungere più facilmente certe velocità. Quindi la doppia va benissimo.
Quindi, secondo la tua teoria, uno che non ha gamba va meglio con rapporti duri da spingere...

Mah...poche idee ma ben confuse!!!
 

Railspike

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Sì serve la gamba, ma io posso uscire soltanto 1 volta a settimana quindi mi serve anche la bici che abbia una corona grande e che mi faccia raggiungere più facilmente certe velocità. Quindi la doppia va benissimo.
La velocità? Ancora fossilizzato sulla velocità? Vuoi imparare ad andare in bici? Impara a pedalare agile e a trovare la tua cadenza ideale. I rapporti duri avrai tempo di usarli.
 
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Francy001

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Quindi, secondo la tua teoria, uno che non ha gamba va meglio con rapporti duri da spingere...

Mah...poche idee ma ben confuse!!!
Ieri sono uscito dopo quasi due settimane, ho perso un po' allenamento che avevo ad agosto ad esempio, quando usavo il rapporto agile andavo "fuori giri", quando ho usato il rapporto più duro riuscivo ad essere più costante, usando il 42 anziché il 32, adesso non so darti delle spiegazioni sul perché.
 

Strelok

Biker cesareus
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Ragley Big Al - Custom
A me sembra una buona soluzione, non è proprio anacronistico questa volta xD
Ecco lo sviluppo metrico, con ruote da 29, doppia corona 26/36 e pacco pignoni da 10/45:
2636
102.853.94
122.373.29
142.032.82
161.782.46
181.582.19
211.361.88
241.191.64
281.021.41
320.891.23
360.791.10
400.710.99
450.630.88

La tua che rapporti monta esattamente?
 
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