@scr1 , Visto che le conosci bene, ammetterai che sono gomme da fuoristrada vero, no? Mi risulta che in passato ci abbiano vinto qualche mondiale di xc, forse sono un pò lontane dalle esigenze di @sparrows81
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Ma tu esci sempre con il sole e non ti capita mai di trovare condizioni avverse? Perchè ultimamente non ricordo di essere tornato a casa con una bici pulita o polverosaQui si richiedono gomme scorrevoli..non da bagnato! Comunque vedo che non parliamo la stessa lingua..
il mondo è bello perche vario...
Bye.
Certo che lo sono , ma chi fa solamente asfalto fa bene a usare ciò che è stato suggerito, ma poi non mettere piede su terreni scivolosi , perché non staresti ritto. Io ne ho testate davvero tante di gomme, ma diciamo che la linea sottile del Barzo rimane per me una condizione ottimale per trasferimenti pedalati su strada e fuoristrada. Io non concepisco una bici da fuoristrada per asfalto, prima o poi le gomme sulla terra e sassi ce le metti, e se trovi umido o altra condizione avversa , sei del gatto.@scr1 , Visto che le conosci bene, ammetterai che sono gomme da fuoristrada vero, no? Mi risulta che in passato ci abbiano vinto qualche mondiale di xc, forse sono un pò lontane dalle esigenze di @sparrows81
Grazie a tutti per i suggerimenti, oggi ho avuto la conferma occorre qualcosa di scorrevole per tentare di aumentare almeno di 1 allora sono stanco di andare piano su asfalto poi nello sterrato alla fine ci si va con tutto mio fratello lo fa con le gomme lisce completamente@scr1 , Visto che le conosci bene, ammetterai che sono gomme da fuoristrada vero, no? Mi risulta che in passato ci abbiano vinto qualche mondiale di xc, forse sono un pò lontane dalle esigenze di @sparrows81