Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! - PARTE 4

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Pietro.68

...estiqaatsi...
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nel medio Brenta
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due...
chiedo scusa in anticipo se parlerò di bici :mrgreen:
L'altro giorno ho trovato la bici con la ruota posteriore a terra, ho dovuto aggiungere lattice (è una ruota normale "trasformata" in tubeless, anche se non è un granché) e ritallonare col compressore. Come faccio sempre in questi casi ho gonfiato parecchio e la ruota era ben dura. Già che c'ero ho dato una bella gonfiata anche all'anteriore...
Ieri nel giro è stata una cosa allucinante: la bici scodava alla prima curva, non teneva niente, era come se fossi costantemente sulla sabbia...Sinceramente faccio fatica a credere che possa essere soltanto per via della pressione un pò alta...che voi sappiate può capitare di tallonare male senza che comunque "stalloni" da sola, mantenendo la pressione ma funzionando male?
Parlare di ste cose su questo thread????
iO ho già segnalato ai MOD!!!! :soffriba:
 
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pirata6000

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Ho avuto pneumatici che a 1000km non ci sono arrivati, vuoi dire che non hanno mai raggiunto il loro pieno potenziale?
:-|:-|
Esattamente li hai consumati nel rodaggio se poi vuoi veramente renderli performanti i primi 500km non devi superare i 25km/h e non fare, assolutamente le discese rischio che si puntano e scivolano e sopratutto gonfiare a 4 bar tutte e due le gomme lo studiato da Jean todt quando ci ho fatto un corso

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Minitrek

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stallonare:
voce del verbo stallone.
derivato dal mondo equino dove lo stallone e' il maschio dedicato alla monta delle giumente.
termine associato all'uomo che fa incetta di donne.
minchia quanti trombatori che ci sono in giro :-)
 

nuraghes

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due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Boh saranno stati 3 bar circa...altre volte ho gonfiato parecchio ma non mi ha mai dato una simile risposta...meno performanti in discesa sicuramente, ma non così scivolose...a volte in curva sembrava quasi come se avesse stallonato e si fosse aperto il copertone, mi sono persino fermato un paio di volte a controllare! La prossima provo a scendere di pressione e vediamo se era solo quello il problema... sperando di non stallonare per davvero ahaha, ste cavolo di crossOne non valgono a nulla :omertà:
 

tunerz

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la mia
Boh saranno stati 3 bar circa...altre volte ho gonfiato parecchio ma non mi ha mai dato una simile risposta...meno performanti in discesa sicuramente, ma non così scivolose...a volte in curva sembrava quasi come se avesse stallonato e si fosse aperto il copertone, mi sono persino fermato un paio di volte a controllare! La prossima provo a scendere di pressione e vediamo se era solo quello il problema... sperando di non stallonare per davvero ahaha, ste cavolo di crossOne non valgono a nulla :omertà:

posso sapere che gomme sono,su che cerchi (mi pare macìvic ma non sono sicuro) e quanto pesi??..3 bar sono tantissimi secondo me
 

picca

Biker dantescus
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Frontino basco
Boh saranno stati 3 bar circa...altre volte ho gonfiato parecchio ma non mi ha mai dato una simile risposta...meno performanti in discesa sicuramente, ma non così scivolose...a volte in curva sembrava quasi come se avesse stallonato e si fosse aperto il copertone, mi sono persino fermato un paio di volte a controllare! La prossima provo a scendere di pressione e vediamo se era solo quello il problema... sperando di non stallonare per davvero ahaha, ste cavolo di crossOne non valgono a nulla :omertà:

tantino eh!!!

Concordo...una media di due birre a bar, siamo già a sei.
 

pirata6000

Biker sardus
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Boh saranno stati 3 bar circa...altre volte ho gonfiato parecchio ma non mi ha mai dato una simile risposta...meno performanti in discesa sicuramente, ma non così scivolose...a volte in curva sembrava quasi come se avesse stallonato e si fosse aperto il copertone, mi sono persino fermato un paio di volte a controllare! La prossima provo a scendere di pressione e vediamo se era solo quello il problema... sperando di non stallonare per davvero ahaha, ste cavolo di crossOne non valgono a nulla :omertà:
No il problema è che non hai rodato bene il copertone con il cerchio devi fare minimo 1000km, dopo che la gomma si è ammorbidita puoi allora abbassare la pressione di esercizio non prima, te lo dico io che sono un giro dei copertoni visto il corso congiunto Michelin, pirelli Jean todt e se te lo dico io è così [emoji3]

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