Dilemma 888 vs Shiver

ilmioalterego

Biker infernalis
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Comaz15 ha scritto:
Su questo posso essere d'accordo: non l'ho provata seriamente quindi sul funzionamento non mi esperimo, però poi non venitemi a parlare di rigidità di forcelle come SID, Psylo, Skareb, ecc, perchè sono di fatto più rigide torsionalmente della Shiver, e non penso che un uso crosscauntristico solleciti maggiormente la forcella rispetto ad un uso discesistico.
...a me sembra che stà "rigidità" venga usata a seconda dell'umore.

(@corra: non ce l'ho con te, è un discorso generale! :-o )
non ho mai provato una Shiver, comunque non credo sia quello il "tipo" di rigidita' piu' importante nella guida, ma piuttosto le flessioni (eventuali) che lasciano gli steli sullo stesso piano, ma fanno perdere il parallelismo tra le piastre e l'asse del mozzo.
e imho sono importanti solo a alta velocita'.
non escluderei che siano maggiormente percepibili con gomme piu' strette e gonfiate a maggior pressione.
insomma, mi preoccuperei soprattutto se la shiver fosse montata con una ksyrium :-x :-P
 

Giovanni

Biker extra
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S H I V E R, mai vista forca più bella, forse solo la nuova FOX...
però attento, se capiti dalle mie parti te la smonto e ti tocca fare il monoruota per tornare a casa ;-)
 

m@dmik83

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una cosa che io nn ho ancora capito è se tutta la gente che dice che la shiver flette riflette e straflette ha provato la suddetta forca o si è solo limitato a mettere la ruota tra le ginocchia e girare il manubrio...
io ne ho due...una sc e una dc....nn penso che in giro ci siano forcelle che funzionano meglio!!!qst ihmo
 

m@dmik83

Biker forumensus
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BazOOka ha scritto:
tutti gl'altri non saprei... io l'ho provata... con me sopra flette :smile: , e come feeling io preferisco la 888 :eek:
mai provata una 888? :prost:
poco e niente l'ho provata...qll che montava il profugo al canto....nn sto dicendo che nn andasse male ma la storia dell'upside-down mi piaceva troppo e secondo me anche le altre force nn raggiungono qst livello di funzionamento idraulico,indipendentemente dal flettere o no...come vedi molti dicono che la 888 va a pacco facilmente...ma qst può accadere con qls forcella effettivamente...mmmm ci devo pensare.....
 

GUINNESS '98

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m@dmik83 ha scritto:
una cosa che io nn ho ancora capito è se tutta la gente che dice che la shiver flette riflette e straflette ha provato la suddetta forca o si è solo limitato a mettere la ruota tra le ginocchia e girare il manubrio...
io ne ho due...una sc e una dc....nn penso che in giro ci siano forcelle che funzionano meglio!!!qst ihmo
Io personalmente lo provata e come flette in mezzo alle gambe straflette lo stesso lo fa in DH. in pietraia quando butti l'occhio sulla ruota vedi che va a dx e sx mentre le braccia sono """""ferme""""""(ferme nel senso che non fanno movimenti sx dx).

e continuo a ripetere che al fondo della discesa "se fatta da dh 8-) " il manubrio e girato di qualche grado.

888.
 

bull-Team Cab11

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mmmmm....da quanto ho capito :

Shiver: ultra morbida e ti permette di non renderti conto se sei in mezzo ad una pietraia o in una strada asfaltata. Tutta sta morbidezza è data da una minore rigidità che ne difetta la precisione. Un pò più pesante della concorrente e un pò più bassa.

888: più rigida e reattiva, non ti fa passare sopra le pietrate come la shiver ma ti fa decidere dove andare con più precisione specialmente nel tecnico. Pesa un pò meno e ti alza l'avantreno (penso quindi aiuti quando si è a testa in giù nei discesoni).

Penso quindi che la predilezione per l'una o per l'altra sia molto personale!

Però, ditemi se sbaglio, nelle gare di DH ho visto molte più 888! che dite?

