sarà marginal gain o tutto quello che vuoi, ma se hai una maggior scorrevolezza qua, un pò di là e un pò di là ancora penso che schifo non faccia.. non è che ogni upgrade ti permette di guadagnare decine di watt così al volo..
Corretto. E c'è di più. Difficile provare che sotto sforzo i cuscinetti degli XTR siano effettivamente più scorrevoli che quelli degli M520. Spesso sotto carico cambia ben poco, e la prova del giro a vuoto senza carico vale ben meno di un fico secco.
Quanti anni, per curiosità? Hai dovuto fare manutenzione? Cambiare boccole e cuscinetti? Tra l'altro, alla faccia del giro di pedale scarico, i Look se ho ben capito non fanno nemmeno mezzo giro, proprio perché girano su boccole.
ma qui parliamo di differenze di assorbimento che sono insignificanti indipendentemente da ambizioni ecc. Gli assi pedale di quel tipo si montano per il risparmio di peso.
lo spessore inferiore non cambia assolutamente nulla. se non che con pedali un pò più spessi dovrai alzar la sella di qualche millimetro..
soprattutto perchè marginal ok, ma quando marginal gain significa lo 0.00001% stiamo parlando di paranoia, per come la vedo io.
Questo è vero quando si parte da una base decente, perchè fare uno sport che è un piacere con componenti scadenti lo mortifica.In realtà non volevo cambiare i miei finché funzionano, era solo una curiosità che mi era venuta sul fatto di spendere molto di più e dei vantaggi reali connessi..
Per esempio investo in una forcella (che penso di fare più avanti), ho tot vantaggi, investo in cerchi ho altri vantaggi...
Passo da flat a spd, ho altri vantaggi/svantaggi, ma tra spd e spd non riuscivo a capire quali fossero, perché ad occhio sembravano identici, un meccanismo uguale uno dall'altro...
Alla fine, a meno che non si è un super professionista che deve limare i centesimi di secondo in gara, importanti differenze non ci sono, solo piccoli dettagli...
Ho capito che per la maggioranza più che altro sono uno sfizio..
ma guarda, pre Orbea OIZ sicuramente perchè gli avevo montati già sulla Olympia F1 che avevo prima.. quindi così ad occhio direi almeno 3/4 stagioni..
NO, non è assolutamente vero! la geometria non è un opinione! puoi aver un pedale spesso anche 10cm, il percorso del piede è sempre circolare.
Vanno provati, come ti dicevo io ho sia gli Xtr che i Look X-Track modello base (me li ha montati il sivende sull'ultima bici). Tieni presente che ho tolto gli Xtr che avevo pagato al tempo 120€ e ho lasciato i Look da 37€...più superficie di appoggio e meccanismo di stacco e attacco più dolce rispetto a Xtr (anche regolati al minimo). Le tacchette sono Shimano. I Look li usano anche garisti di un certo livello (ovviamente non il modello base).In realtà non volevo cambiare i miei finché funzionano, era solo una curiosità che mi era venuta sul fatto di spendere molto di più e dei vantaggi reali connessi..
Per esempio investo in una forcella (che penso di fare più avanti), ho tot vantaggi, investo in cerchi ho altri vantaggi...
Passo da flat a spd, ho altri vantaggi/svantaggi, ma tra spd e spd non riuscivo a capire quali fossero, perché ad occhio sembravano identici, un meccanismo uguale uno dall'altro...
Alla fine, a meno che non si è un super professionista che deve limare i centesimi di secondo in gara, importanti differenze non ci sono, solo piccoli dettagli...
Ho capito che per la maggioranza più che altro sono uno sfizio..
Ok. Io invece ho lasciato le tacchette Shimano le quali sui Look fanno l'effetto contrario. Quando mi toccherà cambiarle proverò le Look originali.
