Dilemma: bdc o gravel?

[VictorCS]

Ciao, io al tuo posto venderei sia la Triban che la Bianchi (oltre alle ruote ed agli upgrade) e prenderei una buona Gravel non troppo votata all'off. In quel modo faresti strada e lunghe percorrenze (con qualche strada bianca o sterrato non impegnativo) con la Gravel e le uscite in fuoristrada con la MTB. Ho molti amici che fanno così e si trovano benissimo.
Amici che fino a qualche anno fa avevano BDC ed MTB e da quando hanno preso anche la Gravel sono finiti per abbandonare la BDC, come te.

Prodotti MTB scontati

 

[mariner13]

Son venute fuori delle crepe a livello dei nippli dei raggi (mai tirato i raggi o cose simili), pare sia un problema noto, le ruote sono state sostituite da un nuovo modello, le bici di fine 2021 le montano già di serie (canale 19 al posto del 17), a me le hanno sostituite dopo mille peripezie, ma alla fine le ho avute senza spendere 1 centesimo.

ma sei lo stesso brunik che ha avuto questo problema nel tread sulle triban sul forum bdc?

 

[Brunik]

ma sei lo stesso brunik che ha avuto questo problema nel tread sulle triban sul forum bdc?

Direi di sì.

 

[mariner13]

Ragazzi ho quasi venduto la bici da corsa. Stavo dando uno sguardo alle gravel e le migliori come rapporto qualità/prezzo sono sempre canyon e decathlon (anche se il.prezzo mediamente è aumentato di 100 €). La cosa che mi ha lasciato perplesso sono alcune recensioni sul servizio post vendita di canyon....sarebbe davvero un bel casino avere la bici con pedivella graffiata o la vernice che salta via dal telaio. Il supporto clienti in quel caso è stato vacante a leggere le recensioni negative. A qualcuno di voi è successo qualcosa del genere? Per l'assistenza post vendita propenderei + per decathlon.

 

[Marklenders]

Ragazzi ho quasi venduto la bici da corsa. Stavo dando uno sguardo alle gravel e le migliori come rapporto qualità/prezzo sono sempre canyon e decathlon (anche se il.prezzo mediamente è aumentato di 100 €). La cosa che mi ha lasciato perplesso sono alcune recensioni sul servizio post vendita di canyon....sarebbe davvero un bel casino avere la bici con pedivella graffiata o la vernice che salta via dal telaio. Il supporto clienti in quel caso è stato vacante a leggere le recensioni negative. A qualcuno di voi è successo qualcosa del genere? Per l'assistenza post vendita propenderei + per decathlon.

Quattro canyon mai avuto problemi, poi su una Gravel la manutenzione è praticamente la stessa di una BDC, neanche lontanamente paragonabile a quella di una Full.
Ho una Canyon Grail di cui sono entusiasta.

 

[mariner13]

Riprendo questa discussione perchè stavo vedendo alcuni modelli papabili per un prossimo acquisto. Finalmente sono riuscito a vendere la bdc, manca la triban 100 da vendere (la voglio sfruttare ancora un pò) ma stavo già guardandomi in giro. Dopo avermi consigliato modelli papabili come la grail, grizl, triban 520 gravel, mi sono imbattuto in questa

Bici da viaggio RIVERSIDE TOURING 920

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ha ruote da 29 e sembra un carro armato capace di passare su tutto....cosa ne pensate?

 

[Maiella]

Riprendo questa discussione perchè stavo vedendo alcuni modelli papabili per un prossimo acquisto. Finalmente sono riuscito a vendere la bdc, manca la triban 100 da vendere (la voglio sfruttare ancora un pò) ma stavo già guardandomi in giro. Dopo avermi consigliato modelli papabili come la grail, grizl, triban 520 gravel, mi sono imbattuto in questa

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ha ruote da 29 e sembra un carro armato capace di passare su tutto....cosa ne pensate?

Ciao e ben ritrovato sull'argomento. Su questa bici che hai linkato, ti dico che forse potrebbe deludere.
Sono dell'idea che troppa ibridazione non sia un valore aggiunto, ma il tentativo di voler presentare un mezzo che poi, quasi sicuramente, non sarà all'altezza circa le aspettative riposte su di esso.
Noto che ti sei orientato su quanto ti scrissi a suo tempo, di vendere la bdc e la triban.
Esprimo un parere personale, ma secondo me dovresti ripartire dai tuoi propositi iniziali e puntare su una gravel di qualità. E davvero basta poco (anche economicamente).

 

[mariner13]

Vi aggiorno. Grazie per i consigli

 

[Gianz]

cosa ne pensate?

Sembra quasi una mtb piantata dentro una gravel, o viceversa...
Non so... Come utilizzo non credo sia malaccio. Fa conto che per giri lunghi e con diverso sterrato uso una MTB con telaio in acciaio e forca rigida, non troppo lontana da questa, mi sa, a parte il manubrio che è rimasto flat. Se la tua idea fosse quella di una bici buona un po' per tutto, che non eccelle in nulla, ma che ti porti dove capita, magari con borse e bagagli, questa potrebbe essere una buona scelta.

