mi dite il comportamento della bici rispetto all'ammortizzatore ?
come e quanto in fluisce sulla pedalata ?
grazie
come e quanto in fluisce sulla pedalata ?
grazie
Ecco la mia SPARK!
- Creatore Discussione Fabione-
- Data di inizio
Alluminio o carbonio......i sistemi son diversi. Quella in carbonio ha 3 posizioni, bloccata,traction e tutto aperto.......bloccata la si usa solo su asfalto e la bici diventa molto rigida, nessun bobbing. Traction = 80% del tempo: rende la vita "comoda" sullo sterrato e offre un ottimo grip in salite "bastarde", ha pochissimo effetto bobbing anche alzandosi sui pedali in salite asfaltate. Tutto aperto, beh, solo in discese importanti.
Quelle in alluminio usano un ammortizzatore a due modi, aperto/chiuso e non saprei indicartene il comportamento.
Quelle in alluminio usano un ammortizzatore a due modi, aperto/chiuso e non saprei indicartene il comportamento.
Alle volte mi preoccupo per quanto sono rinco.........
E' quella che stavo per ordinare. Non ho visto la scritta "Selle Italia" e quindi non ho riconosciuto la sigla ............
Io volevo prendere la versione XP Trans Am: che ne pensi?
Mi pare sia un filo più ciccia e pesante della xc, quest'ultima è quella che ho "trovato" sulle ultime scott acquistate.
Chi di voi sa dirmi qualcosa sul costo del tagliando per l'estensione della garanzia ai 5 anni del telaio? Costi? Vorrei capire se il mio negoziante me la sta menando o meno......... Mi pare di ricordare che il telaio dovrebbe già essere garantito per i primi tre anni, giusto?
Chi di voi sa dirmi qualcosa sul costo del tagliando per l'estensione della garanzia ai 5 anni del telaio? Costi? Vorrei capire se il mio negoziante me la sta menando o meno......... Mi pare di ricordare che il telaio dovrebbe già essere garantito per i primi tre anni, giusto?
Telaio Spark 40
Forcella Sid Race 09
Ruote Fulcrum RM5
Guarnitura XT
Cambio Sram X9
Comandi Sram X0 Twister
Reggisella Ritchie Comp
Serie sterzo Ritchie WCS Carbon
Sella Selle Italia X0 Trans-Am
Pedali Exustar
Frani Avid Juice 5
Manubrio Progress Carbon
Pipa ITM VISIA Carbon da 90mm
Catena Sram pc971
Pacco pignoni XT
Guaine Jagwire....azz però non mi sono bastate,quelle del deragliatore anteriore è troppo corta!!
Hai avuto modo di pesarla con questo allestimento ? mi incuriosisce, se puoi fammi sapere grazie.
P.S. comunque complimenti, st valutando anche io di pasara alla Spark dalla Scale, ma sono ancora indeciso sul telaio, anche se vorrei optare per la versione in carbonio e forcella da 120.
Oggi l'ho inaugurata!
Una 20ina di km tra asfalto e sterrato leggero per rodare cavi/guaine/freni...
Che dire, con l'ammo bloccato,sembra di pedalare la mia vecchia 5XC!Molto molto rigida e reattiva, inaspettatamente scattante e leggera (nonostante i circa 20giorni di stop non ho avvertito troppo fatica). Con l'ammo sbloccato, in discesa è pura goduria...morbida ma sempre precisa (regolando il rebound sulla lepre non ''scalcia'' nemmeno sulle asperità più dure).
Pedalando in piano sull'asfalto con l'ammo aperto, accenna un leggero bobbing ma credo sia normale per questo tipo di bici...inoltre ho notato che a parità di taglia (18), rispetto alla 5XC ha una posizione di guida più raccolta e meno sdraiata,aumentando di fatto il confort e la sensazione si controllo e sicurezza specie in discesa.
Credo sia presto dare un giudizio ai freni...sulla Deca avevo i Juice3:mai un problema,modulabili e abbastanza efficienti.Dubito che questi vadano peggio,aspetterò di rodarli per bene prima di esprimermi a riguardo.
Beh, sono doppiamente soddisfatto ora!La bici va bene e non mi si è smontata dopo pochi metri!!
Una 20ina di km tra asfalto e sterrato leggero per rodare cavi/guaine/freni...
Che dire, con l'ammo bloccato,sembra di pedalare la mia vecchia 5XC!Molto molto rigida e reattiva, inaspettatamente scattante e leggera (nonostante i circa 20giorni di stop non ho avvertito troppo fatica). Con l'ammo sbloccato, in discesa è pura goduria...morbida ma sempre precisa (regolando il rebound sulla lepre non ''scalcia'' nemmeno sulle asperità più dure).
Pedalando in piano sull'asfalto con l'ammo aperto, accenna un leggero bobbing ma credo sia normale per questo tipo di bici...inoltre ho notato che a parità di taglia (18), rispetto alla 5XC ha una posizione di guida più raccolta e meno sdraiata,aumentando di fatto il confort e la sensazione si controllo e sicurezza specie in discesa.
Credo sia presto dare un giudizio ai freni...sulla Deca avevo i Juice3:mai un problema,modulabili e abbastanza efficienti.Dubito che questi vadano peggio,aspetterò di rodarli per bene prima di esprimermi a riguardo.
Beh, sono doppiamente soddisfatto ora!La bici va bene e non mi si è smontata dopo pochi metri!!
Ma con questo tempo state riuscendo ad uscire in MTB?
Dalle mie parti proprio non c'è verso! (e pensare che la mia zona è rinomata proprio per il clima)
Dalle mie parti proprio non c'è verso! (e pensare che la mia zona è rinomata proprio per il clima)
30 km di pianura ed uno strappetto di 2km in salita prima di entrare direttamente in doccia sabato mattina........al pomeriggio già nevicava.
Venerdì una 20ina di km nei boschi tra Nemi e CastelGandolfo...tempo quasi primaverile...ma da sabato cìè un tempaccio da lupi!!
X SCOTTY:
ti ricordi, più o meno, quanti giorni dopo ti è arrivato il manubrio da High on bikes rispetto alla data dell'ordinativo?
ti ricordi, più o meno, quanti giorni dopo ti è arrivato il manubrio da High on bikes rispetto alla data dell'ordinativo?
