Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! - PARTE 3

[bikerlento]

Ma non è un po' bassina la sella?

come avevo già spiegato nella BdS, sarei da S, ma l'offerta irrinunciabile era per un telaio taglia M, e con le gambe diversamente lunghe ho poco svettamento.
Diciamo che alla fine non ha un'impostazione Race, cosa che tra l'altro mi interessa poco, è meno faticosa da guidare ed in discesa anche senza telescopico non trovo problemi.

Prodotti MTB scontati

 

[bikerlento]

A guardarle singolarmente non sembrerebbe, ma hanno le stesse dimensioni...

 

[tunerz]

come avevo già spiegato nella BdS, sarei da S, ma l'offerta irrinunciabile era per un telaio taglia M, e con le gambe diversamente lunghe ho poco svettamento.
Diciamo che alla fine non ha un'impostazione Race, cosa che tra l'altro mi interessa poco, è meno faticosa da guidare ed in discesa anche senza telescopico non trovo problemi.

Ah ok..capito capito
Bel mezzo cmq..montato con testa

 

[Nibalone]

A guardarle singolarmente non sembrerebbe, ma hanno le stesse dimensioni... Vedi l'allegato 253282

Ma il 50T una volta stava davanti!

 

[bikerlento]

Ma il 50T una volta stava davanti!

Non penso, anche perché davanti l'SV dovrebbe avere un 17t

 

[bikerlento]

Mi chiedo come mai non abbiano ancora progettato un doppio disco anteriore per le DH.

 

[Nibalone]

Non penso, anche perché davanti l'SV dovrebbe avere un 17t

Era una battuta, le compact hanno il 50...cos’è SV?

 

[Minitrek]

Mi chiedo come mai non abbiano ancora progettato un doppio disco anteriore per le DH.

anche io me lo sono chiesto, così come mi chiedo perché tante moto ne hanno solo uno.
@sofiya e' la moto!

 

[Tc70]

Si, per fortuna c’è l’ arrivo allo zoncolan.

Sai il giorno?...Cosi magari vado su a provarlo...

 

[ANDREAMASE]

Sai il giorno?...Cosi magari vado su a provarlo...

http://www.giroditalia.it/it/tappa/tappa-14-2018/

 

[markxxx79]

Si lo so, avevo detto "MAI mettere mano alle bici il sabato pomeriggio", ma stamani non lavoravo, il tempo è nuvoloso e di uscire non avevo voglia e in garage c'erano gli M8000 che mi aspettavano, come poteva andare a finire?

Vedi l'allegato 253268 Vedi l'allegato 253269

Domani giro di prova con rodaggio pasticche e vedo se sono riuscito ad accorciare i tubi senza far entrare aria.

sei stato ancora bravo , quando mi arrivò il telaio della full da enduro , arrivai dal lavoro alle 20 e lo trovai lì in casa ...

...aspettai che la moglie andò a letto , e lo montai dalle 22 alle 2 del mattino , così che il girono dopo la bike era già pronta , mancava di regolare le sospensioni

 

[Nibalone]

anche io me lo sono chiesto, così come mi chiedo perché tante moto ne hanno solo uno.
@sofiya e' la moto!

Ah...

 

[markxxx79]

Mi chiedo come mai non abbiano ancora progettato un doppio disco anteriore per le DH.

non avrebbe senso , visto il peso totale e l'uso soprattutto off road , il rischio di bloccaggio sarebbe troppo elevato dato il poco attrito del fondo .
pure le moto da cross ne hanno generalmente uno , perchè non serve una gran potenza frenante in un simile frangente d'uso .
pensa a gare con fondo umido fango , o polveroso tipo la black snake ...
...con un doppio disco da 200 magari , ti ritrovi in sottosterzo alla prima staccata in curva , o per terra direttamente .

poi che adesso il 90 % dei biker soffre di " sindrome del megalofreno " , detta anche " sindrome del non sono capace di frenare e allora monto freni da DH su una xc per fare ciclabili " ti dò ragione , in proporzione se su delle xc c'è chi ci monta un 4 pistoni da 200 , su una dh servirebbe il doppio disco...

 

[bikerlento]

Era una battuta, le compact hanno il 50...cos’è SV?

Suzuki SV 650s, quella blu che sta dietro la Wilier nella foto.​

 

[bikerlento]

sei stato ancora bravo , quando mi arrivò il telaio della full da enduro , arrivai dal lavoro alle 20 e lo trovai lì in casa ...

...aspettai che la moglie andò a letto , e lo montai dalle 22 alle 2 del mattino , così che il girono dopo la bike era già pronta , mancava di regolare le sospensioni

Sindrome del gioco nuovo.

 

[Tc70]

Suzuki SV 650s, quella blu che sta dietro la Wilier nella foto.

...oscura la targa...il forum non lo leggiamo solo noi...

 

[Hot]

Si lo so, avevo detto "MAI mettere mano alle bici il sabato pomeriggio", ma stamani non lavoravo, il tempo è nuvoloso e di uscire non avevo voglia e in garage c'erano gli M8000 che mi aspettavano, come poteva andare a finire?
Vedi l'allegato 253269
Domani giro di prova con rodaggio pasticche e vedo se sono riuscito ad accorciare i tubi senza far entrare aria.

Ho l'impressione che le pastiglie lavorino troppo verso l'esterno del disco e non su tutta la pista.
Potrebbe dipendere dal'adattatore Magura, che tiene la pinza un pochino più sollevata?

 

[bikerlento]

Ho l'impressione che le pastiglie lavorino troppo verso l'esterno del disco e non su tutta la pista.
Potrebbe dipendere dal'adattatore Magura, che tiene la pinza un pochino più sollevata?

si, in effetti quell'adattatore è abbondante di 1-2 mm, era già nella forcella, provvederò a cambiarlo (sempre se nel frattempo non trovo una Sid in superofferta)

 

[Pietro.68]

Suzuki SV 650s, quella blu che sta dietro la Wilier nella foto.​

​

forse la moto più bella da guidare che ho provato.

 

[Pietro.68]

non avrebbe senso , visto il peso totale e l'uso soprattutto off road , il rischio di bloccaggio sarebbe troppo elevato dato il poco attrito del fondo .
pure le moto da cross ne hanno generalmente uno , perchè non serve una gran potenza frenante in un simile frangente d'uso .
pensa a gare con fondo umido fango , o polveroso tipo la black snake ...
...con un doppio disco da 200 magari , ti ritrovi in sottosterzo alla prima staccata in curva , o per terra direttamente .

poi che adesso il 90 % dei biker soffre di " sindrome del megalofreno " , detta anche " sindrome del non sono capace di frenare e allora monto freni da DH su una xc per fare ciclabili " ti dò ragione , in proporzione se su delle xc c'è chi ci monta un 4 pistoni da 200 , su una dh servirebbe il doppio disco...

concordo al 100% in tutto. Specie sull'ultimo pensiero.
Io giro ancora con i deore sulla mia stumpjumper anche se peso 90 kg. E fino ad oggi non sono mai andati in crisi. E si che ho girato anche a finale. E poi si vede gente con zee e dischi da 203 anche dietro che scendono a metà della mia velocità...