Secondo me è sbagliato quello che dici. Il raggio è proprio quello che influenza di più il risultato dell'equazione proprio perché è elevato al quadrato. Quello che conta nelle ruote è dove il peso è distribuito e nelle 29" la gomma, così come il cerchio, sono più grossi con conseguente maggiore inerzia.
Che poi non ti dia fastidio è un altro discorso, a me personalmente da fastidio.
Ma io ho sempre detto che c'è maggiore inerzia... Forse stiamo dicendo la stessa cosa, ma tu eri troppo preso dal voler recitare la formula a memoria per accorgertene.
E comunque, come tu stesso precisi, non è solo una questione di maggior diametro/raggio, ma anche di massa (periferica), dato che ci vogliono più gomma e più metallo per circoscrivere la circonferenza maggiore.
Peró, quello che appare più evidente sulle 29er é il maggior momento giroscopico, che fornisce un senso di stabilità assai superiore alle mtb da 26.
Se vuoi copiare la formula da wikipedia, libero, di farlo.