Io sono passato da 810 touch a 530 a 1030 plus e non tornerei indietro. Il touch anche in mtb secondo me è molto utile, mentre è fondamentale se ti piace seguire tracce offroad. Senza touch provare a spostarsi sulla mappa è macchinoso. Anche variare impostazioni era un casino. Alla fine ho optato per il 1030 plus per avere anche uno schermo ampio che non guasta mai.
Ciao! Anch'io ho il 530 e non molto tempo fa'ho fatto il Montello, ho avuto gli stessi problemi tuoi, troppo lento...ho dovuto attivare per fortuna che mi è venuto in mente, GPS+glonass e ho anche provato il Galileo...mi sono trovato meglio con il primo e il percorso l'avevo caricato con wikiloc.
Comunque il problema, ho visto che c'è solo in mezzo ai boschi, l'unica è attivare glonass o galileo e va meglio
Comunque il problema, ho visto che c'è solo in mezzo ai boschi, l'unica è attivare glonass o galileo e va meglio
Il discorso navigazione per quanto mi riguarda rimane comunque pessimo. Passato da 530 a 1030 plus non ho visto miglioramenti nel segnale GPS, nelle funzioni di navigazione ecc. Pendenza rilevata in ritardo. Cose che sul vecchio 810 non succedevano.
La cosa delle pendenza istantanea l'ho notata anch'io....in pratica ti segnala ciò che stavi facendo 80/100 MT fa.
Prima avevo un misero bryton 310 ed era molto più veloce.
Mi stavo chiedendo se c'è il modo di velocizzare la frequenza di calcolo dati... sennò me lo tengo così, per il resto il dispositivo è ottimo.
È il primo Garmin che ho, non ho esperienze con altri, speriamo velocizzino in futuro il discorso navigazione, per il resto mi trovo
yayayaya
Biker imperialis
sarà, ma io lo trovo molto preciso e abbastanza veloce.
L'Oregon 700 mostrava l'altimetria con un ritardo di almeno 30 secondi, mentre il 530 di qualche secondo
L'Oregon 700 mostrava l'altimetria con un ritardo di almeno 30 secondi, mentre il 530 di qualche secondo
Salve a tutti, oggi ho provato anch'io il 530, un mio collega lo vuole vendere ed pensavo di cogliere l occasione per cambiare il mio etrex 30. Mi son caricato un percorso e via, ma alla fine ne son restato deluso. Lo schermo impostato con auto illuminazione, in certe situazioni non si vede nulla o poco, forse senza occhiali da sole le cose migliorano. I tasti oltre che a rumorosi non li trovo molto comodi, con il mio etrex faccio tutto con una mano. La cosa un po' più fastidiosa, è la navigazione, ho sbagliato incrocio nel bosco due volte in 10 km , e poi ci mette una vita ad accorgersi che si è rientrati nel percorso. Peccato perché ha molte altre cose interessanti, ma mi sa che mi tengo il mio etrex 30 finché non implode
Se vieni dalla serie Etrex ti ci vuole un po di tempo per adattarti al 530, tutto sommato non è male per navigare ma bisogna saperlo impostare nel modo migliore togliendo tutte quelle cose superflue che ha di impostazione, così si rende anche più veloce nel dare i dati giusti in tempo reale
Se ti leggi tutti i messaggi troverai dei consigli utili per questo
yayayaya
Biker imperialis
venendo dall'Oregon che come l'Etrex ha la bussola x la navigazione, con il 530 mi trovo molto meglio soprattutto quando trovo incroci con sentieri vicini, so esattamente quale prendere.
Ottima la funzione climpro che ti dice le salite, lunghezza , pendenza e ascesa.
Infine la batteria, fai ad occhi chiusi oltre 10 ore.
Manca il touch che sul 3" aveva più senso, mentre su uno schermo così piccolo sarebbe comunque difficile da usare.
Lo trovo molto veloce
Ottima la funzione climpro che ti dice le salite, lunghezza , pendenza e ascesa.
Infine la batteria, fai ad occhi chiusi oltre 10 ore.
Manca il touch che sul 3" aveva più senso, mentre su uno schermo così piccolo sarebbe comunque difficile da usare.
Lo trovo molto veloce
Io con l etrex non ho mai usato la bussola per la navigazione, ma semplicemente la cartina a disposizione. Mi ha tirato fuori da posti impensabili, eppure provando il 530 che ad occhio sarà almeno dieci anni più giovane come concezione, non ho trovato quello step superiore che mi ha fatto dire wao! Che prodotto!(sulla navigazione) Anzi son volati tutti i santi.
Poi non so quanto duri la batteria del 530 ma il mio etrex con batterie da 2500mh ti posso assicurare che te le dimentichi .
Poi non so quanto duri la batteria del 530 ma il mio etrex con batterie da 2500mh ti posso assicurare che te le dimentichi .
Ultima modifica:
La pendenza la calcola con l'altimetro perché sti taccagni di Garmin non hanno mai voluto mettere la bussola a tre assi (o un giroscopio elettronico) negli Edge. E sempre x lo stesso motivo non ruotare la mappa quando giri il manubrio. Devi muoverti ed aspettare che si aggiorni lo schermo. Fa tutto con sensore GPS e altimetro barometrico. Ed è uno schifo se pensi che quei sensori (tranne l'altimetro barometro) sono presenti anche nei peggiori smartphone del pianeta. Forse solo col 1040 hanno risolto.
