... chissà, forse un giorno smetteremo di passare col rosso e di rovinare la natura?
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Si... Quando si sarà estinta la razza umana... chissà, forse un giorno smetteremo di passare col rosso e di rovinare la natura?
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La segnalazione orizzontale è da pista ciclabile (quadratini), quindi dal punto di vista dell'automobilista che arriva dalla laterale lì deve dare la precedenza.Sapendo che hanno contribuito a progettare una cosa discutibile, corrono ai ripari in caso qualcuno venga messo sotto dal primo automobilista che non rispetterà la precedenza, andando col muso dell'auto direttamente in ciclabile, visto che per lui, per quanto lo riguarda, quello è solo un marciapiede.
Si, ma non lo fa... Ho rischiato di esser messo sotto alcune volte, perchè tra l'altro spesso son incroci ciechi ai lati, e l'auto sbuca attraversando la ciclabile con tutto il muso. L'ultimo è stato un furgone della BRT, in quel di Rovereto. Da allora: meglio la strada.La segnalazione orizzontale è da pista ciclabile (quadratini), quindi dal punto di vista dell'automobilista che arriva dalla laterale lì deve dare la precedenza.
È pieno di gente che non lo fa, ma anche lo facessero tutti, ne basta uno che non lo fa e ti tira sul cofano per rendere la ciclabile (o presunta tale) pericolosa.La segnalazione orizzontale è da pista ciclabile (quadratini), quindi dal punto di vista dell'automobilista che arriva dalla laterale lì deve dare la precedenza.
Ne ho incrociate un paio, ma sospetto siano solo ciclabili perchè avevano finito i cartelli con pedone+bici, trovandosi ad usare solo quelli con la bici. Che poi far notare ai pedoni che lì non potrebbero starci (essendo una pista ciclabile, e solo ciclabile), manco provarci.Le vere piste ciclabili in Italia sono molto rare, praticamente non esistono.
Il caso peggiore (e purtroppo abbastanza frequente) è quello della scarsa visibilità. Ci sono accanto muri o siepi, e chi deve dare la precedenza deve avanzare 20 cm per volta.È pieno di gente che non lo fa, ma anche lo facessero tutti, ne basta uno che non lo fa e ti tira sul cofano per rendere la ciclabile (o presunta tale) pericolosa.
Comunque è più la gente che butta fuori il muso che quella che si ferma due volte come dovrebbe
io si. se sono in bdc rallento e passo con il rosso se non c'è nessuno ma proprio nessuno perché sono pigro e non voglio sganciare i pedaliVi trovate mai ad attraversare sulle strisce anche se per voi è rosso ma nonostante ciò la strada vi permette di vedere lontano un miglio che non arriva nessuno?
Do per scontata la risposta (chi dice no semplicemente mente), perché a piedi si e in bici no?
E gli e-biker tutti panzoni non ce li metti?I bitumari passano tutti col rosso, i biker rovinano la natura e disturbano i bambi. Dove andremo a finire, signora mia.
Secondo te, questo astio, per te incomprensibile, non credi sia frutto di fatti che possan essere accaduti ripetutamente?Innanzitutto trapela un certo astio incomprensibile verso chi va in bdc...e prima di fare una osservazione bisogna proprio che mi abbiano ripetutamente rotto le balle.
in teoria ,se fossero libere da stro,,i.. che passeggiano in 4 su tutta la strada ,oppure persone con cani con guinzaglio lungo che bloccano la strada ,e se li avvisi brontolano pure .Oppure coglioni in mezzo alla nebbia accoppiati con cane libero .se li avvisi vogliono avere ragione . Oppure ciclisti della domenica che vanno a 10 all'ora e non si scansano, come si vede, sulle ciclabili nostre nessuno fa come si dovrebbe ,. E poi , chi tiene una velocita' di diciamo 10 orari? sia chi va con la bdc o la mtb , non va piano . Meglio sulla strada .cit. [...] 9 - I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate ovvero sulle corsie ciclabili o sulle corsie ciclabili per doppio senso ciclabile, quando esistono, salvo il divieto per particolari categorie di essi, con le modalita' stabilite nel regolamento.[...]
ps: ... ma le BDC non sarebbero illegali, per circolare in strada?
eh, però la mia domanda ipotizzava proprio il contrario.in teoria ,se fossero libere ...
Però, la città non è il luogo giusto per MTB e BDC.... chi va con la bdc o la mtb , non va piano . Meglio sulla strada .
È ora di fare qualcosa per cambiare questa situazione.I bitumari passano tutti col rosso, i biker rovinano la natura e disturbano i bambi. Dove andremo a finire, signora mia.
Chiudono un occhio perché probabilmente sanno che non sono a norma, e che se danno la multa ad uno che ha voglia di perderci tempo vince lui.eh, però la mia domanda ipotizzava proprio il contrario.
Cmq penso di aver trovato la risposta: non potrebbero circolare, ma siamo nel paese del giro d'Italia, quindi chiudono un occhio ...
Però, la città non è il luogo giusto per MTB e BDC.
Sicuramente, anche le MTB e tutte le altre bici che non hanno campanello, fari e catadiottri, non potrebbero circolare regolarmente sulla strada, ma di solito le MTB sono usate fuori-strada (a parte la mia).
Quello che capita spesso nel nostro paese, è che (ad esempio) costruiscono le rotonde e le piste ciclabili, però non ci insegnano ad usarle nel modo giusto. Immagino sia stato così anche per le automobili, durante il boom del dopoguerra.
Non so, ma sembra che ci lascino volutamente ignoranti o che ci raccontino solo delle balle.