durata catene...cosi' poco?

[Boro]

Purtroppo nei punti di sfregamento la cromatura prima o poi se ne va ed e' li che l'ossidazione poi puo' lavorare.
Una volta mi capito' un'uscita con un finale molto bagnato e soprattutto imprevisto, per cui anziche' un lubrificante specifico la catena era trattata con un lubrificante a secco buono per l'asciutto. Tornato a casa zuppo me ne fregai della bici rimandando le pulizie al giorno dopo.
Quando andai a ripulire la catena usando il solito petrolio bianco, nonostante all'esterno fosse perfetta senza tracce di ossidazione (uso sempre catene xt), dalle giunzioni dei perni usciva gia' polvere rugginosa perche' l'acqua ere riuscita a venire a contatto col metallo e a rimanerci abbastanza a lungo.

Prodotti MTB scontati

 

[scratera]

Concordo con quanto postato da [MENTION=156018]pavlinko80[/MENTION] e [MENTION=3398]Boro[/MENTION]
a questo punto mi viene solo da aggiungere:
catene Shimano con trattamento sil-tec e perni cromati

...ma secondo te a shimano chi le fa le catene....

inviato dal cellofono

 

[franz_quattro]

Purtroppo nei punti di sfregamento la cromatura prima o poi se ne va ed e' li che l'ossidazione poi puo' lavorare.
Una volta mi capito' un'uscita con un finale molto bagnato e soprattutto imprevisto, per cui anziche' un lubrificante specifico la catena era trattata con un lubrificante a secco buono per l'asciutto. Tornato a casa zuppo me ne fregai della bici rimandando le pulizie al giorno dopo.
Quando andai a ripulire la catena usando il solito petrolio bianco, nonostante all'esterno fosse perfetta senza tracce di ossidazione (uso sempre catene xt), dalle giunzioni dei perni usciva gia' polvere rugginosa perche' l'acqua ere riuscita a venire a contatto col metallo e a rimanerci abbastanza a lungo.

Boro fidati, il trattamento sil-tec è tutta un'altra storia -> qui
e uso spesso anche il Finish Line Dry, senza mai un problema

il petrolio bianco l'ho sempre evitato, ecologia a parte,
per il semplice fatto che lo considero come l'acquaragia (*)


(*) n.b. questo è solo un mio punto di vista, non vorrei scatenare diatribe

 

[franz_quattro]

...ma secondo te a shimano chi le fa le catene....

inviato dal cellofono

Scratera, possono essere Kmc, Yaban e, forse, qualche altro
ma certi criteri costruttivi non possono replicarli per una questione di brevetti

 

[scratera]

Scratera, possono essere Kmc, Yaban e, forse, qualche altro
ma certi criteri costruttivi non possono replicarli per una questione di brevetti

...e allorra prova una dlc di kmc e ne riparliamo. ...

inviato dal cellofono

 

[mengus]

ma scusate, se la sgrasso col petrolio bianco, o con uno alla citronella o altro, se poi non asporto la parte di solvente che penetra nelle singole boccolo/perni, la rilubrificazione viene subito diluita.
perlomeno devo soffiare con la pistola del compressore per eliminare i residui di solvente che entrano nei giunti.


comunque ho appena fatto una verifica curiosa su una catena shimano cn601-11 della mia mtb e una kmc 10v della mtb della moglie che avevo da parte usate.
ebbene sono state sostituite entrambe appena passava lo 0.075 del calibro passa/non passa VAR.
oggi ho provato a confrontarle distendendole con due rispettive nuove.
la sorpresa e' che la shimano non si e' allungata quasi niente su 100 maglie circa, un millimetro max, mentre la kmc ha un allungamento di tre mm. sempre su 100 maglie.
siccome il calibro var ha dato lo stesso responso fra le due, ho controllato visivamente muovendole le boccoline.
incredibilmente ho notato che quelle della catena kmc hanno pochissimo gioco mentre quelle shimano ne hanno parecchio.
ora mi viene il dubbio che la sostituzione della catena shimano e' falsata nella lettura con i vari calibri specifici a causa di un eccessivo gioco delle bussole, mentre la lunghezza totale della catena, per cui l'usura dei perni interni in realta' e' quasi nulla.
che mi dite?

 

[franz_quattro]

...e allorra prova una dlc di kmc e ne riparliamo. ...

Occhio, che non ho scritto che le Shimano siano superiori in assoluto
ho solo posto l'attenzione che, per me, hanno un buon rapporto q/p/durata

è chiaro poi che c'è sempre qualche cosa di meglio del meglio
specie se si riporta di catene 11v con un costo a dir poco esagerato

a quel prezzo ne prendo almeno tre di XT-HG95

 

[mengus]

sono rimasto sorpreso nel distendere in tensione e confrontare parallelamente la catena vecchia e nuova shimano e constatare che l'allungamento totale e' di 1-1.5 mm. max!!
mentre con i vari calibri sulle fatidiche sei maglie esterne rilevo 132.8 mm.!


questo significa che le bussoline di rotolamento prendono ulteriore gioco in piu' rispetto al nuovo ma i perni interni ed i rispettivi fori delle maglie interne pochissimo.
in poche parole la catena potrebbe essere tranquillamente riutilizzata perché allungamento totale non c'e' quasi ed il gioco delle boccolette non da' alcun problema ai fini meccanici, pero' falsa decisamente la lettura classica con i calibri che prendono riferimento proprio sulle bussoline.

