Test Dischi freno Y0D4 di BCA Performance

frenk · 14/9/21

High Tech BCA Performance è un brand italiano, di Lecco per la precisione, che recentemente si sta ritagliando una certa notorietà grazie ai suoi dischi freno che promettono prestazioni superiori alla media. BCA tuttavia non è un'azienda nuova, anzi lavora da molto tempo come progettista e terzista nel settore motociclistico...

fab82 · 14/9/21

E galfer muta!!!!

fab82 · 14/9/21

A parte gli scherzi io ho sostituito i dischi con quelli di billet che sono costruiti con lo stesso sistema e spesso 2.2 e non c'è paragone ne con i galfer ne con originali

AlfreDoss · 14/9/21

Affettatrici per pastiglie...

jimmy27 · 14/9/21

... ma i galfer costano 1 terzo di questi.

Paoloderapage · 14/9/21

un tecnologia molto simile era venuta fuori in ambito motocross/supermoto (con qualche applicazione anche pistaiola) una decina di anni fa, se non ricordo male proposta proprio da braking (immagino realizzati proprio da BCA). Tuttavia non ha avuto gran seguito per scarsa modulabilità e usura eccessiva delle pastiglie.
Per la mtb sembra funzionare molto meglio a quanto pare!

maxmu · 14/9/21

Quindi prima i freni braking li faceva galfer ed ora li fa bca. Dai almeno dalla Spagna ora li fanno in Italia. Il costo però è fuori di testa.

BAROLO71 · 14/9/21

porno!

Andrea321 · 14/9/21

in questa bolla tutto mi sembra adeguato al prezzo delle nuove mtb ed ebike da oltre 8/10.000€ e ci può anche stare, l'importante per me è che restino anche i dischi classici da 40€/disco che fanno durare il giusto le pasticche, che frenano bene e che durano.
Belli sono belli, anzi bellissimi, ma prima avevo i Braking semiflottanti e la frenanta mi sembrava "pulsante" forse per il fatto che sono 'wave', ritornando su dischi normali anche il feeling di frenata ne ha giovato.
Il colore particolare identificherà gli altri loro prodotti...qualche anticipazione @frenk ???

fab82 · 14/9/21

jimmy27 ha scritto:
... ma i galfer costano 1 terzo di questi.

Si ma frenano il triplo

ymarti · 14/9/21

a me piacciono, come disegno.

Però lo spider di quel colore no...sembrano già arrugginiti!

ahahah

vitamin · 14/9/21

Tra un po' si arriverà a dischi che costeranno più dell'impianto frenante...

giuanin89 · 14/9/21

Ho letto bene anche su altri siti, che invece dicevano che l'usura delle pasticche era inferiore rispetto ad altri dischi, o comunque un consumo più lineare. Io avevo in mente di prenderne uno da montare all'anteriore dove a volte soffro il riscaldamento su lunghe discese. Il prezzo è proibitivo, ma se poi durano a lungo, come tutte le cose, si ammortizzano.
Colore a me piace molto e si abbinerebbe con qualche componente. Però si, sono poco abbinabili diciamo.

fafnir · 14/9/21

Quindi sono loro che fanno i disastrosi braking wave da pista, credevo fosse proprio braking invece se li fanno fare.
Però questi da MTB sembrano molto interessanti e visto il campo di applicazione più semplice potrebbero essere validi, ci penserò quando sarà ora

monorotula · 14/9/21

Apprezzabile l'idea di fotografare i dischi su una roccia adeguata per mimetizzare lo spider. Montati sulla bici tuttavia l'effetto sarà diverso, e toccherebbe sorbirsi i continui commenti sui dischi arrugginiti. Ai 100 euro del disco va aggiunto quindi il costo di una bomboletta di vernice spray.
Mi è poco chiaro il discorso sullo spessore da inserire tra i gusci della pinza, col disco da 3mm.

Vins213 · 14/9/21

Come per i Braking: freni belli e dischi anche, ma un pelino sovradimensionati imho....per ora i freni potenti più belli mai visti (e purtroppo non provati) sono i Direttissima...sarebbe bello un confronto tra giganti! BCA=Braking VS TS Direttissima

AlfreDoss · 14/9/21

Ma la sigla è una storpiatura del nome "YODA", come il maestro di Guerre stellari?
Non riesco a non leggere questo nome quando guardo il titolo.

Vins213 · 14/9/21

AlfreDoss ha scritto:
Ma la sigla è una storpiatura del nome "YODA", come il maestro di Guerre stellari?
Non riesco a non leggere questo nome quando guardo il titolo.

Preoccupati tu non devi se dischi Y0D4 tu monti

Come dire 'che la forza sia con te' con freni SRAM

fine OT per me

edosossi · 14/9/21

Più che arrugginiti io direi che paiono sporchi di fango...almeno uno ha la scusa del "non sono sporchi, sono fatti così"

Alla fine le pastiglie durano qualcosa meno per il discorso dei "dischi baffati" però perlomeno la superficie delle pastiglie è sempre regolare e la frenata è più costante. Almeno in ambito automobilistico questi sono i pregi ed i difetti dei dischi baffati.

frenk · 14/9/21

Andrea321 ha scritto:
Belli sono belli, anzi bellissimi, ma prima avevo i Braking semiflottanti e la frenanta mi sembrava "pulsante" forse per il fatto che sono 'wave', ritornando su dischi normali anche il feeling di frenata ne ha giovato.
Il colore particolare identificherà gli altri loro prodotti...qualche anticipazione @frenk ???

La frenata è regolare e precisa, niente a che vedere con quell'effetto che descrivi che me li avrebbe fatti buttare dalla finestra dopo poche discese... invece sto continuando a usarli.
Per le anticipazioni segui il loro profilo Instagram, pubblicano spesso i prototipi che sono già in fase avanzata di sviluppo.

Test Dischi freno Y0D4 di BCA Performance

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