Guarda io ho un demo 8 I 2010 taglia S e un mio amico taglia M.....quindi le ho provate bene entrambe.....ti dico che la differenza è tanta, sembrano cambiare 2 taglie.....se ti piacciono le bici compatte prendila e mettici un attacco manubrio almeno da 55mm.....se ti piacciono invece le bici un po' abbondanti lascia stare.....di sicuro sei a cavallo tra le 2 taglie, la S la sentirai strettina e la M abbondante....la scelta sta a te!
ecco la sorpresina ragassuoli..la nascina di un nuovo indemoniato ;) ceh si gusta passo passo il montaggio della sua piccola belva...
ecco la sorpresina ragassuoli..la nascina di un nuovo indemoniato ;) ceh si gusta passo passo il montaggio della sua piccola belva...
ecco la sorpresina ragassuoli..la nascina di un nuovo indemoniato ;) ceh si gusta passo passo il montaggio della sua piccola belva...
- se è da poco che fai DH e non stai in piedi neanche a piangere e hai paura dei pezzi rotti, ma vuoi lo stesso seguire i tuoi amici, prendi la M che almeno è più stabile,
- se hai un livello medio, vuoi divertirti, hai un allenamento buono, prendi la S che altrimenti faresti un po fatica a giocartela sui salti poichè la M è veramente lunga e ha molta inerzia
- se sei un racer e vai forte, i salti te li spari ai 300 e hai un livello di allenamento specifico o cmq sei tutti i giorni in palestra prendi la M, sarebbe l'arma adatta per volare su ogni ostacolo
p.s. io (1,76x72) ho un demo 7 taglia S, prima avevo l'M non mi trovavo, l'ho cambiato in S per avere una bici stabile ma anche divertente e guidabile perchè non faccio gare, e sui salti con l'M facevo fatica a piegarla...
pp.s. attacco 40mm manubrio rise 19mm
Molto interessante, grazie della dritta!
Alla fine stamattina ho lasciato un acconto per bloccare la Demo 8 taglia S, quindi è fatta!
Ora non sto nella pelle per provarla al piu presto!
Ancora grazie a tutti per i consigli che mi avete dato...
Fabbrus
- se sei un racer e vai forte, i salti te li spari ai 300 e hai un livello di allenamento specifico o cmq sei tutti i giorni in palestra prendi la M, sarebbe l'arma adatta per volare su ogni ostacolo
il demo è una bici estrema. Immaginate di trovarvi in prima fila a un concerto dei Motorhead. O meglio: pensate di suonare sul palco accanto a loro,tra lo sfracellarsi delle chitarre e con gli amplificatori al massimo.
Ecco questo è il DEMO!
stra bello;)..complimenti!
... Immaginate di trovarvi in prima fila a un concerto dei Motorhead. O meglio: pensate di suonare sul palco accanto a loro,tra lo sfracellarsi delle chitarre e con gli amplificatori al massimo...
io il demo 2011 lo paragono ai "rotten sound" ascoltateli, è la musica giusta per una discesa...estrema!!!
Asp seriamente, c'è qualcuno che ha mai risolto di come far stare zitto il demo, o perlomeno "silenziarlo" quando si gira forte sullo scassato???
non rispondetemi togliere la catena! quello non vale...
Hai ragione, probabilmente avevo bevuto quando ci ho guardato: il telaio in quel punto è segnato....mi sembrava fosse la protezione ....ma evidentemente mi sono sbagliato....il terzo braccio è di un bel colore alluminio che si intona con il colore della catena.......non capisco chi dice che non gli tocca la catena sul braccio di mezzo del carro cmq, c'è talmente poco spazio che anche il batticatena originale specy ha il buco in quel punto del carro per far passare la catena senza intralci, è impossibile che la catena non sbatta sul telaio se non ci metti qualcosa...BO
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