Haaa haaa haa.....grande....pure io in certi momenti mi trovo nella stessa situazione....ora ho cambiato la muscolare ma sempre di buon livello e leggerina ..per certi giri "gravosi" l'elettrica è la risposta
Haaa haaa haa.....grande....pure io in certi momenti mi trovo nella stessa situazione....ora ho cambiato la muscolare ma sempre di buon livello e leggerina ..per certi giri "gravosi" l'elettrica è la rispostaio sono uno di quei cretini che ha speso un botto per una bella bici anche se bi ammo tutta xtr anche la corona ,carbonio come se piovesse
cerchi in carbonio mozzi tutto ...una Scott sono arrivato a 10 kg e qualcosa con i pedali porta borraccia attacco garamin
una soddisfazione ,poi i cerchi con quelle scritte ...che meraviglia
Poi parto per i monti in inverno:
borraccia 750 cc borsa sottosella con ferri camera d aria e una bomboletta gonfia e vai
zaino con paraschiena tubolari gambe calzoncini gore gilè e gore giacca x me e per la morosa panino barrette guanti cappello copri scarpe per me e la morosa + para ginocchia della morosa + fanali + telefono + mazzo chiavi di casa ,se in trasferta con il camper mazzo chiavi camper
si perchè il camper ha l ADBLOCK e i blocchi sulle porte quindi 3 chiavi
PS la morosa ha il suo zaino ma è già pieno di cose irrinunciabili per gite invernali(in E bike )
Peso totale 15,5 praticamente una E senza batteria ...
1 esempio: 192watt/80kg di te + bici= 2,4w/kgAndato a rivedere i segmenti per curiosità. Correggo. Tolti due minuti con bici diverse e stesso peso su salita di 1.77km di pendenza media al 11% (picchi anche al 17/18%). 30 secondi con 6/7 kg in meno e bici vecchia. Watt 192, 68kg e bici da 12kg. 203w con stessa bici e 60kg. 219w con 60kg e bici da 10,5kg. Tempi da 15,30 minuti a 13.
Penso che nessuno stia dicendo il contrario, ma 2 kg in più sul corpo non è come averli distribuiti sulla bici1 esempio: 192watt/80kg di te + bici= 2,4w/kg
2 esempio: 203w/72kg=2,82 w/kg
3 esempio: 219w/70,5kg=3,10w/kg
Traete voi le vostre considerazioni.. le mie sono che ovviamente il peso conta e tanto.. sia nel rider che nella bici.
Chi mastica qualcosa di watt sa bene che aumentare la potenza media non è per niente facile, in generale è più facile calare di peso..
È anche il motivo per cui nelle gare i primi 20-30 son sempre tutti magrissimi.. e anche con bici leggere.. se vuoi ottenere la prestazione ogni kg fa la differenza
A parità di wattaggio che tu li abbia nella bici, nel corpo, nelle borracce o nell'intestino retto non fa differenza.Penso che nessuno stia dicendo il contrario, ma 2 kg in più sul corpo non è come averli distribuiti sulla bici
Niente dieta specifica. Fatta solo per valori di colesterolo e trigliceridi molto alti (di natura). Ad una certa età non sono più da sottovalutare. Poi di riflesso ne ha beneficiato anche lo sport. Di sicuro è una forte motivazione per tenermi "in riga", visto che praticamente "faccio la fame" oramai da un anno e mezzo (tutto integrale e tutto leggero, per sempre)...1 esempio: 192watt/80kg di te + bici= 2,4w/kg
2 esempio: 203w/72kg=2,82 w/kg
3 esempio: 219w/70,5kg=3,10w/kg
Traete voi le vostre considerazioni.. le mie sono che ovviamente il peso conta e tanto.. sia nel rider che nella bici.
Chi mastica qualcosa di watt sa bene che aumentare la potenza media non è per niente facile, in generale è più facile calare di peso..
È anche il motivo per cui nelle gare i primi 20-30 son sempre tutti magrissimi.. e anche con bici leggere.. se vuoi ottenere la prestazione ogni kg fa la differenza
P.s.
Per assurdo se volessi salire sempre a 3,10w/kg ma col tuo vecchio peso e vecchia bici, quindi 80kg, di watt ne avresti dovuti spingere ben 248. Quasi un 30% in più. Son prestazioni che si raggiungono in anni e anni di allenamenti mirati.
Mentre magari nel tuo caso passare da 66kg a 60kg con tanta forza di volontà e una buona nutrizionista in 6 mesi 1 anno si fa
ottimo calcolatore!Questo calcolatore http://bikecalculator.com/ può essere affidabile?
Beh sicuramente nelle gare il peso sicuramente incide, anche perché in quel caso pochi secondi o minuti in meno vuol dire giocarsi il podio. Che però i professionisti siano ossessionati dal peso non credo proprio, le loro bici da xc spesso sfiorano gli 11 kg.ottimo calcolatore!
il peso ovviamente incide, meno c'è meno si fatica (discorso intuitivo).
facendo un discorso semplificato (anche a livello fisico), se una salita è regolare e non si fanno cambiamento di velocità, avere qualche kg in piu o in meno su una bici fa "poca" differenza, sia che sia su masse rotanti che non.
cambia completamente il discorso se si comincia a parlare di accelerazione e decelerazione, anche banalmente cambiamenti di pendenza che forzano il guidatore a cambiare rapporti e spingere a velocita che mutano costantemente. le formule fisiche cambiano e in quel frangente è decisamente piu importante il fattore peso, specialmente sulle masse rotanti. Ecco perche nelle gare di qualsiasi sport (bici, mtb, mgp, formula 1) sono tutti ossessionati dalla riduzione peso.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?