Cura dimagrante Trek Procaliber 9.8

[geb95]

Il vero prima upgrade per quanto riguarda il peso, dovevo cambiare sella e ho trovato un occasione per una MCFK usata, la vecchia sella pesava 260gr, questa 71gr, 189gr tolti

Vediamo se prossimamente riesco ad upgradere qualcos'altro, sicuramente appena usor questi copertoni tornerò agli Aspen oppure proverò i Pirelli Scorpione, i Forekaster 2,35 belli su certi fondi sterrati ma durante le trasferte su asfalto o fondi compatti sono pesanti, poco scorrevoli.

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[Heisenberg_1988]

Mi ero scordato di aggiungere che il mio alleggerimento non vuole precludersi di certe comodità è i portaborraccia e borraccia fidlock sono comodi e fighi, il compare di ventura lo può confermare, poi 16gr non sono tanti, anzi.

Il mio vuole essere un alleggerimento giusto, non estremo con tutte le comodità del caso, dico, se levassi, luce posteriore, pellicola e usassi una sella più scomoda potrei togliere anche 350gr, ma non è quello l'obbiettivo.

Comunque si, i margini ci sono e per non svenarmi agirò nel tempo, un upgrade alla volta.

Comunque questo pm ho scoperto di non avere i freni XT ma gli R76, quindi qualcosa la posso grattare anche lì come anche nel collarino reggisella base da 28gr

Ho una Fox 32 step cast grip 2, pesa 1503gr, comunque la mia guarnitura pesa circa 400gr con tutta la corona da 34, direi che non è da cambiare, anzi.

Con tanta attenzione, pazienza e olio di gomito la guarnitura l’ho portata a 351gr pesata. Senza vernice , con pellicola protettiva + gommini sarai sui 358gr! Senza stare a cambiare guarnitura!
Comunque la mia montata come la tua , nastro al posto del flap, doppio porta borraccia e reggi da 120mm crankbrothers highline 7 pesa 11.3kg con anche il porta pompa e il remoto della forca, attacco garmin Pirelli scorpion M e 150gr circa di lattice), Sella originale e tutta la viteria in titanio della risk (AliExpress). Prendendo delle ruote a canale già chiuso tipo deerobust (1250gr)che sono ottime toglieresti 500gr sulle ruote. Facendo due calcoli rapidi , se vuoi scendere bene di peso, dovresti cambiare per me il pacco pignoni(XTR - 140gr ca), la forcella (SID RACE DAY 1350gr) e le ruote, visto che la sella l’hai già cambiata. È una spesa per nulla banale. Ti costa quasi come prendere una seconda bici.

 

[geb95]

Con tanta attenzione, pazienza e olio di gomito la guarnitura l’ho portata a 351gr pesata. Senza vernice , con pellicola protettiva + gommini sarai sui 358gr! Senza stare a cambiare guarnitura!
Comunque la mia montata come la tua , nastro al posto del flap, doppio porta borraccia e reggi da 120mm crankbrothers highline 7 pesa 11.3kg con anche il porta pompa e il remoto della forca, attacco garmin Pirelli scorpion M e 150gr circa di lattice), Sella originale e tutta la viteria in titanio della risk (AliExpress). Prendendo delle ruote a canale già chiuso tipo deerobust (1250gr)che sono ottime toglieresti 500gr sulle ruote. Facendo due calcoli rapidi , se vuoi scendere bene di peso, dovresti cambiare per me il pacco pignoni(XTR - 140gr ca), la forcella (SID RACE DAY 1350gr) e le ruote, visto che la sella l’hai già cambiata. È una spesa per nulla banale. Ti costa quasi come prendere una seconda bici.

Si ma infatti, costa troppo allagerirla, se cambiassi copertoni, pedali, pp e qualche minchiatella qui e lui dovrei stare molto vicino ai 10kg, tipo 10,2 o qualcosa del genere.

P.S. bella la.guarnituta moddata, io comunque la dovrei cambiare perché per me è lunga, a detta del biomeccanico dovrei usarla da 170 anziché gli attuali 175.

 

[Heisenberg_1988]

Si ma infatti, costa troppo allagerirla, se cambiassi copertoni, pedali, pp e qualche minchiatella qui e lui dovrei stare molto vicino ai 10kg, tipo 10,2 o qualcosa del genere.

P.S. bella la.guarnituta moddata, io comunque la dovrei cambiare perché per me è lunga, a detta del biomeccanico dovrei usarla da 170 anziché gli attuali 175.

Anche per me è lunga, è fighissima da vedere eh.. onestamente non mi trovo così male a spingerà però dai.. il look è questo (scusa lo sporco) e quei tappini rossi orribili

 

[geb95]

Anche per me è lunga, è fighissima da vedere eh.. onestamente non mi trovo così male a spingerà però dai.. il look è questo (scusa lo sporco) e quei tappini rossi orribili

In taglia M mi piace molto di più esteticamente, la mia è un M/L e all'occhio è un po' più tozza, tra l'altro un po' lunga per me di circa 1cm di troppo.

