Dunque, vediamo... chissà che ripetere con parole diverse un concetto già ripetuto ad nauseam e già chiaro a molti, ma non a tutti, possa far comprendere a qualcun altro la visione di chi è favorevole alle ebike.
Esistono, e questo sì è innegabile, tantissimi modi di concepire la bici e darsi un motivo al perchè si pedala, quasi quanti sono i bikers.
C'è chi vede la bici come sfida personale, chi gioisce nel superamento dei propri limiti, chi trova piacere nel conquistare un traguardo attraverso fatica e sofferenza; chi vede nelle due
ruote come unico scopo il gesto sportivo, la prestazione, la prova fisica.
Sono quelli che ci dicono "Così è comoda" o "Vi piace vincere facile": parlano -si noti- di "vincere", quindi misurarsi con o contro qualcosa.
Per questa categoria di bikers è evidente che una bici-a-pedalata-assistita (nel seguito, per brevità, ebike) è un controsenso. Andrebbe contro il loro concetto di bici. Sarebbe come un body builder che si facesse aiutare a tirare su i pesi, è un assurdo in termini.
Posizione assolutamente lecita, per carità, ma non è l'unica possibile e nemmeno l'unica giusta.
C'è chi -per esempio- vede invece la mtb come un modo per stare in contatto con la natura, vedere monti, valli, vivere suggestioni di posti nuovi, panorami, borghi antichi, ecc. Persone per cui la bicicletta significa in due parole un escursionismo silenzioso e rispettoso della natura, e alle quali il gesto atletico o la prestazione interessano poco o nulla.
A questi, contrariamente ai primi, una ebike ha l'immediato effetto di allargare gli orizzonti, permettere giri e dislivelli che senza l'assistenza potrebbero solo sognare, aumentare proporzionalmente il piacere ed il divertimento.
Tra questi (e certo non fra i primi) ci sono _anche_ bikers che non riescono, per impossibilità di allenamento adeguato e/o problemi fisici, a fare giri al di là del minimo sindacale, per i quali già 30km e 800m di dislivello rappresentano un'impresa che pagano a caro prezzo in termini di sfinimento e con parecchi giorni di recupero. Oppure comportano sforzo e fatica tali da annullare il piacere dell'escursione. Persone che nonostante gli sforzi non riescono a stare col proprio gruppo di amici, coi quali il divertimento si moltiplica esponenzialmente. Per questi l'ebike rappresenta un vero e proprio miracolo.
Ci sono molte altre categorie di bikers per cui non è l'appagamento da fatica a rappresentare lo scopo del pedalare. Vogliamo parlare di chi fa DH? FR? Street? Dirt? Non sono bikers questi?
Per tutti quanti, al di là di come personalmente riescono a conseguirlo, lo scopo della bici è DIVERTIRSI. Ho sentito qualcuno dire che "la bici è sofferenza". Mi sembra un'enorme idiozia. In realtà, questi tapini traggono piacere dal soffrire, si divertono così. Beh, se la sofferenza è lo scopo, esistono infiniti modi di infliggersela. (Mai pensato al cilicio?)
Chi proclama che l'Unico Modo Giusto di andare in bici è quello che crede lui e che tutti gli altri sono sbagliati / da sfigati / da perdenti / fanno schifo, è un povero talebano dal limitato intelletto e non merita ne' considerazione, ne' rispetto, ne' risposta.
Ah. Due parole per quelli che si stracciano le vesti paventando divieti e chiusure a causa delle orde degli ebikers che inevitabilmente, novelli Unni, invaderanno i sentieri, distruggendo gli stessi e travolgendo e buttando di sotto inermi gitanti e onesti bikers muscolari (e magari facendo stragi di animaletti dei boschi, strano che nessuno ne abbia ancora parlato):
fatevi un giro in Alto Adige (ad esempio, giusto perchè lo conosco) e date un'occhiata. Il turismo ha trovato nuova linfa nelle mtb, e più recentemente, ed in maniera più dirompente, proprio da quelle elettriche. I bike rental ormai noleggiano più e-mtb che altro. Sui sentieri ormai una bici su cinque è assistita (e personalmente non ho visto ancora nessun segno di inciviltà dagli ebikers). Gli alberghi e gli impianti hanno prolungato le date di apertura di settimane, vista l'affluenza di bikers e e-bikers anche fuori dall'alta stagione. I ristoranti espongono tutti il cartello "bikers welcome". Si è creato velocemente un business che ruota interamente attorno alle bici, e l'avvento delle assistite sta aumentando notevolmente il flusso dei turisti.
Tutto questo vuol dire una sola cosa per le popolazioni interessate: SOLDI. Ma davvero credete che limiteranno gli accessi alle bici elettriche, scoraggiando una buona fetta di questo turismo?
Avete mai visto chiudere piste e impianti per eccesso di sciatori? O avete visto invece aprirne delle nuove?