Avevo intuito... ma non mi ricordavo se Linkage ignora l'ammo montato...
a prescindere dall'ammo che usa, io parlavo del tipo di leveraggio che cambiando appunto il rapporto di leva rende un sistema progressivo ( horst per esempio ) , lineare ( monocross tipo gemini ) o regressivo ( tipo stinky) oppure misto ( es v 10 )...
E' chiaro che se poi metto un ammo con il bottom out su un carro lineare esso diventa progressivo.. ma io mi riferivo solo alla cinematica della sospensione...
Confermo che il carro è leggermente progressivo...anche se di poco, di certo non quanto un'Ancillotti...
o-o
le ancillotti sono molto progressive ?
Allora perchè tutte quelle che vedo nei salti grossi vanno sempre a pacco ?
le ancillotti sono molto progressive ?
Allora perchè tutte quelle che vedo nei salti grossi vanno sempre a pacco ?
Diciamo che sono molto indeciso fra la fox 40 e la monster.
Ho gia' una monster da 180 sull'ancillotti e devo dire che va benissimo come forcella nonostante abbia 8 anni... scorre da pazzi.. nessuna manutenzione.. niente oli che escono come sulla totem.. insomma una sola parola.. affidabilita !!!!
Pero' c'è da dire che pesa un sacco... poi casomai metterei quella da 200mm... che da quanto mi hanno detto pesa attorno ai 6 kg.... se si sommano ai 6 kg del demo 9.. mi viene una bici veramente troppo pesante... mica posso fare una biga da 26 kg !!!!!!!!!!!!!!!!!
C'è anche da dire che ho visto delle monster a prezzi molto abbordabili e conopscendo un minimo la forcella dovrebbero essere a posto.....
Per quanto riguarda la fox 40 sicuramente è leggera, ed è anche molto bella.. per il funzionamento mi hanno detto che è un po' legnosa all'inizio, ma dovrebbe andare molto bene. Le uniche perplessita' sono le voci sugli archetti fra i foderi che si rompono e mi scoccierebbe un bel po'... e il costo, dato che meno di 650 euro non ho visto nulla...
Comunque la bici la voglio fare da frx... al massimo qualche dh, ma senza nessuna velleita' di risultato.. solo per divertirmi e girare in compagnia...
Fra le fox 40 dei vari anni, R e RC ci sono sostanziali differenze ?
io avevo il tuo stesso dilemma, mi è bastato pensare che per fare manutenzione (che bisogna fare, non ci sono cazzi, se si vuole una forca che funzioni decentemente) per la fox ci vogliono centinaia di euro e aspettare qualche settimana per un semplice cambio olio e magari paraolii...con una monster bastono 5 e dico 5 minuti di numero per smontarla, pulirla, cambiare olio e montarla...con la sola spesa di un buon wp di densità a piacimento...ed inoltre la fox non ha la scorrevolezza di un marzetta tenuta bene...poco ma sicuro..se non pesa avere uno zainetto di due chili di più sulla bici penso che non ci sia proprio da pensarci sù
comunque se abiti magari vicino a me, in zona trieste (friuli veneto chessò...) non ho problemi a fartela provare o prestartela comunque per vedere se ti trovi con misura, telaio e forca...zero problems
guarda la fox lo confesso che è sempre stato un mio sogno, dal giorno che è uscita, mi sembrava la forcella perfetta...mi sembrava indistruttibile, affidabile e tutto...poi però ho sentito che i piedini si crepavano, che certi archetti nascevano difettosi e che la manutenzione doveva essere fatta per forza da pepi sennò scadeva la garanzia...ne ho provicchiato una (malamente lo ammetto) e non mi ha stupito particolarmente la scorrevolezza nè la capacità di assorbimento, mi ha stupito invecie che è troppo lineare...
sicuramente sarà stato un errore di settaggio del tipo...boh
ammetto che mi piacerebbe provarne una bene...
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