 

[Heisenberg_1988]

In taglia M mi piace molto di più esteticamente, la mia è un M/L e all'occhio è un po' più tozza, tra l'altro un po' lunga per me di circa 1cm di troppo.

No intendevo la guarnitura io, l’ideale sarebbe da 170! Comunque la mia non ha gioco orizzontale ma verticale , ci deve essere un cuscinetto che ha una tolleranza un po’ troppo tollerante ahaha

 

[geb95]

No intendevo la guarnitura io, l’ideale sarebbe da 170! Comunque la mia non ha gioco orizzontale ma verticale , ci deve essere un cuscinetto che ha una tolleranza un po’ troppo tollerante ahaha

La mia nuovamente lenta, di pochissimo, gioco orizzontale, l'ho fatta serrare pure dal meccanico 3 volte, pulire, ingrassare ecc ma dopo qualche uscita nuovamente lente, non capisco cosa potrebbe essere, prima di cambiare i cuscinetti la prima volta questo problema non l'avevo mai avuto e di km ne avevo fatti.

 

[Heisenberg_1988]

La mia nuovamente lenta, di pochissimo, gioco orizzontale, l'ho fatta serrare pure dal meccanico 3 volte, pulire, ingrassare ecc ma dopo qualche uscita nuovamente lente, non capisco cosa potrebbe essere, prima di cambiare i cuscinetti la prima volta questo problema non l'avevo mai avuto e di km ne avevo fatti.

Per curiosità , quanto ti sono durati!? A me i primi circa un anno.. questi pochi mesi. Non so nemmeno io se ricomprare e thirteen o provare altro

 

[Heisenberg_1988]

La mia nuovamente lenta, di pochissimo, gioco orizzontale, l'ho fatta serrare pure dal meccanico 3 volte, pulire, ingrassare ecc ma dopo qualche uscita nuovamente lente, non capisco cosa potrebbe essere, prima di cambiare i cuscinetti la prima volta questo problema non l'avevo mai avuto e di km ne avevo fatti.

Prova a vedere se è il regolatore aps con troppo grasso. Smonta, pulisci, metti un velo di grasso ma un velo eh , poi rimonta

 

[geb95]

Per curiosità , quanto ti sono durati!? A me i primi circa un anno.. questi pochi mesi. Non so nemmeno io se ricomprare e thirteen o provare altro

Stessa cosa, oltre i 10 000km i primi, poi hanno iniziato a dare problemi dopo un giro molto fangoso e li ho cambiati e in circa 4000km li ho cambiati 2 volte e ho la pedivella che si allenta spesso...

Poi un meccanico mi dice "si rovinano perché pulisci la bici con l'acqua" e uno mi dice "si rovinano perché lasci la bici sporca e lo sporco si mangia i cuscinetti".

Tralasciando che io se non ho la bici infangata pulisco con pezza e spugna, poi se fa schifo ed è piena di fango uso uno di quei cosibda campeggio che spruzzano acqua a bassa pressione, tipo 10bar massimo, per capirci, ci lavo anche il cane con la doccetta quindi non dovrebbe fare danno.

 

[geb95]

Prova a vedere se è il regolatore aps con troppo grasso. Smonta, pulisci, metti un velo di grasso ma un velo eh , poi rimonta

Ah dimenticavo, a te quanto costano i cuscinetti e quali prendi?

Magari se hai un link perché l'ultima volta dal meccanico ho speso 60€...

 

[Heisenberg_1988]

Guarda io credo il problema non sia il lavaggio, ma sia la qualità del cuscinetto, sia il fatto che siano molto sottili rispetto ad alti cuscinetti.
puoi comprarlo direttamente sul sito di e thirteen al prezzo di 34€ . La durata comunque non mi sembra eccelsa. Non so nemmeno io se tornare su shimano con il pressfit 24 e cambiare la guarnitura con una XT. Sembrava durare molto di più sinceramente.