Per l'inclinazione io mi arrangio da sempre con questo a bolla. Sarà anche antiestetico, ma se devo sapere di che morte morire, meglio saperlo subito!
Se conoscete alternative elettroniche per bici segnalatelo...io è da che le cerco.
Si ma il vecchio 810 allora funzionava con sensori differenti perché almeno per la pendenza non aveva di questi problemi, l'aggiornamento era istantaneo. Noi pedaliamo ugualmente, però mi sembra assurdo che passando ad un dispositivo più costoso e aggiornato si abbiano più problemi.
Il mio Edge 530 la mappa la ruota perfettamente anche da fermo, come scritto migliaia di volte la bussola c'è.
Riguardo alla pendenza, anche qui ho scritto più volte che basta usare un sensore di velocità ed i dati di pendenza sono più precisi, per il calcolo si affida ad altimetro e dati GPS, e visto che quest'ultimo ha sempre un errore anche se di pochi metri, questo errore è sufficiente per farlo sballare in caso di salite ripide affrontate non troppo velocemente.
Oltretutto essendo un dato calcolato sugli ultimi metri percorsi, è palese che soffra di un certo ritardo.
Avevo letto qui sul forum questo consiglio di utilizzare il sensore di velocità, l'ho fatto ma non è cambiato nulla. Se affronto una salita la pendenza varia in grande ritardo.
Vorrei capire le differenze hardware tra 810 e 1030 plus (anche 530 stessa cosa), perché il primo va bene gli altri no.
il mio 530 pare affidabile, ho messo un sensore di velocita' e cadenza marca coospo preso su amazon (cineseria da poco prezzo, per ora sembra un buon acquisto).
Senza concordo che l'indicazione della pendenza era tanto sballata.
ci dovrebbe essere un'opzione per eliminare le frecce da disattivare per avere il cursore sulla traccia ma non essere condizionato da indicazioni di svolte; inoltre ti consiglio sempre di non scegliere mai "dirigersi all'inizio del percorso" in quanto crea un tragitto apposito per arrivare allo start e va a finire che se ti trovi a percorso iniziato ( anche 100 metri ) inizia a ricalcolare il tragitto in continuazione..ciao a tutti,
dopo un felice passato con un EDGE 500 e ETREX 35T, quattro mesi fa ho deciso di passare al 530 lusingato da quello che leggevo in giro, a parità di schermo (con ETREX 35T) è più piccolo, carino, con batteria interna a lunga durata e molte caratteristiche dedicate alla MTB.....fin qui tutto bene se non fosse che a me interessava sopratutto la "navigazione"! Faccio solo ed esclusivamente MTB e mi piace molto andare alla scoperta di nuovi trail seguendo (o creando) tracce che scarico dai vari siti, in questo mi trovo molto bene con l'ETREX che nel seguire una traccia con schermata mappa+freccia bussola è facile e veloce da seguire anche in tratti veloci e "complicati" ricchi di sentieri e incroci. Con il 530 invece non riesco propio a trovarmi, le frecce bianche che coprono la traccia e indicano la direzione da seguire saranno anche belle da vedere ma poco intuitive nel "fuoristrada", come pure le indicazioni di svolta sopratutto in zone ricche di sentieri e tratti veloci come il Montello, dove ho notato anche che il 530 è lento ad "aggiornare" sia mappa che posizione rispetto all'ETREX; premetto che in entrambi uso le OpenMTBMap e GPS+Glonass
Chiedo: qualcuno ha avuto la mia stessa esperienza e ha consigli da darmi su come impostare il 530 per migliorare la funzione "navigazione"???
ecco trovato, Navigazione>Percorsi>Indicaz. Svolte -> OFF
in piu ti consiglio di attivare "All fuori per." che ti fa un allarme quando ti allontani dalla traccia ( 10-15 mt.. )
Con questo impostazioni io mi muovo abbastanza bene, certo se fai qualche trail a tutta è difficile guardare se vai fuori traccia ma se invece vai alla scoperta di percorsi pedalando ti troverai bene.
Quello che mi sento di dire è che il top sarebbe l'830 che ha anch'esso la mappa ma la puoi anche navigare con il touch ed è molto molto piu pratico ( al netto di guanti e fango.. )
yayayaya
Biker imperialis
il 530 ha la bussola come l'Oregon, mentre l'edge 800 e 1030 no , e sfrutta la bussola gps, ovvero ti indica la direzione solo appena ti muovi
yayayaya
Biker imperialis
il touch solo con i guanti invernali super spessi può dare qualche problema.
ho preso il 530 con i tasti fisici per risparmiare all'epoca 80€ e non perché sia meglio, sono poche ma altre 100 mi sarei preso un 1040
ho preso il 530 con i tasti fisici per risparmiare all'epoca 80€ e non perché sia meglio, sono poche ma altre 100 mi sarei preso un 1040
Varia in ritardo perché viene calcolata su un tot di metri percorsi in precedenza quindi è scontato che soffra di un certo ritardo, ma se non fai dei saliscendi continui non vedo il problema, su salite piuttosto regolari non sballa per nulla.
Non so se si possa utilizzare o comunque sia efficiente utilizzare un inclinometro per misurare la pendenza, in teoria credo di sì, ma poi sarebbe viziato dalla posizione di installazione del GPS sulla bici, nessuno lo tiene in orizzontale.