Ti rispondo io perché sono uno dei fautori della cosa... effettivamente le triban nascono come bdc tuttofare, ma l'ultimo telaio (quelli a sezioni quadrate), nato per la 520 e 540 e adesso, con minime modifiche tra cui la scomparsa del forcellino, presente sulla 100 e la 500, supporta le 35mm ed ha un'impostazione abbastanza rilassata (almeno così come esce dal negozio), tant'è che ha una quantità spropositata di spessori sotto il manubrio, cosa che permette con poche modifiche (copertoncini adeguati e magari cassetta con rapporti più leggeri) di utilizzarla in ambito gravel, se con questo si intende frequentare sterrati leggeri anche per lunghe distanze.
Sulla 540 il gioco è più difficile (monta una guarnitura 52/39), ma le 500 e 520 hanno la tripla con il 30 come corona più piccola, quindi mettendo una cassetta con il 28 hai voglia ad andare di agilità...
