Sulle tubeless latticizzate non so neanche da che parte iniziare per mettere la camera d'aria .... 
Dolomiti Superbike 2014
- Creatore Discussione ALFIX
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Non è complicato, pure io ho i toubless, mentre facevo la prova di una gara, gonfiando la ruota, si è rotta la valvola presta....ho smontato tutyo e messo camera d aria
Scusi capo
non ho capito una cosa in tutti quei conteggi. parli di una ascensione di 700m/h che vuol dire che fai 700 metri l'ora? Vorrai dire 7km orari? Con una media di 7 km orari fai i 15 km di salita in due ore e 14
Scusi capo
parlava di VAM immagino, velocità ascensionale media, vuol dire che in un ora dice di fare 700 metri di dislivello, più che plausibile
Sonic_ITA
Biker tremendus
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- Orbea Oiz M-Pro (Mai Molar) - Marin Team CXR 29er custom 2x (Prestigiosa) - Marin Team CXR 29er custom 3x (Mulo)
Beh, se proprio non ce la fai, mi prenoto...
Comunque penso che i panorami saranno di grande aiuto durante questa scampagnata, tempo atmosferico permettendo...
Mi ha messo più magone. Io riguardando la traccia del mio Garmin, domenica mattina sulla salita asfaltata del Monte Acuto con 6/7/8/9% di pendenza, ho fatto i 260 metri di dislivello dei 5km di salita in 30 minuti, il che significa che in un ora avrei avuto una VAM di 520 metri. Praticamente una caccola.
E' vero che lui parla di 1000 metri che poi sarebbero 850 di ipotetico dislivello in 15km, mentre i miei 260 erano su 5km il che significa che con la stessa pendenza dopo 5 km alla DSB avremmo 280 metri.
Insomma vedremo li quel che succede
Sonic_ITA
Biker tremendus
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Bravo. Per quanto il discorso di Shorre sia abbastanza logico e intelligente, ci sono tante variabili che incidono. Anche per quanto riguarda la velocità di discesa, dipende anche dalla pendenza. Da Carbonin a Dobbiaco ci sono 200 m. D- e 14 km, se facciamo il calcolo su una velocità di discesa di 2000 m/h dovremmo percorrerlo in 6' alla velocità media di 140 kmh. Credo sia un po' troppo anche per Paez.
Credo che ci stiamo facendo, io per primo, troppe seghe mentali. Quando siamo lì speriamo solo che il cielo sia clemente, inforchiamo la ns. mtb, godiamoci il panorama e ritroviamoci alla fine per le meritate birre.
Però ti posso garantire che neanche Paez si sta facendo tutte queste tabelle e conti su tempi, VAM, velocità, dislivelli, ecc. .... a livello di preparazione tattica della gara siamo meglio dei PRO....
Se poi non ci sono le gambe, chissene ..... potremo sempre scaricare la colpa su qualche tabella fatta male ......
Sono della stessa opinione.
Io mercoledì mattina arrivo a villabassa...mentre sistemano la camera, smonto la bici e vado a provare la salita fino al baranci....e vediamo quanto impiego!
Se passo tranquillo i cancelli orari bene, altrimenti quando vado a ritirare il pettorale mi faccio sentire!!!
iaco70
Biker paradisiacus
te ne accorgerai il venerdì quando andrai a ritirare il pettorale di quanto siano organizzati e grandi i parcheggi. Di solito non ci sono problemi.
Per il resto non ti resta che calcolare l'ora in funzione della partenza della tua griglia e di quanto riscaldamento vuoi fare prima di entare.
Noi di solito lasciamo la macchina a qualche km proprio per farci una sgambata di riscaldamento.
Neanche Paez ahahah 
Però ti posso garantire che neanche Paez si sta facendo tutte queste tabelle e conti su tempi, VAM, velocità, dislivelli, ecc. .... a livello di preparazione tattica della gara siamo meglio dei PRO....
Se poi non ci sono le gambe, chissene ..... potremo sempre scaricare la colpa su qualche tabella fatta male ......
Con il Pettorale 2310 a che ore partirò?
Dove si possono vedere gli orari delle griglie?
Vorrei sapere quanto ci metto a riprendere la mia ragazza che parte in prima griglia e che fa il lungo ... tenedo conto che le guadagno 30 secondi a km di solito
Dove si possono vedere gli orari delle griglie?
Vorrei sapere quanto ci metto a riprendere la mia ragazza che parte in prima griglia e che fa il lungo ... tenedo conto che le guadagno 30 secondi a km di solito
tu parti alle 7:40, in seconda griglia, in teoria 10 min dopo la tua ragazza
mi sa che prima di arrivare a prato piazza la prendi...
Le griglie di partenza saranno così definite:
a) farà fede la data discrizione online, le iscrizioni via fax possono slittare fino a 3 giorni. Nel caso in cui la data discrizione sia la stessa, gli atleti che hanno già partecipato alla DSB hanno la precedenza;
b) si terrà conto dei seguenti piazzamenti alle precedenti edizioni DSB 2013, 2012 e 2011:
distanza lunga overall i primi 100 classificati (esclusi elite e U23)
distanza corta overall i primi 70 classificati
Il primo blocco di partenza sarà suddiviso in 2 settori con i seguenti criteri:
Blocco rosso Orario di partenza 07.30
Elite Women
Elite Man
U23 Man
U23 Women
Blocco bianco
pettorali da 201 a 250
Blocco blu
pettorali da 1001 a 1700
Blocco verde Orario di partenza 07.40
pettorali da 2001 a 2700
Blocco giallo Orario di partenza 07.50
pettorali da 3001 a 3700
Blocco nero Orario di partenza 08.00
pettorali da 4001 a 4700
Blocco arancione Orario di partenza 08.10
pettorali da 5001 a 5700
Blocco viola Orario di partenza 08.20
pettorali da 6001 a 6700
Women rosa
pettorali da 8001 a 8254
Tutte le donne partiranno con pettorali rosa e potranno scegliere liberamente il blocco di partenza.
Gli atleti che partono nella griglia sbagliata verranno squalificati.
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Così prima di attaccare la salita per Pratopiazza l'hai già lasciata indietro...
Così prima di attaccare la salita per Pratopiazza l'hai già lasciata indietro...
Ma non ti preoccupare, lungo il percorso troverà sicuramente chi si prenderà cura di lei ......
