Enduro Test 2011: giorno 1
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Un saluto al diretur e a Marco Milivinti e anche al resto deo gruppo anche se non ho avuto il piacere di conoscerli.
Ma fotazze d'azione con paesaggio ligure no?
Ma fotazze d'azione con paesaggio ligure no?
vi segnalo che un mio compare di uscite nonchè forumendolo (stefanoscott) ha avuto anche lui problemi con la lyric della genius lt 20 appena acquistata, ci ha fatto un paio di uscite e poi ha dovuto mandarla all'assistenza
spero che siano stati risolti i problemi alla forcella, forse non è stato possibile provarla per bene, perchè è l'unica bici per cui non ci sono pareri sul comportamento in discesa (questo è quanto, forse erroneamente, percepisco)
Questo è secondo me il problema più grande delle full scott: ammo proprietari. Il posteriore in particolare, ma anche la forca sulla LT se la sono fatta fare apposta da RS. E, come si vede, si può andare incontro a inconvenienti...
Ora, la forca una magari la può cambiare con una bella talas da 180... ma se avesse problemi anche l'ammo post (e le genius normale ne anno avuti eccome) ?
Vabè dai, leggermente OT, vediamosi sto test!!!
anch'io sono curioso di vedere come va a finire il test della genius proprio per l'ammo, che sulla LT è stato modificato rispetto a quello della genius normale....
speriamo che stavolta ci abbiano azzeccato perchè la genius LT come concezione è una bici che secondo me merita molta attenzione
poveri ragazzi, che vitaccia vi tocca fare per provare delle biciclettacce poi.....e che brutti posti.......
mah secondo me le bici andavano testate con i medesimi componenti!
la ibis sembra che ha il rotore dietro da 160!
mentre la trek sembra che abbia un accoppiata 203 185! logico che freni di più!poi la giaiant va con le sospensioni a molla le altre ad aria!poi una bici con la forka da 160 un'altra da 180........per non parlare di manubri ed attacchi tutti di diversa misura,ed in ultimo le gomme !tutte diverse chi con camera chi tubeless .........
si va bene un test cosi si può fare ma secondo me non è giusto poi decretarne una vincitrice!
la ibis sembra che ha il rotore dietro da 160!
mentre la trek sembra che abbia un accoppiata 203 185! logico che freni di più!poi la giaiant va con le sospensioni a molla le altre ad aria!poi una bici con la forka da 160 un'altra da 180........per non parlare di manubri ed attacchi tutti di diversa misura,ed in ultimo le gomme !tutte diverse chi con camera chi tubeless .........
si va bene un test cosi si può fare ma secondo me non è giusto poi decretarne una vincitrice!
Non voglio andare OT, ma in fondo i ragazzi credo stiano testando le bici come sono a listino, ad eccezione di Liteville o di piccole modifiche che possono aver fatto per motivi tecnici.
Se una bici monta componenti sottodimensionati loro lo fanno notare. Sta poi al lettore interpretare il test nel modo giusto. Indipendentemente da quale sarà il verdetto, credo siano molto più interessanti le descrizioni e le impressioni piuttosto che il verdetto finale
Just my two cents ovviamente
Così le vendono le aziende, così sono state pensate. Non le possiamo stravolgere, sarebbe un test troppo lontano dalla realtà.
tra l'altro ce ne fossero di test così... e se uno segnala il manubrio stretto poco male.. vuol dire che non é un difetto della bici in se, e facilmente risolvibile...
i componenti li sceglie il distributore/importatore/costruttore in base alle proprie volontà.
se le bici vengono proposte sul mercato in quelle versioni, tutte con sfumature diverse (anche importanti), si provano così come arrivano.
poi chissenefrega se a finale la bici x risulta essere "la vincitrice", magari da altre parti il risultato cambierebbe... non credo che abbiano la pretesa di decretare la miglior bici dell'universo a noi conosciuto.
ps: bella prova comparativa e buon lavoro
Avete organizzato un bel test,sulle bici che vanno per la maggiore e nel posto giusto(se sapevo venivo a salutarvi).
