se la tipologia dei tuoi percorsi è quella che hai scritto e il tuo peso è non oltre i 70 Kg puoi prenderti le ruote che vuoi senza stare attento al loro peso, ma ricorda più leggere sono più costano e più hanno bisogno di essere controllate
Presumo stessi rispondendo a me
I percorsi con la front non prevedono drop; il peggio può essere un fondo scassato e ripido che cmq affronterei con velocità ridotta.
E come peso sono giusto nel mezzo... la dieta ed il movimento fisico è servito
il discorso leggerezza/robustezza interessa anche a me..
peso 75Kg, faccio salite, discese, sterrato, vesuvio, scale, sassi, asfalto...tutto e non disdesgno di fare qualche saltello ogni tanto
se la tipologia dei tuoi percorsi è quella che hai scritto e il tuo peso è non oltre i 75 Kg puoi prenderti le ruote che vuoi senza stare attento al loro peso, ma ricorda più leggere sono più costano e più hanno bisogno di essere controllate
sten dove si legge se i cerchi sono tubless ? (inserzione che hai postato)
suppongo che lo siano perchè sono tra quelli consigliati da TC70
alla fine mi sto facendo anch'io un giro tra le Mavic hanno un bel sito e sto guardando vari modelli tra cui le SLR che non sembrano affatto male. :)
alla fine mi sto facendo anch'io un giro tra le Mavic hanno un bel sito e sto guardando vari modelli tra cui le SLR che non sembrano affatto male. :)
Non mi tornano i conti, non capisco come arrivi a 15,2 kg. partendo da 12.Ragazzi, la mia front pesa ben 15,2 Kg con i pedali, però monto anche le camere d'aria antiforatura (slime gel) che aggiungono almeno 1 kg al peso reale della bici che dovrebbe essere intorno ai 12Kg senza pedali... cmq...
Non mi tornano i conti, non capisco come arrivi a 15,2 kg. partendo da 12.
Se è colpa dello slime gel non conosco il prodotto ma pesa meno una colata di cemento.
La questione non è di poco conto, perché abbassare sostanzialmente il peso di una bici da 15,2 chili ha un costo, abbassarlo nella stessa misura ad una bici da 12 ne ha un altro, parecchio più alto.
Condivido comunque il consiglio di partire dalle ruote.
Claudio
Metticiamoci anche il peso dei pedali che sembra essere escluso dai 12 iniziali.......arriviamo a circa 13 per eccesso....ora bisogna capire per arrivare ai 15 e rotti....
Parecchio eccesso ... nemmeno i pedali delle bici dei bersaglieri nella grande guerra pesavano mezzo kg l'uno
anche la mia doveva pesare 13,2 kg (taglia L) ma pesa 14,5 kg (taglia XL)
anche la mia doveva pesare 13,2 kg (taglia L) ma pesa 14,5 kg (taglia XL)
Per la taglia XL non è dichiarato, per la taglia L è dichiarato con i pedaliSenza pedali ??
E la XL a che peso era dichiarata ?
Per la taglia XL non è dichiarato, per la taglia L è dichiarato con i pedali
...da quando l'ho comprata l'avrò appesantita di 1 etto a esagerare
Mi sono sbagliato... il peso indicato sul sito è 12,85kg per la taglia S, quella che avevo guardato io era questa mentre quella che ho io è questaSarebbe interessante scoprire il peso dichiarato... la xl non dovrebbe discostarsi di molto dalla L.
Magari lo trovi nel sito della Btwin.
Una differenza cosi marcata tra dichiarato ed effettivo configura, a mio avviso, truffa in commercio e pubblicità ingannevole
Se la differenza c'è e se trovi un avvocato con i controcaxxi hai risolto il problema di comprare bike, moto ed auto per il resto della vita
Sarebbe interessante scoprire il peso dichiarato... la xl non dovrebbe discostarsi di molto dalla L.
Magari lo trovi nel sito della Btwin.
Una differenza cosi marcata tra dichiarato ed effettivo configura, a mio avviso, truffa in commercio e pubblicità ingannevole
Se la differenza c'è e se trovi un avvocato con i controcaxxi hai risolto il problema di comprare bike, moto ed auto per il resto della vita
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http://www.decathlon.it/condizionigenerali.html
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