Demo e inDemoniati

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GIUIO10

Biker marathonensis
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Ieri ho venduto il telaio DEMO... non sono più, PURTROPPO, un inDEMOniato... vabbeh.. come dissi tempo fa... LA FLATLINE è l'unica vera erede della DEMO9... e se potessi mi comprerei pure un DEMO7... che ora come ora è nei miei desideri...

Prima o poi mi ricomprerò una DEMO9, una DEMO8 e pure una DEMO7....

Au revoir... non è un addio... ma un arrivederci... ;-)

Mah, considerati i precedenti, la buona condotta e analizzate le attenuanti per la RM attuale... diciamo che potremmo considerarti utente del post ad interim...
 

MarciO

Biker immensus
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Belin a me no però... maledetti.. quando ho preso la ROCKY!! che è la stessa tralaltro... mi avete esiliato!!

CAROGNE!!!

AHAHHAHAHAHAHAHHA :-)

o-o
 

GIUIO10

Biker marathonensis
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Belin a me no però... maledetti.. quando ho preso la ROCKY!! che è la stessa tralaltro... mi avete esiliato!!

CAROGNE!!!

AHAHHAHAHAHAHAHHA :-)

o-o

Per te valevano solo le attenuanti per la RM (per i precedenti e la buona condotta, stendiamo un velo pietoso...) ma poi ti sei preso la Santa (non so se mi spiego...) e poi la 951... l'esilio è il minimo!
 

kristian

Biker assatanatus
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la nuova è meno stesa della vecchia...... ha il movimento centrale più basso , i stessi leveraggi ed ancoraggio dell'ammortizzatore sono traslati in giù (e di seguito baricentro) , angolo sella molto più sdraiato, nodo sterzo leggermente più alto e più corto ... interasse più corto, ma carro posteriore un pelino più lungo...quindi il triangolo anteriore è un pò più raccolto e meno "autobus"...

Una cosa che invece nessuno prende in cosiderazione è il fatto che ,mi sembra, l'ammortizzatore abbia un'altra inclinazione... se le sensazioni sono giuste, il nuovo demo avrebbe una risposta all'ammortizzatore più progressiva..

Metto due foto "scarabocchiate" per rendere l'idea..
 

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masao

Biker paradisiacus
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Castle of the river
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per stesa io intendevo con angoli più aperti....

Comunque, se il comportamento è ancora più progressivo, forse non è una bella cosa, già lo era di suo...
Quello che mi ha colpito della demo (2009 max), era la supersensibilità del carro, come ci piazzavi una mano sopra la sella, lui affondava, ma dopo diventava veeramente progressiva. A me non mi è mai andata molto a genio sta megasensibilità..
 

kristian

Biker assatanatus
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...per quello che l'ho provata io, tutta stà progressività non l'ho sentita.... la sensazione era di una sospensione molto lineare , infinita mangiatutto, che poi finiva di botto... in molti appena presa mi hanno riferito della stessa cosa e dei numerosi fondo corsa... se non fosse stato "santo dhx 5" con qui poter "inpennare" l'andamento...
 

masao

Biker paradisiacus
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Castle of the river
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...per quello che l'ho provata io, tutta stà progressività non l'ho sentita.... la sensazione era di una sospensione molto lineare , infinita mangiatutto, che poi finiva di botto... in molti appena presa mi hanno riferito della stessa cosa e dei numerosi fondo corsa... se non fosse stato "santo dhx 5" con qui poter "inpennare" l'andamento...
Quella che ho provato io era bella progressiva, forse proprio per un bottom out gonfiato a palla allora. Ma lavora troppo per i miei gusti, gli dai una pedalata e ti sembra di essere su di un cammello....
Però è un bel macinasassi il demo eh!
 

kristian

Biker assatanatus
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.......Ma lavora troppo per i miei gusti, gli dai una pedalata e ti sembra di essere su di un cammello....
Però è un bel macinasassi il demo eh!


....sono daccordo.... ti toglie parecchie sensazioni .....
...come tritasassi "epidurale" , per me, solo Mr Ancillotti ha fatto meglio..
...anche se ho visto una 951 questo w.e., passare sopra ad un ghiaione, ed invece di scansare i sassi li copiava ..!!!
 

doc amia

Biker superioris
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visto che combatto ancora con un infortunio e non so che fare mi sono smontato pezzo pezzo la demo per fare un po di manutenzione....smonto l'ammo e verifico il carro, "che bellezza va come l'olio.." poi per scrupolo mi smonto il carro e sorpresa sorpresa 4 o 5 cuscinetti sono belli che bloccati e pieni di terra, con pazienza l'ho estratti e sbloccati ma cmq alcuni grattano un pò, onestamente mi sono cheisto se acquistarne dei nuovi o no, ma poi pensandoci bene calcolando che questi si sono ridotti in questa maniera in poco meno di una 30ina di uscite totali che ci ho fatto se ci mettessi dei nuovi si ridurrebbero in breve in questo modo.....e poi se da bloccati il carro mi si muoveva cmq perfettamente, adesso andrà cmq meglio, malgrado grattino un pò...

non c'è nulla che si possa fare per evitare che si sporchino così ??? prodotti particolari ???
 

Titti DH

Biker celestialis
8/2/07
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perché francamente mi sembra strano trovarsi con i cuscinetti bloccati ed interrati...:nunsacci:
Mah girando col fango,lavandola poi con l'idro o la canna,puo' capitare benissimo che si fa filtrare della terra anche dove non dovrebbe andare...e' capitato a me circa 4 mesi fa facendo manutenzione al carro della mia DH che smontandola ho trovato nelle sedi dei cuscinetti ecc della terra,naturalmente in quantita' minima,xo' c'era...la prima cosa che si guarda e' la funzionalita' dei cuscinetti,che maggiormente li sono(dovrebbero essere) a tenuta stagna...quindi non dovrebbero subire problemi,infatti i miei erano perfetti...nel caso di DOC,premetto che non ho mai visto i cuscinetti del Demo,xo' o non sono a tenuta o magari ci sei andato con l'acqua un po' troppo forzata e vicino...IMHO. :prost:
 
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