Però, a quando un bel test come quelli di qualche anno fa,magistralmente gestiti dal Bazoo,Simone e il Dom,in cui le chiappe sulle bici test le mettevano anche gli sfigati come me dando comunque il loro parere?
A parte il piacere di provare le bici e divertirsi,c'è anche una notazione tecnica da fare,sulla quale penso sarete d'accordo anche voi. Le impressioni di un biker di alto livello possono essere ben diverse da quelle di uno scarso: se ho una gamba notevole,riterrò ben pedalabile una bici che per un altro poco allenato è improponibile,ma,soprattutto in discesa la valutazione è sicuramente dipendente dal livello tecnico del biker.
E quindi la valutazione anche da parte degli scarsoni può avere un suo peso,e non da poco.....
Però, a quando un bel test come quelli di qualche anno fa,magistralmente gestiti dal Bazoo,Simone e il Dom,in cui le chiappe sulle bici test le mettevano anche gli sfigati come me dando comunque il loro parere?
A parte il piacere di provare le bici e divertirsi,c'è anche una notazione tecnica da fare,sulla quale penso sarete d'accordo anche voi. Le impressioni di un biker di alto livello possono essere ben diverse da quelle di uno scarso: se ho una gamba notevole,riterrò ben pedalabile una bici che per un altro poco allenato è improponibile,ma,soprattutto in discesa la valutazione è sicuramente dipendente dal livello tecnico del biker.
E quindi la valutazione anche da parte degli scarsoni può avere un suo peso,e non da poco.....
no,non sono d'accordo
le bici vanno testate come le fa la mamma(il produttore) dalle gomme alla sella,
quando si acquista una bici si compera un ''prodotto finito'',chi compera puo' non sapere nulla di componenti ed è giusto che la bici funzioni cosi' come è stata pensata/allestita.
E' assurdo che -in bici di questo livello- si debbano spendere soldi per ulteriori cambi di componenti
Spesso le case fanno dei montaggi inadeguati,non mi sembra un buon inizio
Rimane la possibilita' all'utente di cambiare dei pezzi qualora abbia esigenze personali diverse
Concordo col fatto che il test è giusto farlo con le bici montate da casa madre, anche perché come molti hanno detto così sono state pensate. Cosa diversa sarebbe stata prendere bike tipo santacruz o intense dove si consigliano dei kit ma in genere i telai sono venduti nudi, solo in questo caso per fare un test bisognerebbe montarle simili.
sono contento che il mio commento abbia scatenato così tante osservazioni anche se tutte a mio svavore!
premetto che non volevo sminuire assolutamente questa comparativa anzi credo che sia un iniziativa assolutamente notevole e che guadagnerebbe senza dubbio la prima pagina di qualsiasi rivista specializzata!
solo avendo 2 delle bici testate mi sentivo un pò chiamato in causa!
perchè quando comprai la mia bici con manubrio da 68 ed attacco da 90
senza regisella telescopico ne guidacatena !non è che ero propio contento del mio acquisto!ed avevo speso quasi 5mila euro!
cambiando questi componenti è cambiata la bici certo forse avrebbero dovuto proporla già con quegli allestimenti .....ma questa è un altra storia
premetto che non volevo sminuire assolutamente questa comparativa anzi credo che sia un iniziativa assolutamente notevole e che guadagnerebbe senza dubbio la prima pagina di qualsiasi rivista specializzata!
solo avendo 2 delle bici testate mi sentivo un pò chiamato in causa!
perchè quando comprai la mia bici con manubrio da 68 ed attacco da 90
senza regisella telescopico ne guidacatena !non è che ero propio contento del mio acquisto!ed avevo speso quasi 5mila euro!
cambiando questi componenti è cambiata la bici certo forse avrebbero dovuto proporla già con quegli allestimenti .....ma questa è un altra storia
