dettagli sulla trasformazione da tripla a doppia

S ryan

Biker cesareus
28/4/06
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Salzano (Venezia)
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specialized epivc evo 2021
per funzionare di sicuro funziona,
credo che la catena tocchera la gabbietta sugli incroci piu estremi e temo ti cadrà piu' spesso la cetena verso la pedivella, cosa comunque eventualmente risolvibile con un bash
 

gatz

Biker serius
26/12/12
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ciao gatz....io la catena da 9v è rimasta come era senza accorciarla e sembra che vada bene è da provare su strada
Si non è obbligatorio però è conveniente perchè va più in tensione e "balla" meno, è uno dei vantaggi della doppia rispetto alla tripla, perchè non sfruttarlo?[emoji6] Io le ho tolto due maglie, misurando col metodo rapido che hanno postato sul forum.
 

gatz

Biker serius
26/12/12
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Metti la marcia più lunga quindi corona grande e pignone piccolo, e le pulegge del cambio posteriore devono essere in asse verticale
 

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