Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! TIPI STRANI - PARTE 5

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nuraghes

Biker grossissimus
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Sardegna - Deximaputzu / Ovodda / Su Masu
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due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Carlo, @nuraghes, non posso modificare il titolo, da quando @tostarello si e' appropriato della discussione, non me lo fa fare più!
Eh ma infatti questo Tostarello! Non interviene quasi mai ed è pure diventato il padrone del topic, ma scherziamo? Sai che faccio adesso? Lo faccio cacciare a pedate dai moderat.... ah no.... :freeride:
 

Pietro.68

...estiqaatsi...
14/9/10
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nel medio Brenta
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due...
Beh, ma mi pare la scoperta dell'acqua calda dai... se hai un motore da 250w e in eco ti da il 30% di assistenza, quelli sono 75w continui che ti arrivano senza che tu faccia niente. Metti che la tua ftp è sui 200, con la ebike ti basta "passeggiare" a 125w per andare uguale (a essere corretti, qualcosa di più per compensare i kg in più della bici). Se vai in turbo e prendi tutti i 250w, equivale a più che raddoppiare la tua ftp..
non funziona così l'assistenza delle E-bike.
 

daneel67

Biker sagitta
22/9/14
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Novara
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Radon Slide
Beh, ma mi pare la scoperta dell'acqua calda dai... se hai un motore da 250w e in eco ti da il 30% di assistenza, quelli sono 75w continui che ti arrivano senza che tu faccia niente. Metti che la tua ftp è sui 200, con la ebike ti basta "passeggiare" a 125w per andare uguale (a essere corretti, qualcosa di più per compensare i kg in più della bici). Se vai in turbo e prendi tutti i 250w, equivale a più che raddoppiare la tua ftp.

Leggevo una intervista ai Braidot che dicevano di avere una ftp sui 580w (ftp, non picco...). Beh, io che ho 200w, ovvero meno della metà, con la eBike andrei quasi come loro, col vantaggio che il motore non si stanca, va sempre finchè la batteria non si scarica. Chiunque dice che si fa fatica come una mtb mormale mente sapendo di mentire. Se invece dici che si fa fatica anche in emtb, questo è verissimo, a patto che come dici tu, si vada a velocità maggiori per fare si che lo sforzo umano sia uguale a quello fatto senza assistenza.
Sui conti che hai fatto non so argomentare, ma sulla fatica come ho già scritto, non c'è paragone, con la emtb in 4 ore di pedalata ho fatto 2400D+ (strava, ma siam li), e le gambe erano ancora toniche, con la mia mtb se faccio 800D+ ho già le gambe di legno.
 

markxxx79

Biker meravigliosus
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un frontino e un fullino
no, assolutamente.
ho guardato un po in giro i vari nastri, letto delle discussioni, informato per i kit completi dai rivenditori.
se non ho misurato male il cerchio, ha il canale da 17, dovrei prendere un nastro da 18-20.
o semplicemente nastro isolante nero da elettricista , io la front è nastrata così, e regge benissimo
 
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada, una no e una via di mezzo...
@D-Lock io non ci capisco molto di ebike assistenze e numeri, mi sono fatto un giro ben noto (dietro casa, fatto millemila volte) alla ricerca di "sensazioni".

Per ora preferisco ancora far fatica, quando la mia gamba bionica mi dirà basta l'ebike potrebbe essere la soluzione...
(Tutto quel pregiato titanio a volte mi duole...)
 

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D-Lock

Biker dantescus
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@D-Lock io non ci capisco molto di ebike assistenze e numeri, mi sono fatto un giro ben noto (dietro casa, fatto millemila volte) alla ricerca di "sensazioni".

Per ora preferisco ancora far fatica, quando la mia gamba bionica mi dirà basta l'ebike potrebbe essere la soluzione...
(Tutto quel pregiato titanio a volte mi duole...)

Beh, la sensazione è che hai un motore che spinge insieme a te, e più ci dai dentro più spinge anche lui. E capire "quanto" ti aiuta è facile, prova su una salita a spegnere il motore in toto e a portare su quel carroarmato...l'ho fatto a volte per curiosità, è imbarazzate quanto ci aggiunge il motore.

E capisco benissimo il tuo discorso, più o meno è quello che penso anche io. Gli anta sono passati, anche ad allenarsi e tenersi in forma, il tempo passa. Vedremo.
 
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markxxx79

Biker meravigliosus
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un frontino e un fullino
Per le nastrature vorrei fare un appunto.

I nastri originali MAVIC per trasformazione in Tubeless dei cerchi TR, tipo i Crossride, NON SONO ADESIVI, sono elastici e sagomati, si posizionano semplicemente facendoli aderire al canale del cerchio dopo aver tolto il nastro paraniples e tengono perfettamente, senza neanche bisogno del liquido.
vero , i crossroc sulla full , tengono che è una meraviglia , a volte noto cali di 0,2 bar dopo settimane
 
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