Dipende dalla banca. Io ho fatto bonifico venerdì e lunedì ho avuto la conferma dell'iscrizione e l'inserimento in lista.
Dolomiti Superbike 2014
- Creatore Discussione ALFIX
- Data di inizio
Iscritto!!!! È la mia prima volta. Vorrei chiedere un info per cortesia. Ho inserito i dati della mia tessera, ma al rinnovo della tessera, sicuramente i numeri della tessera cambieranno. Cosa devo fare? È possibile comunicare questa variazione all'organizzazione successivamente? Devo mandare una mail....giusto? Grazie mille della risposta!!
Allora se sei FCI i dati della tessera non cambiano di anno in anno, se sei tesserato con altro ente della consulta invece cambiano. Quando hai i nuovo dati basta che mandi una mail al C.O. e loro modificano
Ciao, è come dici tu. Sono iscritto con un altro ente della consulta, per cui le cifre cambiano di volta in volta. Manderò una mail successivamente con i dati aggiornati. Grazie dell' informazione.
Pedalare, pedalare e pedalare. Soprattutto se l'intenzione è di fare il lungo bisogna abituarsi a stare in sella parecchie ore.
Non serve arrivare alle distanze e dislivelli della gara, basta abituarsi a fare almeno 100km e 2500m di dislivello senza problemi, poi il resto vien da sè.
Uscite lunghe su percorsi pedalabili e poco tecnici, anche con tanto asfalto, perchè no in bici da corsa.
In gara poi fermati a tutti i ristori e non farti prendere dalla foga di seguire quelli più veloci nei tratti di piano e falsopiano. Vai del tuo ritmo senza mai esagerare. Se la pendenza dovresse essere troppo elevata non ostinarti a stare in sella ma scendi e vai a piedi, ti salvi le gambe e non affatichi troppo i muscoli.
Dal 2005 al 2009 l'ho fatta 5 volte (la lunga) in tutte le salse, oraria antioraria, senza elmo e senza croda rossa, con uno o con l'altra, con tutti e due, 111,120,127,125,119km.. Quasi quasi dopo 5 anni mi piacerebbe tornarci... vediamo
X l'alloggio potete anche non prenotare. Andate al giovedi o al venerdi all'APT e camere sfitte ve ne trovano sicuramente, anche vicino alla partenza.
Non serve arrivare alle distanze e dislivelli della gara, basta abituarsi a fare almeno 100km e 2500m di dislivello senza problemi, poi il resto vien da sè.
Uscite lunghe su percorsi pedalabili e poco tecnici, anche con tanto asfalto, perchè no in bici da corsa.
In gara poi fermati a tutti i ristori e non farti prendere dalla foga di seguire quelli più veloci nei tratti di piano e falsopiano. Vai del tuo ritmo senza mai esagerare. Se la pendenza dovresse essere troppo elevata non ostinarti a stare in sella ma scendi e vai a piedi, ti salvi le gambe e non affatichi troppo i muscoli.
Dal 2005 al 2009 l'ho fatta 5 volte (la lunga) in tutte le salse, oraria antioraria, senza elmo e senza croda rossa, con uno o con l'altra, con tutti e due, 111,120,127,125,119km.. Quasi quasi dopo 5 anni mi piacerebbe tornarci... vediamo
X l'alloggio potete anche non prenotare. Andate al giovedi o al venerdi all'APT e camere sfitte ve ne trovano sicuramente, anche vicino alla partenza.
se decidi di tornarci facciamo che vederci a cena...per Carletto il ristorantino dove ci hai portatu tu a Dobbiaco -e le cameriere in vestito tipico- sono diventate una costante
Io il lungo l'ho fatto una sola volta e ritirato,stesso verso 2014..
Quindi,essendo già iscritto,vedrò di togliermi questo sassolino e festeggiare con amici quella sera...
Perchè no?
Quindi,essendo già iscritto,vedrò di togliermi questo sassolino e festeggiare con amici quella sera...
Perchè no?
io quest'anno voglio farla
qualcuno in zona milano (sud ovest) va?
così da poter organizzarci insieme, la mia intenzione era di fare un bel fine settimana.
fatemi sapere
qualcuno in zona milano (sud ovest) va?
così da poter organizzarci insieme, la mia intenzione era di fare un bel fine settimana.
fatemi sapere
Grazie shorre!!
Per chi ha già fatto la dsb, cosa vi portate dietro come alimentazione e contro le forature? Per quest'ultime ho visto gente con lo spray e basta, non è un po' troppo rischioso?
Per chi ha già fatto la dsb, cosa vi portate dietro come alimentazione e contro le forature? Per quest'ultime ho visto gente con lo spray e basta, non è un po' troppo rischioso?
Io sono partito con provviste stile spedizione Antardide....alla fine ho mangiato un paio di barrette e basta visto che il "pieno" lo facevo ai ristori.
Per quanto riguarda forature non ho avuto problemi: avevo due bombolette ed una camera anche se montavo i tubeless.
Invece una cosa che mi ha sorpreso è la gran quantità di catene viste saltare, quindi consiglio una falsamaglia e lo smagliacatene.
Come già scritto prova a Monguelfo, ti fai 15 minuti di pista ciclabile così ti scaldi.
D
dandy1973
Ospite
A me non sorprende più. Di tutta la bici, la catena è l'organo meno controllato.
Forca, mono, mozzi...ancora un po' i liquidi penetranti per i telai in carbonio.
Ma controllare la catena con un banalissimo calibro
è visto ancora come una cosa inutile (o proprio dimenticata).
"Bon...ho appena 500km sulla catena"...magari vai a misurarla e trovi un allungamento di 1,25...chiaro che al primo fuorisella cattivo salta...
iaco70
Biker paradisiacus
mah, io ho fatto il corto con i Racing Ralph da meno di 500g ed avevo con me solo una bomboletta. Ma a vedere il fondo del percorso c'è da chiedersi come si faccia a bucare. Poi non so se il lungo ha tratti con altre caratteristiche, ma per me se usi un buon tubeless ready sui 600g stai più che tranquillo.
Per l'alimentazione bastano i ristori, al limite ti porti dietro un paio di barrette o gel in caso di emergenza.
pensavo di usare un paio di ikon...mi portero un paio di bombolette giusto per stare sicuro.