Sulle tubeless latticizzate non so neanche da che parte iniziare per mettere la camera d'aria ....
Non è complicato, pure io ho i toubless, mentre facevo la prova di una gara, gonfiando la ruota, si è rotta la valvola presta....ho smontato tutyo e messo camera d ariaSulle tubeless latticizzate non so neanche da che parte iniziare per mettere la camera d'aria .... [emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]
Ma scusate...alla Hero (dopo un anno di gare e...poco più di allenamenti...) son arrivato a Corvara (con 750m di dislivello quindi...) in 1h e 20'. Salite violente e discesa su singletrack. In queste competizioni più che il km penso conti la velocità di ascensione. Alla prima penso chiunque come me riesca a tenere i 700m/h...se non di più. Qua ce ne sono 1000...un'ora e mezza in salita e 30' max in discesa. Bucare? Ragazzi...chi ha tubeless non ha da aver paura no? Chi ha camera...allenatevi. La camera d'aria la cambio in 3 minuti netti, qualcosa di più per chi ha le fasce (come me).
Non fatevi troppe paranoie...allenatevi a cambiare in velocità una camera d'aria e spingete con quelle gambe...se ho chiuso io la SRH lunga in 10h 22'...chiunque può chiudere la DSB lunga senza problemi ai cancelli. Dateci dentro e ponetevi dei risultati: 700m/h nella prima salita, freschi e riposati, non è un obiettivo impossibile. La discesa...beh....su asfalto si superano senza problemi i 2000m/h di D-. Avete paura perchè sentite il culo troppo alto (e l'anteriore sulla ghiaia non vi da giustamente confidenza)? Chi ha il telaio in allu abbassi in discesa la sella di 3/4cm max...se avete il quick l'operazione di tirar giu e ritirarla su a dobbiacco vi porterà via FORSE 30 secondi...e in discesa collezionerete orecchie.
Non abbiate paura...la paura vi fa perdere tempo e vi deconcentra: ponetevi dei tempi massimi in base agli obiettivi che volete raggiungere. Io volevo chiudere la SRH in 10 ore...ho sforato di poco e solo perchè mi son sopravvalutato nell'Ornella.
Vi do un po' di tempi massimi che tengono conto di 1 oretta (frazionata in 6 forature) di problemi meccanici.
Abbiate fiducia nelle vostre gambe e nella vostra testa: chiudete giri in allenamento da 2500m di D+ senza essere morti? Chiuderete anche la DSB. Allenate l vostra testa e i problemi saranno solo come ingurgitare birra e wurstel a fine gara!
Villabassa - Prato Piazza : 1h 45' 1h 45'
Prato Piazza - Dobbiacco : 40' 2h 25'
Dobbiacco - Rifugio Baranci : 40' 3h 05'
Rifugio Baranci - Valle Croda Rossa : 45' 3h 50'
Valle Croda Rossa - GPM Croda Rossa : 1h 10' 5h
GPM Corda Rossa - Versciaco : 2h 7h
Versciaco - Piazza S. Silvestro : 1h 40' 8h 40'
Piazza S. Silvestro - Villabassa : 1h 20' 10h
Scusi caponon ho capito una cosa in tutti quei conteggi. parli di una ascensione di 700m/h che vuol dire che fai 700 metri l'ora? Vorrai dire 7km orari? Con una media di 7 km orari fai i 15 km di salita in due ore e 14
parlava di VAM immagino, velocità ascensionale media, vuol dire che in un ora dice di fare 700 metri di dislivello, più che plausibile
CMQ se nn faccio la gara, potrei farvi da assistente lungo il percorso
parlava di VAM immagino, velocità ascensionale media, vuol dire che in un ora dice di fare 700 metri di dislivello, più che plausibile
Mi ha messo più magone. Io riguardando la traccia del mio Garmin, domenica mattina sulla salita asfaltata del Monte Acuto con 6/7/8/9% di pendenza, ho fatto i 260 metri di dislivello dei 5km di salita in 30 minuti, il che significa che in un ora avrei avuto una VAM di 520 metri. Praticamente una caccola.
E' vero che lui parla di 1000 metri che poi sarebbero 850 di ipotetico dislivello in 15km, mentre i miei 260 erano su 5km il che significa che con la stessa pendenza dopo 5 km alla DSB avremmo 280 metri.
Insomma vedremo li quel che succede
Bravo. Per quanto il discorso di Shorre sia abbastanza logico e intelligente, ci sono tante variabili che incidono. Anche per quanto riguarda la velocità di discesa, dipende anche dalla pendenza. Da Carbonin a Dobbiaco ci sono 200 m. D- e 14 km, se facciamo il calcolo su una velocità di discesa di 2000 m/h dovremmo percorrerlo in 6' alla velocità media di 140 kmh. Credo sia un po' troppo anche per Paez.
Credo che ci stiamo facendo, io per primo, troppe seghe mentali. Quando siamo lì speriamo solo che il cielo sia clemente, inforchiamo la ns. mtb, godiamoci il panorama e ritroviamoci alla fine per le meritate birre.
Il posizionamento delle griglie ha inizio alle 6:30.
A che ora conviene trovarsi a Villabassa? Noi abbiamo l'albergo a 20km circa. Ci sarà traffico alla mattina? E per i parcheggi?
Come avrete capito è la mia prima esperienza alla DSB.
Grazie
Però ti posso garantire che neanche Paez si sta facendo tutte queste tabelle e conti su tempi, VAM, velocità, dislivelli, ecc. .... a livello di preparazione tattica della gara siamo meglio dei PRO....
Se poi non ci sono le gambe, chissene ..... potremo sempre scaricare la colpa su qualche tabella fatta male ......
Con il Pettorale 2310 a che ore partirò?
Dove si possono vedere gli orari delle griglie?
Vorrei sapere quanto ci metto a riprendere la mia ragazza che parte in prima griglia e che fa il lungo ... tenedo conto che le guadagno 30 secondi a km di solito
Con il Pettorale 2310 a che ore partirò?
Dove si possono vedere gli orari delle griglie?
Vorrei sapere quanto ci metto a riprendere la mia ragazza che parte in prima griglia e che fa il lungo ... tenedo conto che le guadagno 30 secondi a km di solito
Con il Pettorale 2310 a che ore partirò?
Dove si possono vedere gli orari delle griglie?
Vorrei sapere quanto ci metto a riprendere la mia ragazza che parte in prima griglia e che fa il lungo ... tenedo conto che le guadagno 30 secondi a km di solito
ovvio che se vuole lei può anche decidere di partire con te...
Così prima di attaccare la salita per Pratopiazza l'hai già lasciata indietro...
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