non posso che togliermi il cappello..hai capacità e senso estetico sicuramente sopra la media
da MTB a Singlespeed
- Creatore Discussione morfy
- Data di inizio
Ma lì i bullhorn ci sono, li hai visti, vero?
si, lì si, intendevo che avevo cercato altrove ma non ne avevo trovati
Ciao, scusate se non ho risposto prima ma sono stato un pò incasinato..
Il manubrio è il modello "torino" dal costo di 13 euro al quale poi ho tagliato un pò le corna.. circa 10 cm ..
L'ho comprato presso Tuttociclismo a Brescia http://www.tuttociclismosrl.it/
Ciao, non penso che ci siano particolari problemi...
Passando a delle ruote più grandi la cosa più importante è che non picchino contro il telaio.
Per la larghezza del carro ... le MTB montano ruote da 26" ma hanno il cambio e quindi la larghezza del carro è praticamente la stessa di quella da una BDC.
Esistono poi nel caso dei perni ruota più lunghi e dei distanziali per centrare il pignone con la catena.
non posso che togliermi il cappello..hai capacità e senso estetico sicuramente sopra la media
Ti ringrazio davvero tanto, un complimento troppo lusinghiero ... davvero troppo.....
Grazie mille, ho già iniziato a smontare una vecchia mtb e sono alla fase di sverniciatura...grazie ancora.
nel frattempo che la seconda bici prendeva forma ho apportato delle modifiche a questa.
La prima cosa è stata cambiare la sella con una dalla forma più morbida e meno spinta.
Sempre rimanendo in casa SelleItalia, sono passato dalla Q-bik alla XTO e la prostata ringrazia pure !
Sono sempre stato amante dei manubri in legno e ho voluto provarne a farne uno...
Sono andato alla Obi e ho preso un tondino in faggio diametro 25 mm
Li ho fatti passare quasi tutti per sceglierne uno dritto e con delle belle venature in vista.
ho praticato poi dei fori ...
per fare ? per metterci dei rivetti di alluminio che ho fissato con della colla vinilica.
ho levigato il tutto con carta vetrata
Ho preso una nuova pipetta che ho provveduto a lucidare prima con carta vetro fine, poi con pasta abrasiva per lucidare e infine con polis .. tanto olio di gomito ...
Una verniciata di trasparente al "manico" ed ecco il risultato ..
Ho deciso di non trattarlo con nessun impregnante e nessun colore... mi piaceva il colore naturale
Un po di timori li avevo e invece debbo dire che è proprio comodo e assorbe meglio le vibrazioni. Test di resistenza?... con il pezzo di scarto ho fatto un pò di prove e vi assicuro che prima di romperlo ce ne vuole .......
Costo complessivo:
tondino in faggio Ø 25 legno lunghezza 1 m = 4 euro
rivetti in alluminio = 3 euro
Poi l'altro giorno mia papà trova in cantina un suo vecchio manubrio ...
non ho resistito ...
una bella lucidata anche a questo e poi c'ho messo su manopole in pelle
La bici ora sempre una di quelle moto di inizio 900 con quei manubri tanto strani ...
Insomma ora ho solo l'imbarazzo della scelta e a secondo dei gusti e degli umori cambio manubrio prima di uscire a farci a un giro.. un po come scegliere l'abbigliamento !
La prima cosa è stata cambiare la sella con una dalla forma più morbida e meno spinta.
Sempre rimanendo in casa SelleItalia, sono passato dalla Q-bik alla XTO e la prostata ringrazia pure !
Sono sempre stato amante dei manubri in legno e ho voluto provarne a farne uno...
Sono andato alla Obi e ho preso un tondino in faggio diametro 25 mm
Li ho fatti passare quasi tutti per sceglierne uno dritto e con delle belle venature in vista.
ho praticato poi dei fori ...
per fare ? per metterci dei rivetti di alluminio che ho fissato con della colla vinilica.
ho levigato il tutto con carta vetrata
Ho preso una nuova pipetta che ho provveduto a lucidare prima con carta vetro fine, poi con pasta abrasiva per lucidare e infine con polis .. tanto olio di gomito ...
Una verniciata di trasparente al "manico" ed ecco il risultato ..
Ho deciso di non trattarlo con nessun impregnante e nessun colore... mi piaceva il colore naturale
Un po di timori li avevo e invece debbo dire che è proprio comodo e assorbe meglio le vibrazioni. Test di resistenza?... con il pezzo di scarto ho fatto un pò di prove e vi assicuro che prima di romperlo ce ne vuole .......
