DECATHLON E LE ALTRE E..VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI VAGANTI! POLEMICI FREE! PARTE 10
- Creatore Discussione Minitrek
- Data di inizio
- Stato
Non ho mai capito la teoria secondo cui se una cosa vale per me allora deve essere vera per tutti gli altri.
Se non riesco a capire le differenze fra gomme diverse allora deve per forza valere per gli altri. Quindi gli altri sono solo illusi vittime di effetto placebo oppure dei contapalle, non lo capirò mai.
Se non riesco a capire le differenze fra gomme diverse allora deve per forza valere per gli altri. Quindi gli altri sono solo illusi vittime di effetto placebo oppure dei contapalle, non lo capirò mai.
Senza polemica, un po' come tu con i motorini...
Non centra nulla e soprattutto non è vero che è senza polemica. Potevi dirlo e basta se volevi dirlo
Te l'ho sempre detto in faccia.
Se poi vuoi che ti prenda per i fondelli...
Ok, è la stessa cosa come te per le assistite, non ti garbano, di conseguenza non le tolleri etc, etc, etc...
Va bene così?
Fine OT
La mia osservazione era leggermente diversa.
Ho specificato a parità di tipologia.
Se sei così sensibile buon per te, ma Permettimi di non credere.
senza mettere tutto nel mucchio.
Gente che fatica a fare in bici 5 ore a settimana mi fa un po' ridere che sentano tutte ste differenze di mescole e disegni.
Io che sono un poveretto passo senza problemi da un schwalbe consumato ad un Continental nuovo senza accorgermi di niente.
Tu ti accorgi dalla guida anche del consumo?
Per il resto possono essere vere o tutte le ipotesi che hai fatto.
Mi sono voluto sforzare di paragonare i due argomenti e se sono stato in qualche modo ipocrita per quello che ho detto e non sono arrivato a nessun collegamento, quindi può essere che sia un mio problema, non ci arrivo.
Ho capito che non ti è piaciuto come è conclusa la discussione sul topic dell'aspirante ebiker, se volevi continuare bastava dirlo ma il senza polemica mi sa tanto di balla colossale...
Si ok, io non sono un gran manico ma una gomma estiva sul bagnato/fango la sento...
come sento una gomma eccessivamente tassellata sul secco...
Qualche radice e sasso nei s.t. si, ma in genere giro sempre su asciutto.
@sofiya lungi da me essere tanto sensibile, ma se i miei giri sono all'80% stradoni con sassi e s.t nella macchia, un 15% di trasferimenti asfaltati o comunque ben battuti, ed un misero 5% di fondo complicato, sarà per me evidente andare a cercare ma certa tipologia di pneumatico.
Montassi un MagicMary tanto per dire, dubito non mi accorgerei della differenza.
Ecco perché cerco alternative a quelli che monto, che comunque mi vanno bene.
Montassi un MagicMary tanto per dire, dubito non mi accorgerei della differenza.
Ecco perché cerco alternative a quelli che monto, che comunque mi vanno bene.
Io sono un cialtrone però differenze sulle gomme le sento, per dire, la tanto amata dhf a me non ispira "simpatia", mi trovo meglio con la vigilante.
Quando provai l'aggressor al posteriore sentii subito la maggior fatica...
Insomma, differenze si sentono, sia nel disegno che nelle mescole, queste ultime soprattutto in condizioni di bagnato (sassi/radici).
Poi, al netto di tutto, io vado piano uguale, ben al di sotto dei limiti degli strumenti che ho a disposizione.
Sono anche certo che magari con altre gomme potrei trovarmi bene uguale, ma sicuramente con qualcuna mi trovo meno bene che con altre.
Quando provai l'aggressor al posteriore sentii subito la maggior fatica...
Insomma, differenze si sentono, sia nel disegno che nelle mescole, queste ultime soprattutto in condizioni di bagnato (sassi/radici).
Poi, al netto di tutto, io vado piano uguale, ben al di sotto dei limiti degli strumenti che ho a disposizione.
Sono anche certo che magari con altre gomme potrei trovarmi bene uguale, ma sicuramente con qualcuna mi trovo meno bene che con altre.
Come al solito si mischiano le mele con le pere.
Il tutto nasce dalle citazioni sopra.
Rileggetele.
Tolti gli schwalbe RaRa e RoRo e ho montato i Continental Xking (mi pare)
Quando esco non sento niente di diverso.
Il giro è lungo e il terreno vario.
Voi a parità di destinazione d'uso sentite così tanta differenza tra una gomma e l'altra?
Si, davvero?
Non ci credo.
Posso non crederci, si?
Mai usate quelle gomme quindi non giudico...
Ma se faccio un giro, con terreno vario come dici tu, con al posteriore aggressor invece che ardent le differenze le sento eccome, in fatica, in trazione, in frenata, in curva, anche se, ripeto, sono un cialtrone.
E non sono una gomma da DH e una da XC (entrambe dual exo), ma due gomme che possono essere usate con soddisfazione su una trail bike/am...
Credo dipenda anche dall'approccio che si cerca, giro ad andatura blanda van bene tutte,se si forza le prestazioni differenti si notano...
Le Continental le avevo montate quando assemblato la bici, non male, ma con le Schwalbe mi sono trovato meglio, non so dirti il perché.
bonny92
Biker poeticus
Io a sto giro ho ordinato il pirelli scorpion M da 2.20 davanti che mi incuriosiva, dietro il solito barzo da 2.10 altrimenti con 19 di canale interno quelli meno gripposi in salita pattinano anche sull'asciutto...
Ora ho il rocket ron davanti che è finito e devo dire che mi sono trovato bene, non fosse stato per curiosità di provare il pirelli avrei sicuramente ripreso quello.
- Stato