Si é la sua proprio...e infatti ti dico che va da Dio: domenica sono arrivato troppo stanco su un drop di un metro con atterraggio su piano, non ho pompato quasi per niente e ti dico che con una bici con un angolo meno aperto e meno escursione mi sarei ribaltato alla grande...invece niente! Un vero schiacciasassi
Come detto sopra, se i mozzi non sono dei 135 nativi con su degli spessori per arrivare a 142 non puoi fare altro che cambiare le ruote (o solo il mozzo naturalmente)...
Allora...i 142 naturalmente non vanno bene, per sapere se puoi modificare il mozzo ti conviene mandare una mail alla mavic (feci così per le mie crossride, e mi dissero di no) comunque non penso ti convenga. Il posteriore della hornet ha una larghezza (da me misurata) di 63 mm quindi considerando che in curva la gomma flette, io non supererei i 58 mm di ertro....per sapere la reale larghezza delle gomme (che naturalmente[emoji19] è diversa da quella dichiarata) ti conviene spulciare il topic delle gomme da enduro.
Fino a 55/56 di ertro reale con il canale interno da 19mm vai tranquillissimo!
Dipende se hai intenzione di montare gomme con un ertro superiore 55/56 mm reale allora le prime. Altrimenti vai tranquillo di usato e risparmi 100 euri!
