Dubbio su nuova full xc/trail
- Creatore Discussione Domerokk
- Data di inizio
Ho preso la Giant 29 ADV 1 lo scorso Natale. Venivo da una Scalpel. In discesa è incredibile oltre una trail. In salita va benissimo anche per la leggerezza, ma certamente meno scattante e reattiva della Scalpel. Comunque torna a casa sempre col sorriso per il divertimento che regala!!!
Alla fine la scelta è ricaduta sulla canyon neuron CF 9. Mi è arrivata il 24 dicembre ma causa maltempo qui in Toscana ed impegni lavorativi ieri ho fatto la prima uscita seria! Un bel Trail di 50 km con 1200 m di dislivello complessivo.
Come vi dicevo ieri è stato il primo giro serio, ne avevo fatti altri di una 20ina di km, alcuni su asfalto ed altri misti. Le prime uscite mi è sembrata una bici fantastica, sia in salita che in discesa, tanto è vero che ho migliorato diversi miei tempi sia in salita che in discesa. Poi ho montato nelle ruote gli inserti antiforatura tannus armour ed i due giri che ho fatto la bici mi è sembrata peggiorata per quanto riguarda la scorrevolezza. Il primo giro che ho fatto su asfalto ho dato la colpa al fatto che ero con un amico in e-bike e quindi per stargli dietro ho fatto più fatica ma ieri è stato proprio palese, la bici mi è sembrata meno scorrevole delle altre volte ed infatti i tempi in salita sono peggiorati. Per quanto riguarda le pressioni ho girato con 1.2 avanti ed 1.4 dietro su scwhalbe nobby nic, vestito da MTB peso circa 82 kg.
Secondo voi è possibile che il peggioramento sia dovuto agli inserti? Alla fine pesano 300 e rotti grammi l'uno quindi sono 600 grammi e più sulle ruote...ah, dimenticavo, le camere le ho sostituite con delle camere più piccole.
Grazie mille a tutti!!!
Come vi dicevo ieri è stato il primo giro serio, ne avevo fatti altri di una 20ina di km, alcuni su asfalto ed altri misti. Le prime uscite mi è sembrata una bici fantastica, sia in salita che in discesa, tanto è vero che ho migliorato diversi miei tempi sia in salita che in discesa. Poi ho montato nelle ruote gli inserti antiforatura tannus armour ed i due giri che ho fatto la bici mi è sembrata peggiorata per quanto riguarda la scorrevolezza. Il primo giro che ho fatto su asfalto ho dato la colpa al fatto che ero con un amico in e-bike e quindi per stargli dietro ho fatto più fatica ma ieri è stato proprio palese, la bici mi è sembrata meno scorrevole delle altre volte ed infatti i tempi in salita sono peggiorati. Per quanto riguarda le pressioni ho girato con 1.2 avanti ed 1.4 dietro su scwhalbe nobby nic, vestito da MTB peso circa 82 kg.
Secondo voi è possibile che il peggioramento sia dovuto agli inserti? Alla fine pesano 300 e rotti grammi l'uno quindi sono 600 grammi e più sulle ruote...ah, dimenticavo, le camere le ho sostituite con delle camere più piccole.
Grazie mille a tutti!!!
Direi di si... io sostitui un copertone oramai "pieno" di lattice asciugato e senti una differenza mustruosa...e considera che mi venne in ente dopo perche non capivo la diffrenza, e un mese ho tolto un salscciotto da 200gr al posterire e anche li ho sentito la diffrenza, pero certo i tuoi 82 kg dovrebbero un po smorzare l'effetto sorpresa :) :)
Io ho trovato una soluzione con quelle nuove camere leggere aerothan peso basso tengo pressioni più alte se ho salite lunghe che ho più scorrevolezza
(siamo sulle alpi a volte salite di 10 km sono normali ) poi su le smollo un attimo
migliorata tantissimo come scorrevolezza sembra incredibile ma giuro si sente meno anche in discesa sugli scogli ,poi la puoi gonfiare al minimo 1 bar in discesa perfetta
(siamo sulle alpi a volte salite di 10 km sono normali ) poi su le smollo un attimo
migliorata tantissimo come scorrevolezza sembra incredibile ma giuro si sente meno anche in discesa sugli scogli ,poi la puoi gonfiare al minimo 1 bar in discesa perfetta
Anche nel test che ti linko lamentano una riduzione della scorrevolezza, oltre all'aggravio di peso.
Mi sembra un prodotto destinato maggiormente all'utilizzo gravity, dove per aumentare le prestazioni in discesa si scende a compromessi con la resa nel pedalato.
In test: TANNUS Armour - MTB-VCO.com
Dalla collaborazione tra l’italiana Vittoria e Tannus, produttore coreano di pneumatici solidi, ovvero privi di aria all’interno, circa due anni fa è nato Armour, un inserto per gomme a protezione da forature e stallonamenti, che poi Tannus ci ha inviato per un test di lunga durata. Armour è...
mtb-vco.com