 

[scratera]

Occhio, che non ho scritto che le Shimano siano superiori in assoluto
ho solo posto l'attenzione che, per me, hanno un buon rapporto q/p/durata

è chiaro poi che c'è sempe qualche cosa di meglio del meglio
specie quando si riporta di catene 11v con un costo a dir poco esagerato

a quel prezzo ne prendo almeno tre di XT GH95 [emoji2]

....giusto. ..però c'è un pero. ...durano una media del 30/40% in più
....dopo 8000km il pacco pignoni e la corona sono ancora in ottimo stato.....[emoji41]

inviato dal cellofono

 

[franz_quattro]

....giusto. ..però c'è un pero. ...durano una media del 30/40% in più

Giusto per capire, tradotto in Km.?

....dopo 80000km il pacco pignoni e la corona sono ancora in ottimo stato.....[emoji41]

Ti credo, tanto più che anch'io ho un pacco pignoni Sunrace
con oltre 14'000 Km. e ancora non presenta segni di cedimenti

 

[scratera]

....da una media di 1500kmn della gold sto arrivando a 1800/2000km della dlc....e con il pacco pignoni sono oltre i 330000m di dislivello fatti...e appunto 8000km....oltretutto è uno spettacolo da guardare. ...

inviato dal cellofono

 

[franz_quattro]

....da una media di 1500kmn della gold sto arrivando a 1800/2000km della dlc....

Sinceramente pensavo di più
se scrivessi che con le HG95 ci faccio 4-5'000 Km. sarei fuori luogo?

e con il pacco pignoni sono oltre i 330000m di dislivello fatti...e appunto 8000km....oltretutto è uno spettacolo da guardare. ...

Che sia uno spettacolo posso dartene atto,
ma essendo un tipo pratico, lo spettacolo, non è che mi interessi molto
a proposito,
ho appena controllato il paese di origine delle ultime HG95 = Japan
Kmc, a parte il global, dove produce principalmente? Credo sia Taiwan!
p.s. È solo per ripuntualizzare il discorso fatto in precedenza sui brevetti

 

[Boro]

incredibilmente ho notato che quelle della catena kmc hanno pochissimo gioco mentre quelle shimano ne hanno parecchio.
ora mi viene il dubbio che la sostituzione della catena shimano e' falsata nella lettura con i vari calibri specifici a causa di un eccessivo gioco delle bussole, mentre la lunghezza totale della catena, per cui l'usura dei perni interni in realta' e' quasi nulla.
che mi dite?

A me pare che il gioco delle boccole sia ininfluente nella misurazione dato che il calibro le manda a battuta sui rispettivi perni.

 

[scratera]

Sinceramente pensavo di più
se scrivessi che con le HG95 ci faccio 4-5'000 Km. satei fuori luogo

....dipende.....quando le usavo io arrivavo a 1200/1300km....


inviato dal cellofono

 

[Boro]

Kmc e' l'unica catena che sono riuscito a rompere dopo 300 km quindi non la considero piu'.
Quel che ho notato e' che le vecchie hg93 a 9v duravano meno delle nuove hg95 a 10v almeno per il mio uso. Non so poi da cosa dipenda, se dalla qualita' o dalla sezione o da entrambe. Cmq mediamente ci faccio 1500/2000 km prima che il calibro cominci ad entrare circa a meta' dello 0,75, a quel punto le cambio, se vado oltre mi cominciano a mangiare la cassetta.

 

[mengus]

A me pare che il gioco delle boccole sia ininfluente nella misurazione dato che il calibro le manda a battuta sui rispettivi perni.

appunto per questo che se le boccole acquistano gioco la misurazione effettuata con il calibro e' falsata rispetto al reale interasse dei perni.


se la catena vecchia rispetto ad una nuova di pacca (stessa catena) e' in totale allungata solamente 1-1.5 mm, l'aumento che mi da' il calibro su sei maglie se lo moltiplico per nove volte circa mi da' un allungamento totale di ben 4 mm circa...qualcosa non torna.

 

[scratera]

appunto per questo che se le boccole acquistano gioco la misurazione effettuata con il calibro e' falsata rispetto al reale interasse dei perni.


se la catena vecchia rispetto ad una nuova di pacca (stessa catena) e' in totale allungata solamente 1-1.5 mm, l'aumento che mi da' il calibro su sei maglie se lo moltiplico per nove volte circa mi da' un allungamento totale di ben 4 mm circa...qualcosa non torna.

...tieni tesa sia la vecchia che la nuova durante il confronto....o-o..

 

[mengus]

...cosi' ho fatto...

 

[franz_quattro]

[MENTION=3398]Boro[/MENTION] - [MENTION=202422]mengus[/MENTION]

Di che boccole scrivete?
Sulle bussole il gioco c'è e ci deve essere

p.s. Catena HG9000 11v

 

[Boro]

Ho scritto male, io intendevo le bussole interne alle maglie, mi pareva Mengus si riferisse a quelle. Quelle in alto a sx nella prima foto per intenderci.