Toglietemi una curiosità:
sulle moto i dischi non si devono pulire affatto, il materiale delle pastiglie si "deposita" e aumenta l'efficacia dell'azione pastiglia-disco.
Per lo stesso motivo, si puliscono accuratamente con cartavetro fine, quando si cambia il tipo di pastiglie, per non mischiare i materiali.
Non funziona allo stesso modo, per le bici?
Forse il materiale delle pastiglie è completamente diverso?
sulle moto i dischi non si devono pulire affatto, il materiale delle pastiglie si "deposita" e aumenta l'efficacia dell'azione pastiglia-disco.
Per lo stesso motivo, si puliscono accuratamente con cartavetro fine, quando si cambia il tipo di pastiglie, per non mischiare i materiali.
Non funziona allo stesso modo, per le bici?
Forse il materiale delle pastiglie è completamente diverso?