Press Fit Bottom Brackets for BB92, BB30 and PF30 Shells

Thread-together BB30 and PF30 bottom brackets that eliminate creaks, plus a BB92 bottom bracket with dual row bearings sized for small BB shells.

ethirteen.eu

 

[geb95]

Comunque la cura dimagrante è terminata perché non ho più la Trek

 

[vcnzone]

https://www.specialized.com/it/it/telaio-s-works-epic-hardtail-uomo/p/129104

Soldi buttati considerato che potrebbe prendere un telaio Scott Scale a metà prezzo, nettamente superiore in tutto e per tutto rispetto a questo Specialized vecchio e stravecchio in tutto. Poi se uno è affezionato al brand, li alzo le mani e va bene così

 

[Heisenberg_1988]

Soldi buttati considerato che potrebbe prendere un telaio Scott Scale a metà prezzo, nettamente superiore in tutto e per tutto rispetto a questo Specialized vecchio e stravecchio in tutto. Poi se uno è affezionato al brand, li alzo le mani e va bene così

Si trovano i cinesi simil epic HT a prezzi ormai bassi (500€) no brand e di altissima qualità se proprio volesse le geometrie di S-Work epic HT visto ormai l’impossibile reperibilità del telaio.. specy aveva detto di averlo sospeso a favore della epic WC

 

[federic000]

Sta andando molto bene questo meinier

Ho appena trovato questo articolo su AliExpress:
165,59€ | Telaio in carbonio MTB 29 Mountain Bike Hardtail Frames 148 12mm Thru Axle BOOST 29er UDH MTB Telaio per bicicletta

Carbon Rahmen MTB 29 Mountainbike Hardtail Rahmen 148 12mm Steckachse BOOST 29er UDH MTB Fahrrad Rahmen - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

A detta di chi l'ha assemblato, zero sbattimento, geometrie moderne, verniciatura senza sbavature etc etc

 

[Heisenberg_1988]

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Guarda anche in casa lexon, brand un po’ più importante.. fanno prodotti ottimi

 

[john deere power]

Salve, da poco mi sto interessando all'argomento peso della bici, in particolare della nuova arrivata.
Due mesi fa dopo quasi 6 mesi d'attesa sono riuscito ad accalappiarmi una bella Trek Procaliber 9.8, bella ma leggermente sovrappeso, il mio obbiettivo è quello di farla pesare 10kg (o meno) nel corso del tempo a suon di upgrade.

Attualmente completa di tutto, pellicole Chamelon Skin, pedali, parapedivelle, supporto Garmin e luci, luce posteriore ecc pesa la bellezza di 10,8kg in taglia M/L e con montaggio di serie.

Anticipazione (Spoiler)

Vedi l'allegato 504197

La MTB al momento è montata come da catalogo più i vari componenti extra:

Pellicola Telaio + forcella Chamelon Skin: 150
Pedali Shimano XT: 340
Parapedivelle ethirteen: 15
Supporto Garmin Blendr: 42
Supporto Luce posteriore Blendr: 20
Luce posteriore Bontrager Flare RT: 40
Telecomando Bontrager Transmiter: 20
Portaborraccia fidlock : 16 + 16
4x Viti portaborraccia fidlock: 12
Sensore di velocità Garmin: 10gr

Questi componenti aggiungono un peso totale di 681gr, inoltre ho interesse nell'aggiungere un reggisella telescopico, il nuovo Fox Transfer SL che tra reggisella e comando remoto alla bilancia si aggiungano altri 80/100gr (sulla carta 77 escluso cavo e guaina).

Come detto inizialmente il mio obbiettivo è portarla a circa 10kg in ordine di marcia senza privarmi di comodità o protezioni (pellicole, parapedivelle ecc) quindi dovrei riuscire a levare circa 800gr, non proprio una sciocchezza anche se il grosso li toglierei cambiando ruote, credo che 400/500gr se ne vadano, le ruote di serie, delle Bontrager kove Carbon pesano 1715gr (la coppia) ma non ho capito se con i paranippli o senza.

Come ruote stavo pensando a tre diverso soluzioni in ordine di costo:

CTK Carbon con canale da 30mm, 1330gr.
Race Factory canale 28.4, 1145gr o con canale differenziato 28.4/31 1164gr
Bontrager XXX canale 29, 1290gr

Mentre per il resto:

Pacco Pignoni XTR -100gr (o magari qualche altra marca)
Freni + Pinze XTR -169gr
Deragliatore XTR -42gr
Catena XTR -12gr
Manopole -53gr
Sella -56gr (quella che ho ora ma in carbonio)

TOT = 432gr

Stavo adocchiando anche questi perni per pedali in titanio, altri 50gr in meno, ma queste sono ciliegine da mettere alla fine.

Che ne pensate?
Avete qualche consiglio da darmi?

sono sempre incuriosito da queste richieste, rispondo con una domanda per ora: tua altezza e peso?

 

[geb95]

sono sempre incuriosito da queste richieste, rispondo con una domanda per ora: tua altezza e peso?

Ciao, hai citato un mio messaggio di circa 3 anni fa, non ho neanche più quella MTB

Comunque se sei curioso all'epoca pesavo 64kg scarsi per 170cm, ora sono 75kg perché un annetto e mezzo fa ho iniziato pure a fare palestra e ho messo un po' di massa, comunque ora ho una LeeCougan Crossfire (full) che pesa meno della mia vecchia Trek Procaliber (front).