Si, volentieri, ne faccio uno che scatenerà un putiferio
Ne prendo uno, non in ambito DH: la Ibis Mojo.
Nel 2008 comperai un Mojo dopo anni di assenza dal mondo bike, e come mia prima full. Vivevo negli USA, volevo una all mountain "spinta" e avevo provato la Intense 5.5, il Mojo, una Blur lt, la Iron Horse MKIII e la vecchia Specy Enduro. Lo scelsi perchè l'estetica mi faceva impazzire (e lo fa ancora), a mio avviso aveva un buon rapporto prezzo-escursione-peso e mi sembrava a livello delle altre in salita e un po' meglio in discesa. Eppure sbagliavo: allora andavo troppo troppo piano per valutare il forte hung up della sospensione posteriore, la sua linearità (anche con il dhx5), la tendenza a scalciare e la mancanza di sensibilità (di sensazioni al guidatore). Solo poi, provando molte altre bici ho capito che l'Ibis, seppur bellissima non era certo straordiaria, e non era la bici che volevo. Oggi, ad es. io sconsiglio a chiunque me lo chieda soluzioni a biellette corte (DW) perchè seppur buone in salita, a mio avviso, non funzionano a dovere in discesa sul veloce. Le bici nervose devono esserlo per le geometrie, non per una pigrizia del carro... Altresì vero che se uno mi dice: adoro salire 3000 mt, scendo solo in posti lenti con tornantini da nose press allora la Mojo è ottima per lui: pesa poco, consente di fare gradoni e piccoli drop senza paranoie ed ha una buona geometria (e solo vederla in garage è una gioia
).
Se nel 2008 avessi provato una heckler magari avrei comperato quella, risparmiato non poco e, forse, ne sarei stato contento, ma più facilmente andavo troppo piano per capire dov'erano i vantaggi e gli svantaggi.
Ad es, quanti scrivono lodi sperticate di bici, come il Pivot Firebird, che vengono criticate da fior di agonisti per gli stessi difetti da me trovati nel Mojo? Tanti, molti evidentemente così lontani dalle possibilità della bici da non vedere come in "square
edge bumps" in discesa la bici rallenti vistosamente e scalci, cosa che non fa invece una Commencal meta 6 (ad es.). Poi non bisogna dimenticare che anche nei forum vi sono dei mitomani, che si fingono fenomeni con 10000 bici, che pontificano e in realtà hanno una bici che si vergognerebbero a nominare ma scrivono recensioni dei loro sogni, e vengono pure seguiti come fossero dei guru per la fantasia nell'inventarsi i dettagli
(uno ne consco, ma per ragioni di privacy non ne indico il nikname)? E, in ultimo, io spesso pedalo sui colli euganei e molti girano con i DH dove si scende con le cross country, ma che test volete che sia?