non lo trovo più....(
domani mi vedo con un ragazzo che l'ha salvato da qualche parte, vi farò sapere
forse è il caso che ribadisca quanto già scritto sul regolamento:
A) I concorrenti devono completare un giro del percorso entro un tempo massimo prestabilito, che sarà comunicato il giorno della manifestazione tramite apposite tabelle individuali di percorrenza, leventuale ritardo accumulato verrà aggiunto alla somma dei tempi delle PS
in pratica le tabelle servivano per avere un pò di ordine alle ps e per entrare nel tempo massimo, cosa peraltro riuscita a quasi tutti
Non posso che recitare il mea culpa
Avevo letto bene il regolamento ma evidentemente interpretato il punto A male ed un po liberamente, soprattutto dopo aver avuto in mano il bigliettino che indicava i miei orari di partenza.
Si potrebbe aggiungere la parte che ora hai scritto in grassetto e, sul bigliettino di ciascuno, l'orario massimo in cui deve arrivare, visto che è quello che conta.
Pazienza, l'anno prossimo me la prenderò con più calma in salitao-o
@Bazoo: foto sempre belle, ma perchè non si studia un metodo per poterle vedere più semplice e snello? Un bello spazio Picasa no?
OTongraSSie o-o
perchè cerchiamo di invogliarvi ad utilizzare il nostro FOTOALBUM semplice, snello (non come il BazOO) dal quale si possono linkare velocemente le foto nei 3d in diversi formati e tutti gli utenti possono votare le foto e/o inserire dei commenti o-o
Evidentemente non sai nulla di come funzionano le leggi sulle responsabilità in ambito sportivo, prima di scrivere potresti documentarti: gli scarichi di responsabilità sono carta straccia, a nessuna gran fondo si può partecipare se non si è tesserati, la visita medica sportiva serve ( se fatta con scrupolo), sopratutto a te, un tesserino (che ci consente di stare tranquilli) da noi costa solo 8 euro, alla gara di locals ce ne saranno al massimo due, contro i 70 80 delle gare xc, mentre un bel pò di freeriders e specialisti delle super dh da tutta italia, se tutti ragionassero come te, l'enduro, come disciplina non potrebbe proprio esistere; insomma, il tuo intervento è avventato ed impreciso.
ps grazie per i complimenti.
scusa x il ritardo nella risposta:
perchè il tesserino serve soprattutto a me non l'ho proprio capito; che la maggior parte degli enduristi non hanno il tesserino è una realtà e non una mia opinione; l'enduro come disciplina di gara è una novità da noi, e per alcuni "enduro" non vuol dire tempi e gare ma giri lunghi con discese toste ecc...
Che non si può partecipare alle GF senza tesserino è una c......a spaventosa, evidentemente TU nonti sei documentato (o non ne hai mai fatte)...infatti la gran parte delle GF è aperta anche ai non tesserati.
Anche il tuo è atato un intervento avventato...siamo alla pari
Che il certificato di sana e robusta costituzione non costi nullaaggiungo... (lavorando nel settore) che la visita medico sportiva spesso viene fatta in modo non accurato, che cmq avere una tessera non esime da possibili problemi di salute successivi. Durante la visita l'ECG da sforzo esclude patologie cardiache e pregressi infarti e valuta "in quel momento" la risposta della pompa cardiaca durante l'attività ...l'es. urine valuta la possibile presenza di sangue (leucociti, ecc...), proteine....insomma in sintesi l'idoneità medico-sportiva non viene rilasciata solo a chi ha dei discreti-seri problemi e non esclude problemi successivi alla visita...si è convinti insomma che fatto il tagliando poi si è a posto per tutto l'anno...è solo un pezzo di carta che dice che in quel momento và tutto bene (basta poi lo stile di vita e lo stress a rovinare tutto anche in pochissimo tempo).
Con tutto ciò è giusto che si faccia tale visita, ma più per se stessi che per tutelare gli organizzatori di una competizione.
Il certificato di sana e robusta costituzione (che è una presa x il c..o ma non costa nulla o molto meno) è richiesto ai non tesserati per partecipare alle GF...e non per forza il tesserino di una società...
il discorso dei non tesserati cmq era per magari allargare tali nuove competizioni ad un numero maggiore di bikers, tutto qui.
Non era da prendere nel modo in cui l'hai preso tu.
Complimenti ancora verrò a provare il tracciato se sarà possibile !
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