bella! in più il tuo colore sarà sicuramente più duraturo di quello della mia.
solo che se adesso esce white&cocoa mi ingazzo!! tropppppoopopopo bella!!
solo che se adesso esce white&cocoa mi ingazzo!! tropppppoopopopo bella!!
Cube Stereo
- Creatore Discussione IddoCop
- Data di inizio
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- Tag
- cube stereo stereo
- Stato
8-)spero tu la debba aspettare almeno otto mesi otto...
Beh... hai ragione....
Io l'Ho aspettata troppo...
Ben 7 giorni!
Rouges
Biker grossissimus
- 21/8/08
- 5.810
- 8
- 0
- 62
- Bike
- Una piccante "franscese" da enduro, una "cicciona" californiana ed una "smilza" fissa per la città
anatema! che ti si rompa l'mp3 e che tu debba ascoltare solo Radio Italia per i prossimi 6 mesi 6...
sarebbe troppo scontato...
Ecco le mie prime impressioni sulla bici Stereo 2009 The One con Fox Talas RLC:
Utilizzo in salita (forte pendenza): Ottima! Va sù che è una meraviglia... anche dato dal fatto che abbassando la forcella a 100mm la ciclistica cambia totalmente e sembra di guidare un frontino.
Discesa (forte pendenza): Buona. I freni The One vanno ottimamente frenano in modo progressivo e sono regolabili in modo preciso. Ho notato invece un problema di torsione laterale della forcella Talas quando si spinge un po' in curva. La torsione laterale porta un'inclinazione della pinza del freno che va a toccare sul disco.
Se si frena in maniera decisa in curva scendendo in modo piuttosto aggressivo questa cosa si sente abbastanza e l'impressione è che la frenata non sia omogenea.
Giusto per curiosità, è un problema conosciuto? è per caso il perno da 15mm?
Per concludere.. Considerazione negativa per la manopolina sinistra del freno XT che è difettosa: c'è dentro qualcosa che non è avvitato bene e con le vibrazioni va in risonanza (molto fastidioso), in più a volte si blocca e non cambia. Per questa sfrutterò la garanzia.
Ottimo invece tutto il resto... trazione, telaio, dimensioni, geometrie, peso contenuto, sono proprio contento di averla acquistata... che dite, devo kittarle le DT Swiss per farle tubeless, o le tengo a camera?????
Utilizzo in salita (forte pendenza): Ottima! Va sù che è una meraviglia... anche dato dal fatto che abbassando la forcella a 100mm la ciclistica cambia totalmente e sembra di guidare un frontino.
Discesa (forte pendenza): Buona. I freni The One vanno ottimamente frenano in modo progressivo e sono regolabili in modo preciso. Ho notato invece un problema di torsione laterale della forcella Talas quando si spinge un po' in curva. La torsione laterale porta un'inclinazione della pinza del freno che va a toccare sul disco.
Se si frena in maniera decisa in curva scendendo in modo piuttosto aggressivo questa cosa si sente abbastanza e l'impressione è che la frenata non sia omogenea.
Giusto per curiosità, è un problema conosciuto? è per caso il perno da 15mm?
Per concludere.. Considerazione negativa per la manopolina sinistra del freno XT che è difettosa: c'è dentro qualcosa che non è avvitato bene e con le vibrazioni va in risonanza (molto fastidioso), in più a volte si blocca e non cambia. Per questa sfrutterò la garanzia.
Ottimo invece tutto il resto... trazione, telaio, dimensioni, geometrie, peso contenuto, sono proprio contento di averla acquistata... che dite, devo kittarle le DT Swiss per farle tubeless, o le tengo a camera?????
Giorgiof ha scritto:
Non si frena in modo aggressivo in curva!!!!!!!!!
Vai e latticizza, dimentichi le forature e vai benone.
Non sei il primo a notarlo. Sembra proprio che il QR15 sia un bel buco nell'acqua, checchè ne dica MBAction, ad esempio, che mi ha dato l'impressione di aspettarsi così tanto dei cambiamenti dal QR15, che adesso stenta ad ammettere che i miglioramenti in fatto di rigidità siano minimi. Ancora nelle recensioni si leggono frasi del tipo "la rigidità è incrementeta dal QR15", quasi fosse vero a priori. Io non l'ho provato, ma troppo spesso ho letto di forcelle poco rigide nonostante questo pernino.Giusto per curiosità, è un problema conosciuto? è per caso il perno da 15mm?
P.S.: quoto ruttok: si frena prima di entrare in curva, una volta dentro bisognerebbe lasciare andare la bici. Il al massimo freno col freno dietro, in curva.
L'aggressività era più riferita all'impostazione della discesa che alla frenata... me ne sono accorto frenando col posteriore ed accompagnando con l'anteriore che toccava in modo alquanto evidente
^^^ aaahh mi sembrava strano.
Non so come siano questi perni da 15, io con la mia non ho mai avuto "problemi" del genere, però monto quello da 20.
Non so come siano questi perni da 15, io con la mia non ho mai avuto "problemi" del genere, però monto quello da 20.
tra quello da 15 e l'x12 non so quale sia il più grande buco nell'acqua................... due cose che non stanno ne in cielo ne in terra..............
La stereo sono solitamente allineati al prezzo di listino +- 100 euro. Non praticano grossi sconti, almeno io non sono riuscito a farmi scontare granchè.
Io sono 176 - 82 cavallo e la 18 è perfetta
beh.... gli sconti ci sono... basta saper cercare..... in Italia 100 se è tanto....... in Germania anche 4-500......
ciao, la 18" per te va bene bene!
Per i prezzi, mi allineo con quanto ti hanno detto gli altri
- Stato