Ultima cosa per corr@: dai la shiver è come un toro castrato!!!! hi hi hi hi! :smile: :eek:
 

Kap.1

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:offtopic: Entrambe sono ottime forcelle ma dalle caratteristiche diverse
Shiver: non avendo l'archetto flette questo è un prodotto che deriva dalle forke da mx, perche flettendo aiuta a non essere brusca nei canali che si formano trasmettendo risposte non desiderate alle braccia e quindi stancando alla fine della discesa.
888: è rigida perche come struttura la rende tale e quindi è piu faticosa da portare, se va a pacco prima di cambiare le molle aggiungi un pò d'olio 5 mm. circa per stelo. diventa piu progressiva perche diminuisce anche la camera d'aria che si forma dentro ed aiuta a nn andare pacco,
é molto sensibile alle regolazioni sente anche 2 scatti alla volta.
Per 2006 la 888 esce con piastre basse le ho gia viste, quindi con quote corrette.
Ciao KAP1 8-) [/b]
 

Comaz15

Biker dantescus
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Neanche farlo a posta ieri ho avuto l'occasione di fare un giretto su un a Shiver, niente di che, però è stato sufficiente per farmi un'idea sul comportamento: la torsione che si nota da fermi spingendo con un dito il manubrio appoggiando la ruota ad un muro, durante l'utilizzo si avverte più che altro come una certa "morbidezza" dell'anteriore; forse sulle pietraie il fenomeno è accentuato, ma nelle altre condizioni non penso sia tale da influenzare direttamente le prestazioni di un utente medio.
Diciamo che è più una questione di feeling, anche se chi esige una certa precisione nella guida, temo farà fatica ad abituarsi a sentire un anteriore "di gomma".
L'assorbimento (per quel che l'ho provata) mi è parso buono, solo l'idraulica un troppo frenata anche al minimo mi ha lasciato perplesso, ma può essere che con un uso intenso si molli un po'.
 

Profugo=Spiuma-Team=

Biker superis
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m@dmik83 ha scritto:
BazOOka ha scritto:
tutti gl'altri non saprei... io l'ho provata... con me sopra flette :smile: , e come feeling io preferisco la 888 :eek:
mai provata una 888? :prost:
poco e niente l'ho provata...qll che montava il profugo al canto....nn sto dicendo che nn andasse male ma la storia dell'upside-down mi piaceva troppo e secondo me anche le altre force nn raggiungono qst livello di funzionamento idraulico,indipendentemente dal flettere o no...come vedi molti dicono che la 888 va a pacco facilmente...ma qst può accadere con qls forcella effettivamente...mmmm ci devo pensare.....

io e m@dmik faremo una prova comparativa:

stesso telaio e io 888+piastre ribassate e lui shiver.....

ma penso che mi sentirei in colpa dopo....quando non potra' stare senza e comprera' una 888 :smile:

scherzo, io la shiver non l'ho provata, magari provero' quella di m@dmik, ma posso dire che tra me e 888 è stato un colpo di fulmine :eek:

l'ho provata su un vp-free test, e dopo 1 settimana l'ho comprata!

effettivamente di serie è un po' molliccia, ma ho rimediato con 1 molla dura e una di serie, domani la testo come si deve e vedremo!
 

MATRIX64

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SAN SEVERINO MARCHE
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Mondraker
Io per un anno ho girato con la monster da 200 ed oggi ho appena finito di montare una Shiver nuova sullo stesso telaio.
La prima prova la effettuerò il prossimo fine settimana(domani vado in moto) a Citta di Castello, meteo permettendo
68Shiver-2005-3_6Kg.jpg

689_5-_-shiver-23Kg.jpg
 

BrIxMtB

Biker augustus
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btwin
MATRIX64 ha scritto:
Io per un anno ho girato con la monster da 200 ed oggi ho appena finito di montare una Shiver nuova sullo stesso telaio.
La prima prova la effettuerò il prossimo fine settimana(domani vado in moto) a Citta di Castello, meteo permettendo
68Shiver-2005-3_6Kg.jpg

689_5-_-shiver-23Kg.jpg

mamma che angolo di sterzo chiuso... ma era così anche per la monster?