Ciao a tutti! :)
Come da titolo, volevo sapere se è possibile passare dai cantilever a dei più recenti v-brake.
Posso tenere le stesse leve? Sono delle XT di qualche anno fa.
Dovrei cambiare anche i cavi o sono gli stessi dei cantilever?
Domanda stupida: secondo voi il peso di questi come "pair" intendono destro e sinistro? Oppure anteriore e posteriore?
Domanda ancora più stupida: con "Included in delivery: front wheel and rear wheel brake" vuol dire che con 39 euri mi porto a casa sia il v-brake completo anteriore e sia il v-brake completo posteriore?
Lo chiedo xchè mi sembra strano che costino così poco, su altri store la coppia l'ho trova a 50 euro..![Grattata :nunsacci: :nunsacci:](/styles/uix/xenforo/smilies1/grattata.gif)
Visto che la differenza in euro è poca: meglio un XT 2008 o un XTR 2007?
E gli avid come vanno?
Grazie mille! anche per la pazienza![Meditate :medita: :medita:](/styles/uix/xenforo/smilies1/meditate.gif)
Come da titolo, volevo sapere se è possibile passare dai cantilever a dei più recenti v-brake.
Posso tenere le stesse leve? Sono delle XT di qualche anno fa.
Dovrei cambiare anche i cavi o sono gli stessi dei cantilever?
Domanda stupida: secondo voi il peso di questi come "pair" intendono destro e sinistro? Oppure anteriore e posteriore?
Domanda ancora più stupida: con "Included in delivery: front wheel and rear wheel brake" vuol dire che con 39 euri mi porto a casa sia il v-brake completo anteriore e sia il v-brake completo posteriore?
Lo chiedo xchè mi sembra strano che costino così poco, su altri store la coppia l'ho trova a 50 euro..
![Grattata :nunsacci: :nunsacci:](/styles/uix/xenforo/smilies1/grattata.gif)
Visto che la differenza in euro è poca: meglio un XT 2008 o un XTR 2007?
E gli avid come vanno?
Grazie mille! anche per la pazienza
![Meditate :medita: :medita:](/styles/uix/xenforo/smilies1/meditate.gif)