Costo complessivo:
tondino in faggio Ø 25 legno lunghezza 1 m = 4 euro
rivetti in alluminio = 3 euro
Poi l'altro giorno mia papà trova in cantina un suo vecchio manubrio ...
non ho resistito ...
una bella lucidata anche a questo e poi c'ho messo su manopole in pelle
La bici ora sempre una di quelle moto di inizio 900 con quei manubri tanto strani ...
Insomma ora ho solo l'imbarazzo della scelta e a secondo dei gusti e degli umori cambio manubrio prima di uscire a farci a un giro.. un po come scegliere l'abbigliamento !
molto ben riuscita, col manubrio in legno mi pare troooppo strana, a proposito i rivetti hanno solo funzione estetica vero? col manubrio rovesciato in basso invece mi pare troppo corsaiola, mi piace la prima versione, col manubrio a corna!
adesso ci vedrei bene una catena bianca (anche se si insozzerebbe subito)
PS: pure il colore rame (o bronzo) è molto vintage ed azzeccato!
cià
adesso ci vedrei bene una catena bianca (anche se si insozzerebbe subito)
PS: pure il colore rame (o bronzo) è molto vintage ed azzeccato!
cià
wow!!
Ciao, sono Iscritto da poco, ho visto le tue creazioni, che dire sei un vero artista, non posso che usare il mio primo post per complimentarmi con te e per ringraziarti per le mille ispirazioni che sei riuscito a darmi, sto iniziando anche io una trasformazione su una vecchia bici di mio padre e sarei davvero felice di riuscire ad ottenere anche solo 1/3 del tuo risultato
Ciao Slevin,
guarda che io per queste cose sono poco più che un neofita ho solo la costante di provare direttamente a fare le cose.
I risultati alcune volte possono essere buoni altre volte invece risultano pessimi però il gusto che ti da una cosa fatta da se è impagabile e non bisogna avere paura di sbagliare, nel caso di ricomincia da capo
guarda che io per queste cose sono poco più che un neofita ho solo la costante di provare direttamente a fare le cose.
I risultati alcune volte possono essere buoni altre volte invece risultano pessimi però il gusto che ti da una cosa fatta da se è impagabile e non bisogna avere paura di sbagliare, nel caso di ricomincia da capo
Ciao complimenti!!! Mi piace moltissimo!!!
volevo chiederti una info se possibile... avendo a disposizione una vecchia bici da corsa con cambio 8 velocita (4sulla ruota posteriore e 2 centrali) mi chiedevo quanto dovrei spendere approssimativamente per trasformarla a singlespeed??
Grazie
volevo chiederti una info se possibile... avendo a disposizione una vecchia bici da corsa con cambio 8 velocita (4sulla ruota posteriore e 2 centrali) mi chiedevo quanto dovrei spendere approssimativamente per trasformarla a singlespeed??
Grazie
Ciao,
beh il telaio non lo paghi ... lo hai già..
- Se vuoi cambiare le ruote e metterne ad alto profilo sei dai 130 ai 200 euro dipende dal modello... ma puoi spendere anche di più.
- Poi mettici la verniciatura... qui dipende che colore vuoi fare e quanto ti chiede il carrozziere ma tra sabbiatura e verniciatura sei sui 100 euro.
- La guarnitura puoi tenere la tua basta togliere la corona piccola.
- La sella dai 20 euro in su
- Il manubrio sui 15 euro...
- Nastro manubrio, serie sterzo nuova, 20 euro ...
dovrebbe esserci tutto ...
beh il telaio non lo paghi ... lo hai già..
- Se vuoi cambiare le ruote e metterne ad alto profilo sei dai 130 ai 200 euro dipende dal modello... ma puoi spendere anche di più.
- Poi mettici la verniciatura... qui dipende che colore vuoi fare e quanto ti chiede il carrozziere ma tra sabbiatura e verniciatura sei sui 100 euro.
- La guarnitura puoi tenere la tua basta togliere la corona piccola.
- La sella dai 20 euro in su
- Il manubrio sui 15 euro...
- Nastro manubrio, serie sterzo nuova, 20 euro ...
dovrebbe esserci tutto ...
Complimenti Morfi ieri notte sono stato fino alla 1 e mezza a sbavare sulle tue creazioni.
Sei un artista!
Ciao
Sei un artista!
Ciao