Ieri primo giro serio con la Spartan, che dire, tutto confermato, in salita ha una trazione fantastica, sul ripido sale molto meglio dalla Mojo HD. In discesa.... Spettacolo! Un fantastico equilibrio tra agilita' e stabilita'. In curva e' fantastica, riesco a piegare molto di piu', non solo c'e' grip ma e' anche prevedibile, riesci a percepire bene il limite. Il carro assorbe alla grande e sembra ben progressivo nell'ultima parte. Anche atterrando un po' pesante dai salti, non si scompone. Ho tenuto l'ammo a 180psi (peso 88kg nudo), mi e' rimasto circa un 10% inutilizzato.
Ho usato un'attacco manubrio da 35, perche' il 60 che avevo sull'HD era decisamente troppo lungo e non avevo un 50 da provare. Appena mi tornano, faro' qualche prova. Il 35 e' interessante, in discesa mi e' piaciuto e comunque in salita non dava problemi di impennamento.
Un'unico appunto, proteggete il telaio subito, la venrice si graffia moooolto facilmente, sopratutto il nero. Dopo 1 sola uscita c'erano gia' parecchi graffi, dovuti sopratutto allo sfregamento delle
ginocchiere infangate sul telaio. Ora l'ho abbondantemente ricoperta di shelter (pero' quanto pesa! Ne avro' messi 2 etti! alla faccia dei grammi risparmiati col montaggio top! ;) ).
Mi e' mancato solo il test sullo scassato peso, vedremo di provvedere nei prossimi giorni!
