io ho fatto cross, enduro e da un po' di anni mtb, negli ultimi tempi fr e dh.....ma in discesa seduto ci sono veramente stato sempre molto poco. Rigida o full non fa importanza, da seduti cadi e basta. certo in una discesa lunga nei tratti che veramente non presentano difficoltà, un po' ci si siede, ma direi che è più un appoggiarsi pronti a reagire alzandosi non appena ricomincia il rock'n roll. Non parliamo poi di una rigida o di una front, lì proprio non esiste.
quoto, per evitare brutte sorprese solo in piedi.Su asfalto solamente ci si siede
In realtà, in piedi bisogna saperci stare....
ankio faccio in piedi su sterrato e su strada sto in piedi! le gambe hanno anke un potere ammortizzante in discesa... stringi la sella tra le gambe e scendi... ho una front ma credo ke sia così un pò con tutte le mtb
come non quotartiStare in piedi permette di spostare continuamente il peso e la bici dove vanno spostati, il che si traduce in una guida dinamica ed attiva. Stare seduti invece costringere a scendere impalati come paracarri. Se a ciò aggiungiamo che da seduti non è possibile sfruttare il potere ammortizzante delle gambe, mi sembra che rimangano ben pochi dubbi su come si deve stare sulla bici in discesa. Scusa, ma non sono d'accordo neppure sullo stare arretrati al punto di scaricare completamente il peso dalle braccia. Poco peso sulle braccia = anteriore alleggerito = poca precisione di guida. Il peso va arretrato il giusto, in base a pendenza e natura del terreno. Esistono poi delle situazioni particolari nelle quali può capitare sia di sedersi per qualche secondo ( curve in appoggio con il piede interno fuori ) che di scaricare molto l'anteriore ( tratti dove bisogna cercare di "galleggiare" alla meno peggio, ma dove di certo non si può pretendere una gran precisione di guida ).
io invece preferisco stare seduto,xke ciò mi permette di controllare meglio la mia bike sul retrotreno:nei tratti tecnici e particolarmente ripidi mi sposto in fuorisella.
hai perfettamente ragione :il dietro segue.scusami....non vorrei essere maestro io che devo ancora imparare tanto.....ma del retrotreno chettefrega? lascia che vada dove vuole, l'importante è non perdere il davanti. Sarà anche questa una deformazione motociclistica, ma il mio terrore è perdere la tenuta dell'avantreno, dietro faccia quello che vuole. Non a caso davanti si monta una gomma di sezione maggiore, proprio per avere maggiore grip laddove conta. poi un bel derapage in certi fondi è davvero entusiasmente da farsi e senza pericolo
hai perfettamente ragione :il dietro segue.
il tipo ke viene giù seduto probabilmente non sa cosa sono le discese tecnike
hai perfettamente ragione :il dietro segue.
il tipo ke viene giù seduto probabilmente non sa cosa sono le discese tecnike
le strade bianke non sono contemplate nel freeride ci vanno solo i domenicaliDiscesa veloce, ma sempre in sella, soprattutto sulle strade bianche con pietroni che se perdi l'equilibrio son dolori!!!!!
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