Difatti e' quello che avevo guardato anche io,rimane solo la differenza 180/200.io non credo ci siano problemi se guardi qua vedi che la distanza axle to crown varia di soli 3 millimetri. Inoltre avendo la totem steli da 40, contro i 35 della boxxer, dovresti ottenere una rigidezza maggiore. Il discorso sugli steli prendilo con le pinze perchè non ricordo bene se funzioni come ti ho detto.
o-o
Difatti e' quello che avevo guardato anche io,rimane solo la differenza 180/200.
Alla fine ...,la Totem si differenzia dalla boxer nel discorso mono/doppia piastra.
Secondo me con quell'allestimento avra' ottenuto un ottimo compromesso,tra l'altro dovevano essere gente preparata poiche' si trattava di un team sicuramente con meccanici al seguito.
Comunque visto che ho in preventivo l'acquisto di una demo 8 comincio a pensare che la mia totem potrebbe essere sicuramente idonea,
........anche questa.......figata.........
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Parliamo di un telaio nuovo e gia' parli di sostituire? O l'hai maltrattato o....Qualcuno saprebbe dirmi cosa devo cambiare del mio demo 8 2010 se incomincia a ballare dove si attacca l'ammortizzatore posteriore al carro???
...bhé ho fatto parecchie uscite quest'anno, proprio nuovo nuovo non è, cmq mi riferisco a dove solitamente ci sono le boccole dell'ammo post, solo che il demo ha degli spessore e due cuscinetti, allora dico io o sono i cuscinetti o gli spessori, ma credo siano i cuscinetti, ma come posso esserne certo prima di spendere circa 40 euro di cuscinetti?Parliamo di un telaio nuovo e gia' parli di sostituire? O l'hai maltrattato o....
Non e' che e' da serrare semplicemente l'attacco ammortizzatore? Cerca anche di essere piu' preciso,descrivi meglio il difetto,magari una foto con indicato il luogo dove si verifica l'anomalia.
Dopo aver provato a stringere,se non ottieni risultato smonta ,controlla a mano cuscinetti e boccole e le loro sedi che non abbiano subito uno sboccolamento,eventualmente sostituisci il particolare ammesso che ci sia usurato ,se no rimonta facendo attenzione all'ordine corretto di montaggio e riprova....bhé ho fatto parecchie uscite quest'anno, proprio nuovo nuovo non è, cmq mi riferisco a dove solitamente ci sono le boccole dell'ammo post, solo che il demo ha degli spessore e due cuscinetti, allora dico io o sono i cuscinetti o gli spessori, ma credo siano i cuscinetti, ma come posso esserne certo prima di spendere circa 40 euro di cuscinetti?
Secondo voi tra quanto il demo S-work?
Se intendi un demo in carbonio secondo me basta aspettare il 2012. Io credo che Specialized voglia vedere come vanno i primi V10 sul mercato e poi decidono se mettere in produzione anche la loro proposta a base di carbonio. Fatico a credere che in tutto quest'anno non hanno pensato di rispondere al V10...
Se poi ci aggiungi che la coppa riprende ad aprile secondo me hanno tutto il tempo che vogliono per farsi due conti e decidere o meno di correre con il carbonio.
certi rumors riferivano di un s-works in gestazione, ma non in carbonio bensì di metallo "pregiato", nel senso più leggero e con una maggiore attenzione ai dettagli, ma sono solo rumors.
E compratela sta Demo..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Troppo tardi! o-o ho già ordinato il mostro! :D
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