Se invece volessi dedicarti alle lunghe percorrenze su strade asfaltate, così come avevi pensato di fare con la bdc, allora andrei su una gravel un po' più seria, meno ibridata, su cui montare, eventualmente, copertoncini più stretti in caso di solo asfalto. Non rimpiangerai la bdc venduta, e potrai comunque divertirti con una bici che non farà una piega se le capiterà di trovarsi davanti a strade bianche più o meno malmesse.

 

[mariner13]

Sembra quasi una mtb piantata dentro una gravel, o viceversa...
Non so... Come utilizzo non credo sia malaccio. Fa conto che per giri lunghi e con diverso sterrato uso una MTB con telaio in acciaio e forca rigida, non troppo lontana da questa, mi sa, a parte il manubrio che è rimasto flat. Se la tua idea fosse quella di una bici buona un po' per tutto, che non eccelle in nulla, ma che ti porti dove capita, magari con borse e bagagli, questa potrebbe essere una buona scelta.

Se invece volessi dedicarti alle lunghe percorrenze su strade asfaltate, così come avevi pensato di fare con la bdc, allora andrei su una gravel un po' più seria, meno ibridata, su cui montare, eventualmente, copertoncini più stretti in caso di solo asfalto. Non rimpiangerai la bdc venduta, e potrai comunque divertirti con una bici che non farà una piega se le capiterà di trovarsi davanti a strade bianche più o meno malmesse.

Penso che non farei mai percorsi solo asfalto e per questo la gravel starebbe bene. Cmq anche con una gravel si può fare bikepacking. Ormai tutte le versioni in alluminio sui 1500 € hanno predisposizioni per portapacchi....sarei orientato sulla media gamma come grail, grizl, triban 520 o topstone.... su quel segmento. Purtroppo la spesa non posso farla grande perchè già la mtb mi porta via non poche risorse

 

[maxfrusciante]

Certo che pure tu che chiedi pareri su una bdc in questo forum...

 

[maxfrusciante]

Scherzi a parte io ho una mtb enduro, una mtb front da gara ed una gravel...per me configurazione perfetta.
Chi dice che nn c è differenza fra una front ed una gravel non ha mai avuto un gravel...
Ci puoi fare gli stessi percorsi? Si! È la stessa cosa? No!
E se prendi una gravel non spinta (in termini di comodità telaio e gomme) puoi tranquillamente sconfinare sul bitume quando ti pare...

 

[mariner13]

Scherzi a parte io ho una mtb enduro, una mtb front da gara ed una gravel...per me configurazione perfetta.
Chi dice che nn c è differenza fra una front ed una gravel non ha mai avuto un gravel...
Ci puoi fare gli stessi percorsi? Si! È la stessa cosa? No!
E se prendi una gravel non spinta (in termini di comodità telaio e gomme) puoi tranquillamente sconfinare sul bitume quando ti pare...

Che modello hai di gravel?

 

[mariner13]

Certo che pure tu che chiedi pareri su una bdc in questo forum...

mi sono dimenticato di aggiungere triban 520 gravel sono nel giusto forum

 

[maxfrusciante]

Che modello hai di gravel?

Ho una trek domaine gravel, modello del 2017 fuori produzione...in pratica è una bici da parigi roubeaux come le gomme gravel.
Ci ho fatto lunghi viaggi in bike packing, gf da bdc (ovviamente lo scopo era partecipare), e tanto sterrato ma tanto.
Sono sinceramente contrario alle gravel con le gomme da mtb...ma è un mio parere personale.
La bici è questa anche se la mia è grigio scura

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[maxfrusciante]

Ne ho viste in giro diverse molto belle e simili alla mia per filosofia, ad esempio trek ma anche orbea e canyon offrono modelli simili. Ma sicuramente anche altri...

 

[mariner13]

Purtroppo già verso i 2000 € sono fuori budget

 

[maxfrusciante]

Purtroppo già verso i 2000 € sono fuori budget

Io l ho pagata 1400. Devi trovarla in negozio perché se la ordini fai prima ad andare a piedi a Taiwan e prenderla

 

[mariner13]

Comunque la confusione aumenta: non so se dare priorità al marchio oppure pensare al gruppo di maggior pregio visto che la bici la terrò almeno 4-5 anni tenendo conto che le sezioni dei copertoni arrivano a circa 40-42 mm. In molti modelli di questa cifra trovo il Sora, oppure grx 400, Sram Apex, microshift advent x, stimano 105. Diciamo che informandomi ho visto che su quella cifra solo decathlon offre l'11v comunque a gabbia lunga e quindi con la possibilità di poter mettere un 42 dietro. Inoltre è da considerare la differenza freno a disco meccanico o semi-idraulico o idraulico proprio

 

[mariner13]

Comunque la confusione aumenta: non so se dare priorità al marchio oppure pensare al gruppo di maggior pregio visto che la bici la terrò almeno 4-5 anni tenendo conto che le sezioni dei copertoni arrivano a circa 40-42 mm. In molti modelli di questa cifra trovo il Sora, oppure grx 400, Sram Apex, microshift advent x, stimano 105. Diciamo che informandomi ho visto che su quella cifra solo decathlon offre l'11v comunque a gabbia lunga e quindi con la possibilità di poter mettere un 42 dietro. Inoltre è da considerare la differenza freno a disco meccanico o semi-idraulico o idraulico proprio

Anche Apex 11v